جلسه فناوری‌های باتری داخلی و ملی در راه‌آهن

جلسه فناوری‌های باتری داخلی و ملی در راه‌آهن - PersRail
جلسه فناوری‌های باتری داخلی و ملی در راه‌آهن - PersRail

شرکت‌های حمل و نقل TCDD و انرژی ASPİLSAN در اولین کارگاه آموزشی باتری‌ها با هدف بومی‌سازی باتری‌های مورد استفاده در وسایل نقلیه ریلی و توسعه فناوری‌های ذخیره‌سازی انرژی نسل جدید گرد هم آمدند. این جلسه که به میزبانی شرکت حمل و نقل TCDD برگزار شد، به بررسی نیازهای فعلی باتری با منابع داخلی و توسعه باتری‌های محرک با ظرفیت بالا برای سیستم‌های ریلی برقی آینده پرداخت.

مدیر کل شرکت حمل و نقل TCDD، اوفوک یالچین و مدیر کل شرکت انرژی ASPİLSAN، پروفسور دکتر احمد توران اوزدمیر، در این کارگاه آموزشی شرکت کردند. در طول جلسات، پیشرفت‌های جاری در فناوری‌های انباره، فرآیندهای استفاده و نگهداری، آموزش فنی، ادغام بین سازمانی و فرصت‌های همکاری بلندمدت ارزیابی شد.

نیازهای باتری در سیستم‌های ریلی مورد بحث قرار گرفت

در این کارگاه، بر اساس تجربیات میدانی ادارات منطقه‌ای TCDD Transportation Inc.، الزامات فنی سیستم‌های انباره موجود و مشکلات پیش آمده در حین استفاده مورد بحث قرار گرفت. در این جلسه که فرصت‌های بومی‌سازی نیز ارزیابی شد، تمرکز بر تأمین نیازهای انباره‌های سنتی با جایگزین‌های داخلی و همچنین راه‌حل‌های باتری با ظرفیت بالا بود که می‌توانند در سیستم‌های محرک اصلی وسایل نقلیه ریلی استفاده شوند.

فناوری‌های انباره نسل جدید، سیستم‌های شارژ هوشمند و سیستم‌های مدیریت باتری نیز در دستور کار این کارگاه قرار داشتند. هدف، تأمین نیازهای ناوگان حمل و نقل موجود و ایجاد زیرساخت فنی برای سیستم‌های حمل و نقل ریلی برقی آینده از طریق مطالعات مشترکی است که در این زمینه‌ها توسعه خواهند یافت.

یالچین: “ما استانداردهای نگهداری خودرو را ارتقا خواهیم داد”

اوفوک یالچین، مدیر کل شرکت حمل و نقل TCDD، در مراسم افتتاحیه این کارگاه اظهار داشت که بهبود کیفیت خدمات در حمل و نقل مسافر و بار، افزایش عملکرد خودرو و کارآمدتر کردن فرآیندهای نگهداری از اولویت‌های آنها است.

یالچین با تأکید بر اینکه انباره‌ها برای عملکرد سیستم‌های الکتریکی و کنترلی وسایل نقلیه ریلی، تضمین تداوم انرژی و انجام وظایف اضطراری بسیار مهم هستند، اظهار داشت که افزایش عملکرد این سیستم‌ها و افزایش طول عمر آنها مستقیماً بر قابلیت اطمینان عملیاتی تأثیر می‌گذارد.

یالچین با اشاره به اینکه ترکیب تجربه میدانی با دانش مهندسی در توسعه راه‌حل‌های مشکلات فنی مهم است، اظهار داشت که این کارگاه به توسعه استانداردهای نگهداری خودرو کمک خواهد کرد.

تولید و بهره‌وری داخلی در راه‌آهن افزایش خواهد یافت

افق یالچین با اشاره به اهمیت توسعه فناوری‌های داخلی و ملی در بخش راه‌آهن، اظهار داشت که همکاری‌های انجام شده با شرکت ASPİLSAN Energy به ظرفیت تولید فناوری کمک کرده و از کاهش وابستگی خارجی حمایت خواهد کرد.

یالچین اظهار داشت که انتظار دارند ارزیابی‌های فنی انجام شده در این کارگاه به پیشنهادهای مشخص، نقشه راه قابل اجرا و نتایج قابل اندازه‌گیری تبدیل شود. وی خاطرنشان کرد که این مطالعات با هدف کاهش هزینه‌های نگهداری و بهره‌برداری، استفاده کارآمدتر از منابع و کمک به اهداف پایداری انجام می‌شود.

اوزدمیر: “ما می‌توانیم پروژه‌هایی را توسعه دهیم که وابستگی خارجی را کاهش دهد”

پروفسور دکتر احمد توران اوزدمیر، مدیر کل ASPİLSAN Energy AŞ، اظهار داشت که این کارگاه برای او اهمیت ویژه‌ای دارد و توجه را به سابقه سه نسل خانواده‌اش در خدمات راه‌آهن جلب کرد.

اوزدمیر ابراز داشت که مشارکت در راه‌آهن، جایی که پدربزرگ و خانواده‌اش سال‌ها در آن کار می‌کردند، به عنوان مدیر کل یک سازمان توسعه فناوری ملی، مایه افتخار و قدردانی او بوده است.

اوزدمیر با تأکید بر اهمیت ترکیب تجربه میدانی TCDD Transportation با قابلیت‌های مهندسی و تولید ASPİLSAN Energy، گفت که می‌توان از طریق این همکاری پروژه‌های مشخصی را برای کاهش وابستگی ترکیه به منابع خارجی در این زمینه توسعه داد. وی اظهار داشت که این کارگاه آموزشی نقشه راهی برای شناسایی نیازهای بلندمدت و ترسیم مسیر کار مشترک ایجاد خواهد کرد.

آمادگی برای فناوری‌های حمل و نقل ریلی آینده

اوزدمیر اظهار داشت که قابلیت اطمینان، کارایی و پایداری سیستم‌های انرژی مورد استفاده در راه‌آهن از اهمیت استراتژیک برخوردار است و توسعه این سیستم‌ها با منابع داخلی نیز از نظر استقلال فناوری مهم است.

این کارگاه آموزشی که با هدف تقویت همکاری بین شرکت حمل و نقل TCDD و شرکت انرژی ASPİLSAN برگزار می‌شود، انتظار می‌رود زمینه را برای رفع نیازهای فعلی باتری و توسعه پروژه‌های مشترک آینده فراهم کند. هدف از این مطالعات، کمک به استفاده گسترده از فناوری‌های باتری داخلی در سیستم‌های ریلی و همچنین بهبود فرآیندهای نگهداری و افزایش بهره‌وری عملیاتی است.

شبکه راه آهن ترکیه در سال 2027 به 14913 کیلومتر خواهد رسید - PersRail
جهان - World

شبکه راه آهن ترکیه در سال 2027 به 14913 کیلومتر خواهد رسید

عبدالقادر اورالوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، اهداف جدیدی را در مورد سرمایه‌گذاری‌های راه‌آهن به اشتراک گذاشت. در حالی که قرار است بسیاری از پروژه‌های مهم سال آینده تکمیل شوند، میلیاردها لیر نیز برای گسترش شبکه قطارهای پرسرعت اختصاص داده شده است.

🚆

[…]

جلسه فناوری‌های باتری داخلی و ملی در راه‌آهن - PersRail
جهان - World

جلسه فناوری‌های باتری داخلی و ملی در راه‌آهن

شرکت‌های حمل و نقل TCDD و انرژی ASPİLSAN در اولین کارگاه آموزشی باتری‌ها گرد هم آمدند تا استفاده از باتری‌ها را در وسایل نقلیه ریلی بومی‌سازی کرده و فناوری‌های ذخیره‌سازی انرژی نسل جدید را توسعه دهند. این کارگاه آموزشی توسط شرکت حمل و نقل TCDD برگزار شد. 🚆

[…]

دهمین و آخرین قطار متروی کانپور به انبار رسید - PersRail
آسیا - Asia

دهمین و آخرین قطار متروی کانپور به انبار رسید

تحویل وسایل نقلیه برای پروژه متروی کانپور در هند تکمیل شده است. با ورود دهمین و آخرین قطار کریدور 2، تولید شده توسط آلستوم، به انبار CSA در 16 اکتبر 2026، تمام قطارهای برنامه‌ریزی شده برای این خط تحویل داده شده‌اند. 🚆

[…]

بودجه حمل و نقل برای سال 2027 از 1 تریلیون لیر فراتر رفت: راه آهن بیشترین سهم را دارد - PersRail
جهان - World

بودجه حمل و نقل برای سال 2027 از 1 تریلیون لیر فراتر رفت: راه آهن بیشترین سهم را دارد

منابعی که ترکیه قصد دارد در سال 2027 برای سرمایه‌گذاری در حمل و نقل اختصاص دهد، از 1 تریلیون لیر ترکیه فراتر رفته است. در حالی که تخصیص‌ها در بسیاری از حوزه‌ها از راه‌آهن گرفته تا جاده‌ها، از حمل و نقل دریایی گرفته تا زیرساخت‌های ارتباطی افزایش یافته است، همچنین مشخص شده است که کدام بخش بیشترین سهم را در بودجه به خود اختصاص داده است. افزایش 166 درصدی در یک حوزه حمل و نقل قابل توجه است.

🚆

[…]

پاداش ۷۸ روزه برای ۱.۱۴ میلیون کارمند راه‌آهن هند - PersRail
آسیا - Asia

پاداش ۷۸ روزه برای ۱.۱۴ میلیون کارمند راه‌آهن هند

کابینه اتحادیه هند پرداخت مجموعاً 2,009.61 کرور روپیه پاداش مبتنی بر بهره‌وری به 1,140,770 کارمند راه‌آهن را تصویب کرد. حداکثر مبلغی که به ازای هر کارمند در محدوده پاداش 78 روزه پرداخت می‌شود، همانند طرح قبلی است 🚆

[…]

چهار اصلاحیه آیین‌نامه مربوط به راه‌آهن در روزنامه رسمی منتشر شد - PersRail
جهان - World

چهار اصلاحیه آیین‌نامه مربوط به راه‌آهن در روزنامه رسمی منتشر شد

چهار اصلاحیه مقررات مربوط به بخش راه‌آهن با انتشار در روزنامه رسمی مورخ 17 اکتبر 2026 اعلام شد. این مقررات مربوط به دسترسی و تخصیص زیرساخت‌های ریلی، ثبت و ضبط وسایل نقلیه، مجوز بهره‌برداری از راه‌آهن و 🚆

[…]

دوران تأیید دیجیتال برای سفر رایگان با قطار از 29 اکتبر آغاز می‌شود - PersRail
جهان - World

دوران تأیید دیجیتال برای سفر رایگان با قطار از 29 اکتبر آغاز می‌شود

درخواست تأیید دیجیتال برای سفرهای قطار برای معلولین، جانبازان، بستگان شهدا و سایر شهروندان دارای حق سفر رایگان آغاز می‌شود. عبدالقادر اورالوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، اعلام کرد که این طرح از 29 اکتبر 2026 اجرا خواهد شد. 🚆

[…]

آلستوم از اولین قطار متروپولیس برای خطوط ۴ و ۴A متروی بمبئی رونمایی کرد - PersRail
آسیا - Asia

آلستوم از اولین قطار متروپولیس برای خطوط ۴ و ۴A متروی بمبئی رونمایی کرد

آلستوم اولین قطار متروپولیس را برای استفاده در خطوط 4 و 4A مترو بمبئی معرفی کرد. این رونمایی که در تأسیسات سری سیتی در آندرا پرادش هند برگزار شد، با حضور مقامات لارسن و توبرو (L&T) برگزار شد. تقریباً 🚆

[…]

حادثه قطار در پاکستان: 6 کشته و 30 زخمی - PersRail
آسیا - Asia

حادثه قطار در پاکستان: 6 کشته و 30 زخمی

در پاکستان، ۱۴ واگن یک قطار مسافربری که از کراچی به پیشاور در حال حرکت بود، از ریل خارج و واژگون شد. در این حادثه شش نفر کشته و ۳۰ نفر زخمی شدند. پس از این حادثه، عملیات امداد و نجات در منطقه آغاز شد. این حادثه در نزدیکی مولتان رخ داد 🚆

[…]

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın