نرم‌افزارهای داخلی و ملی برای تراش‌های چرخ قطار CNC

مهمترین مشکلی که کادر فنی در مؤسسات بزرگ دولتی ما، به ویژه TCDD و TÜRASAŞ، در گذشته با آن مواجه بودند، این بود که ماشین‌آلات کارگاه‌های تعمیر و نگهداری چرخ، مانند تراش‌های چرخ CNC روکار، تراش‌های چرخ CNC زیرکار، پرس‌های نصب-برداشتن چرخ و تراش‌های عمودی CNC، از خارج از کشور وارد می‌شدند. خرید این ماشین‌آلات از خارج از کشور، این واقعیت که نرم‌افزار پردازش و ماکرو تعبیه شده و غیرقابل لمس بود، و ضررهای کاری ناشی از وابستگی به شرکت‌های خارجی برای نیازهای سرویس و نگهداری از بزرگترین مشکلات بود.

مهندسان مؤسسه ما مجبور بودند برای بازدید از شرکت‌های ماشین‌سازی خارجی ویزا بگیرند و در صورت نیاز به پشتیبانی شفاهی یا کتبی، نمی‌توانستند از زبان ترکی بومی خود استفاده کنند. مکاتبات و پشتیبانی با استفاده از زبان‌های خارجی حل می‌شد. نیازهای مربوط به عیب و نگهداری همچنان در اختیار شرکت‌های خارجی بود. به دلیل این وابستگی به کشورهای خارجی، بسیاری از ماشین‌آلات بلااستفاده مانده و متأسفانه اوراق می‌شدند. پروژه‌هایی که با هدف ارتقاء ماشین‌آلات با جدیدترین فناوری انجام شده بود نیز ناموفق بودند. در این شرایط، تقاضا برای اسقاط ماشین‌آلات در داخل مؤسسات افزایش یافت، در حالی که خرید ماشین‌آلات جدید تشویق می‌شد.

حتی قرار بود دستگاه تراش چرخ قطار برند HEGENSCHEIDT در اداره منطقه‌ای TÜRASAŞ SAKARYA اسقاط شود. در دوره 2022-2023، بنا به درخواست مدیر شعبه تعمیر و نگهداری ماشین‌آلات و مهندسان برای نوسازی دستگاه، شرکت‌های Cnc Center و Cnc World Group این دستگاه را که در شرف اسقاط بود، به یک دستگاه پیشرفته تبدیل کرده و با کد CW2000-DT-01-01 به موجودی اضافه کردند و بدین ترتیب این چرخه معیوب را شکستند.

برای تکمیل فرآیند صدور گواهینامه اولین مجموعه قطار برقی ملی، تولید شده توسط TÜRASAŞ و با سرعت 160 کیلومتر در ساعت، مجموعه قطار برقی حومه‌ای داخلی و ملی (Gaziray) و لوکوموتیو برقی خط اصلی داخلی و ملی E5000، پروفیل‌های چرخ مخصوص نیاز به ماشینکاری داشتند. شرکت‌های Cnc Center و Cnc World Group برنامه‌های ماشینکاری ماکرو را برای پروفیل‌های چرخ مخصوص نوشتند و عملیات تراشکاری را انجام دادند.

شرکت‌های Cnc Center و Cnc World Group به عنوان یک گروه داخلی و ملی، گامی بزرگ در جهت رفع وابستگی به کشورهای خارجی برداشته‌اند؛ با پروژه‌های خود که بر اساس فلسفه «نرم‌افزار داخلی و ملی در ماشین‌آلات، تجهیزات و سخت‌افزار صنایع سنگین و صنعت راه‌آهن» انجام می‌شود، نفس تازه‌ای به این بخش بخشیده است.

چگونه سفر از قراضه تا فناوری پیشرفته به واقعیت تبدیل شد

اولین دستگاه تراش CNC چرخ قطار رو زمینی ساخت ترکیه توسط CNC Center و CNC World برای پالایشگاه توپراش قیریقاله ساخته شد. در کارگاه تعمیر و نگهداری چرخ قطار توپراش که از ژوئن 2021 شروع به کار کرد، دستگاه تراش CNC چرخ قطار رو زمینی راه‌اندازی شد و همچنان به طور کارآمد کار می‌کند.

در این پروژه که برای اولین بار در بخش ماشین‌آلات ترکیه اجرا شد؛ نرم‌افزار کنترل حرکت CNC و راه‌اندازی آن (الگوریتم عملکرد دستگاه و PLC و غیره)، نرم‌افزار برنامه ماکرو مورد نیاز برای تراشکاری چرخ (توصیه‌های ماشینکاری اقتصادی، مقدار براده) تعیین، انتخاب ضخامت قالب و غیره)، طراحی و نرم‌افزار رابط‌های انتقال بین فرآیندهای ماشینکاری، اندازه‌گیری‌های قبل و بعد از تراشکاری و گزارش این مقادیر به عنوان خروجی در فرم طراحی شده، همگی انجام شدند. این فرآیندهای مهندسی توسط CNC Center و CNC World در داخل و خارج از کشور انجام شد.

شرکت‌های CNC Center و CNC World Group کار خود را با فلسفه “نرم‌افزار داخلی و ملی در ماشین‌آلات، تجهیزات و سخت‌افزار صنایع سنگین و صنعت راه‌آهن” ادامه می‌دهند. آنها ماشین‌آلات مورد نیاز کارگاه‌های تعمیر و نگهداری چرخ راه‌آهن (تراش چرخ قطار، پرس‌های دمونتاژ-مونتاژ و غیره) و صنایع سنگین را در داخل و خارج از کشور طراحی می‌کنند.

پس از تولید تراش چرخ قطار CNC روکار برای پالایشگاه نمونه TÜPRAŞ Kırıkkale، CNC Center و CNC World Group پروژه‌های درخواستی بخش خصوصی را اجرا کرده‌اند. تراش‌های چرخ قطار CNC روکار برای Mazlum Motor، Acarlar Wagon و واگن آکیاپی تکمیل و تحویل داده شده است. علاوه بر این، پروژه‌هایی برای یک تراش چرخ قطار CNC زیرزمینی، یک پرس حذف و نصب چرخ و تراش‌های عمودی CNC و NC تکمیل و تحویل داده شده‌اند. این ماشین‌ها همچنان به طور کارآمد در خطوط تولید کار می‌کنند.

پس از 3 تراش چرخ قطار CNC روی زمین که قبلاً ذکر شد، CNC Center و CNC World Group با موفقیت “پروژه نوسازی تراش چرخ با برند Hegenscheidt” را برای اداره منطقه‌ای TÜRASAŞ Sakarya به پایان رساندند. در این پروژه، تراش چرخ که مدت زیادی غیرفعال و بلااستفاده بود، با فناوری پیشرفته تحت کد CW2000-DT-01-01 به موجودی اضافه شد و اوراق نشد. این دستگاه به مدت 2.5 سال با موفقیت در خط تولید خدمت کرده است.

نرم‌افزار کنترل حرکت CNC مطابق با الگوریتم عملیاتی دستگاه توسعه داده و راه‌اندازی شد.

از آنجایی که دستگاه دارای حرکت محور هیدرولیکی است، هیچ قطعه حرکتی مکانیکی وجود نداشت. روی محورها. پیچ‌های ساچمه‌ای، مهره‌های ساچمه‌ای، یاتاقان‌ها و محفظه یاتاقان‌ها مطابق با ارگونومی CNC طراحی، تولید و مونتاژ شدند.

دستگاه قابلیت ماشینکاری دیسک‌های ترمز را نداشت. با اصلاحات و بازنگری‌های انجام شده، دستگاه قابلیت ماشینکاری دیسک‌های ترمز را به دست آورد.

نرم‌افزار برنامه ماکرو مورد نیاز برای تراشکاری چرخ توسعه داده شد. توصیه‌های پردازش اقتصادی، تعیین مقدار براده، مقدار فرو رفتن براده و پردازش خودکار با انتخاب و استفاده از ضخامت‌های Boden اضافه شده است.

پراب اندازه‌گیری طراحی، تولید و مونتاژ شد.

ماکروها و رابط‌های اندازه‌گیری طراحی و نوشته شدند.

هر دو چرخ و دیسک با یک پراب اندازه‌گیری شدند.

وابستگی به کشورهای خارجی برای خدمات و قطعات یدکی از بین رفته است.

تمام طراحی‌های مکانیکی، ساخت، مونتاژ و نرم‌افزار دستگاه توسط مرکز Cnc و گروه جهانی Cnc انجام شد.

پیام از طرف مرکز Cnc و تیم جهانی Cnc:

جمهوری ترکیه و مؤسسات آن سنتی ریشه‌دار و تزلزل‌ناپذیر دارند. ما می‌دانیم که باید تحلیلی‌تر، راه‌حل‌گراتر، مقاوم‌تر، آینده‌نگرتر و فداکارتر باشیم. “چرخ گردان پیروزی ماست.”