دولت چین یک ابتکار غول پیکر گردشگری راه آهن را با هدف 2030 به منظور تحریک مصرف محلی در سراسر کشور و ایجاد انگیزه جدید به بخش خدمات راه اندازی کرده است. در چارچوب برنامه اقدامی که به طور مشترک توسط بسیاری از وزارتخانه ها و ادارات دولتی تهیه شده است، هدف آن است که بیش از 160 قطار مفهومی ویژه توریستی را در سراسر چین به بهره برداری برساند. سند رسمی منتشر شده شامل یک بسته اقدامات استراتژیک 15 ماده ای است که برای بخش های مختلف گردشگری، از نوسازی زیرساخت های راه آهن گرفته تا نوسازی قطارها، جذاب خواهد بود.
جابجایی بیش از 4 میلیارد مسافر در یک سال
شبکه بزرگ راه آهن چین در سال گذشته میزبان بیش از 4.25 میلیارد مسافر بود و رکوردی را شکست که شکستن آن سخت است. تعداد سفرهای قطار توریستی سازماندهی شده در همین مدت نسبت به سالهای گذشته بیش از یک سوم افزایش یافت و به حدود 2500 سفر رسید. در کشوری با بیش از یک میلیارد جمعیت، این حرکت یک محرک اقتصادی حیاتی برای افزایش هزینه های مصرف کننده در بازار داخلی محسوب می شود.
عصر سفر با موضوع و شخصی سازی شده نسل جدید
پروفسور یین پینگ از دانشکده اقتصاد و مدیریت دانشگاه جیائوتنگ پکن بیان می کند که گردشگری ریلی فعلی با برخی مشکلات ساختاری مواجه است. یین پینگ با ارزیابی وضعیت فعلی در صنعت، تصمیمات زیر را انجام داد:
“بیشتر محصولات فعلی فاقد طرح های موضوعی هستند؛ آنها فقط ترکیبی از حمل و نقل ساده و گشت و گذار اولیه هستند. آنها نمی توانند به طور کامل نیازهای ویژه مانند آموزش، مراقبت های بهداشتی و گردشگری فرامرزی را برآورده کنند. خدمات پشتیبانی و زنجیره صنعتی هنوز به طول مطلوب نرسیده اند.”
پروفسور یین اظهار داشت که هدف تعیین شده 160 قطار ویژه تا سال 2030 این کمبودها را برطرف می کند و طیف وسیع تری از محصولات گردشگری راه آهن با کیفیت بالا را ارائه می دهد.
“قطار پاندا” و “اکسپرس جدید شرقی” الهام بخش هستند
اخیراً برندهای معتبر جهانی سفر ریلی مانند “قطار پاندا” و “نیو اورینتال اکسپرس” در بازار داخلی چین ظاهر شده اند. این قطارهای مفهومی ویژه، که خواسته‌های مسافران مدرنی را که به دنبال تجربه تعطیلات شخصی و خارق‌العاده در عصر گردشگری انبوه هستند، برآورده می‌کنند، به عنوان بزرگترین منبع الهام برای پروژه‌های جدیدی که در آینده اجرا می‌شوند، برجسته می‌شوند.
