
خط راه آهن استراتژیک چین-لائوس که چین و کشورهای آسیای جنوب شرقی را به هم متصل می کند، نقطه عطف بسیار مهمی در لجستیک بین المللی به جا گذاشته است. اعلام شد که مجموع محموله های فرامرزی حمل شده از طریق کریدور راه آهن که به طور رسمی در دسامبر 2021 به بهره برداری رسید، از مرز بیست میلیون تن گذشت. این موفقیت تأیید کرد که این خط به یکی از پویاترین مسیرهای تجاری در منطقه تبدیل شده است.
حجم حمل و نقل هر سال به طور تصاعدی رشد می کرد
بر اساس اطلاعات رسمی به اشتراک گذاشته شده توسط شرکت گروه کونمینگ راه آهن چین، بیش از بیست و سه هزار سرویس قطار برون مرزی در عملیات انجام شده در این خط تا صبح چهارشنبه با موفقیت انجام شد. همکاری نزدیک مقامات راه آهن دو کشور و گام های مشترک برای افزایش بهره وری زیرساخت ها باعث شده است که حجم حمل بار هر سال به طور تصاعدی افزایش یابد. این راهآهن که یک میلیون تن بار برون مرزی را در اولین سال فعالیت کامل خود حمل میکرد، تا پایان سال ۲۰۲۳ به پنج میلیون تن و تا پایان سال ۲۰۲۴ به ده میلیون تن رسید و در نهایت سد بیست میلیون تنی را شکست.
حرکت قوی در سال جاری بی وقفه ادامه دارد
ترافیک حمل و نقل در خط راه آهن همچنان در سطوح بی سابقه در سال جاری حرکت قوی خود را حفظ می کند. بر اساس این بیانیه، در حالی که روزانه به طور متوسط هفده هزار تن بار در این خط جابهجا میشود، این حجم در نیمه نخست سال به سه نقطه شانزده میلیون تن رسید. این نرخ های رشد پایدار به طور فزاینده ای کارکرد پروژه را به عنوان یک کریدور اصلی حیاتی که چین و آسیای جنوب شرقی را از نظر اقتصادی به هم متصل می کند، تقویت می کند.
تعداد کشورهای ارائه شده و تنوع محصول به طرز فوق العاده ای افزایش یافته است
این خط که در طول دوره افتتاح خود دارای یک شبکه لجستیکی بسیار محدود و طیف محصولات کمی بیش از ده دسته بود، امروز به یک شبکه تجارت بینالمللی بزرگ تبدیل شده است. این راه آهن در حال حاضر خدمات باربری مستقیم یا غیرمستقیم را به نوزده کشور و منطقه از جمله لائوس، میانمار، کامبوج، تایلند، ویتنام، مالزی، سنگاپور و بنگلادش ارائه می دهد. طیف محصولات ارائه شده به بازارهای جهانی از طریق کریدور رشد فوق العاده ای را نشان داده و به بیش از سه هزار و هشتصد دسته مختلف رسیده است.

İlk yorum yapan olun