تیس رئیس سیدان: دارو برای فروش آنلاین بسیار جدی است

تیس رئیس سیدان: دارو برای فروش آنلاین بسیار جدی است - PersRail
تیس رئیس سیدان: دارو برای فروش آنلاین بسیار جدی است - PersRail

اکنون باید بدانید: برنامه “دارای من کجاست” بحران واقعی مواد مخدر را پنهان می کند

TEISرئیس هیئت مدیره نورتن سیداناو در بیانیه مطبوعاتی خود در مقر آنکارا هشدار صریح داد: برنامه “پزشکی من کجاست”.مشکل واقعی بازار را حل نمی کند. صرفاً کمبود را ثبت می کند.

محدودیت برنامه: دسترسی به تصویر، نه عرضه واقعیت

برنامه، ممکن است ادعا کند که موجودی در داروخانه های نزدیک به شهروندان را نشان می دهد. اما عنصر کلیدی از دست رفته است عرضه دارواست. اگر مدل‌های تولید، توزیع یا پرداخت پایدار نباشد، شاخص دیجیتال پاسخگوی نیازهای شهروندان نیست. همانطور که صیدان تاکید می کند، وظیفه دولت این است که ارائه ناوبری داروخانهنه وظیفه دولت سیاست هایی که سیستم دارویی را به قفسه بازگرداندبرای طراحی و پیاده سازی.

نقش دولت و چرا ناوبری یک راه حل ناقص است

اگرچه دستورالعمل داروخانه ایالت ممکن است دسترسی شهروندان به دارو را در کوتاه مدت آسان تر کند، اما موارد زیر باید در نظر گرفته شود:

1. دلایل سیستمیک:ظرفیت تولید، عرضه مواد خام، نرخ ارز و مقررات قیمت گذاری مستقیماً بر در دسترس بودن دارو تأثیر می گذارد. یک برنامه نمی تواند این قطع ارتباط های اقتصادی و لجستیکی را برطرف کند.

2. اصول اخلاقی و حرفه ای: داروخانهاین حرفه بر اساس اصل انتخاب داروخانه جامعه است. برای دولت مضر است که به برخی داروخانه ها از نظر اخلاق حرفه ای و رقابت اشاره کند. انتخاب بیمار و حق داروساز برای درمان مستقلباید محافظت شود.

3. ایمنی بهداشتی:برنامه های ناوبری ممکن است برای از بین بردن محصولات تقلبی یا کنترل نشده کافی نباشد. اگر اطلاعات موجودی به اشتباه یا با تأخیر به روز شود، ایمنی بیمار به خطر می افتد.

خطرات اجتماعی ناشی از فروش آنلاین مواد مخدر

همانطور که سیدان بیان کرد، فروش بی رویه دارو از طریق اینترنتسلامت عمومی را تهدید می کند. مصرف داروهای تقلبی یا محصولات بهداشتی با برچسب غلط خطرات زیر را به همراه دارد:

– عدم قطعیت رویداد:محصولات با ترکیبات ناشناخته اثر درمانی مورد انتظار را ایجاد نمی کنند.

– خطر مسمومیت:آلودگی یا ترکیب نادرست ممکن است منجر به مسمومیت شود.

– تاخیر در درمان:درمان واقعی به تعویق می افتد در حالی که بیماران با عوارض جانبی مواجه می شوند. این برای برخی از بیماری ها حیاتی است.

تخصص منحصر به فرد داروسازی: چرا داروسازان در بازار آنلاین غیرقابل جایگزین هستند

داروخانهاین تنها حرفه ای است که در زمینه داروها از نظر فارماکولوژی، تداخل، دوز و آموزش بیمار آموزش می بیند. توضیحات محصول در اینترنت نمی تواند این تخصص را بیان کند. بیایید با مثال های واقعی توضیح دهیم:

مثال الف:اگر بیمار به ماده فعال یکسانی در دو فرمولاسیون مختلف (مثلاً قرص در مقابل سوسپانسیون) نیاز داشته باشد و فرم صحیح را انتخاب نکند، ممکن است اشتباه دوز داشته باشد. داروساز این انتخاب را بر اساس سن، توانایی بلع و تداخلات بیمار انجام می دهد.

مثال ب:بیمار با یک داروی مزمن تحمل رنگ دارو، تغییر طعم یا تغییر جایگزین را در ملاقات با داروساز ارزیابی می کند. فروش آنلاین این ارزیابی شخصی را ندارد.

گام های راه حل محور: دولت و بخش چه باید بکنند؟

مراحل مشخصی که فراخوان های سیدان را عملی می کند به شرح زیر است:

منطقه مرحله توصیه شده
تولید و عرضه ذخایر استراتژیک مواد خام، انگیزه های حمایت از تولید داخلی و ظرفیت تولید افزایش می یابد.
سیاست قیمت تضمین پایداری تولیدکننده از طریق مکانیسم های قیمت گذاری بلندمدت؛ انعطاف پذیری در برابر نوسانات نرخ ارز
لجستیک تقویت شبکه های زنجیره سرد و توزیع؛ ایجاد نمایان شدن سهام در زمان واقعی و قابل حسابرسی.
راه حل های دیجیتال برنامه هایی که سهام را نشان می دهند فقط باید مکمل باشند. داده ها باید با مکانیزم های تأیید، ممیزی و بازخورد ایمن شوند.
مقررات با محدود کردن فروش اینترنتی، اطمینان از اینکه محصولات نسخه‌ای یا خطرناک فقط از داروخانه‌ها توزیع می‌شوند. کنترل ها باید تشدید شوند.

چگونه کار می کند: زنجیره تامین دارویی گام به گام

در اینجا مراحل حیاتی که باید برای بازگرداندن دارو در قفسه ها انجام شود و اینکه چه کسی مسئول است آورده شده است:

1. سازنده:برنامه ریزی تامین مواد اولیه و تولید. سازنده با پیش بینی تقاضا، تولید را بهینه می کند.

2. ذخیره سازی و توزیع:هماهنگی توزیع بین انبارها، ارائه دهندگان لجستیک و داروخانه ها در زنجیره تامین ضروری است.

3. داروسازی:مدیریت سهام، آموزش بیمار و ارائه گزینه های درمانی جایگزین. داروساز وظیفه دارد محصولات تقلبی را تشخیص دهد و به بیمار اطلاع دهد.

4. نهاد نظارتی و نظارتی:کیفیت، کانال های فروش و نظارت بر بازار داروها بر عهده این موسسات می باشد. گزارش دهی شفاف و کنترل های دقیق ناکارآمدی را کاهش می دهد.

دیدگاه اخلاق و سلامت عمومی برای حرفه داروسازی

داروسازان، متخصصانی هستند که نه تنها دارو می فروشند، بلکه از ایمنی دارو، آموزش بیمار و بهداشت عمومی نیز محافظت می کنند. سیاست های دولتی باید از این نقش داروساز حمایت کند. به جای هدایت بیمار به داروخانه های خاص یک سیستم تامین گسترده، ایمن و در دسترسباید ایجاد کند. بیانیه سیدان در اینجا بسیار مهم است: ابزارهای دیجیتال فقط باید حمایت کننده باشند، راه حل های سیستمی باید نقش اصلی را ایفا کنند.

مقدمات مراسم کلنگ زنی خط تراموای آداپازاری-سردیوان - PersRail
جهان - World

مقدمات مراسم کلنگ زنی خط تراموای آداپازاری-سردیوان

عبدالقادر اورالوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، اظهار داشت که خط تراموای آداپازاری-سردیوان به طول 15.2 کیلومتر و دارای 19 ایستگاه طراحی شده است و گفت: “ما خط خود را از گار میدانی شروع می‌کنیم و از طریق محوطه دانشگاه که دانشگاه ساکاریا و دانشگاه علوم کاربردی ساکاریا در آن قرار دارند، به سردیوان امتداد خواهیم داد.”

🚆

[…]

BEML سفارش 5400 کرور روپیه‌ای برای پروژه راه‌آهن پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرد - PersRail
آسیا - Asia

BEML سفارش 5400 کرور روپیه‌ای برای پروژه راه‌آهن پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرد

شرکت تولیدکننده وسایل نقلیه ریلی مستقر در هند، BEML، سفارش جدیدی برای کریدور ریلی پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرده است. این بسته که توسط شرکت ملی راه‌آهن پرسرعت محدود (NHSRCL) اعطا شده و بیش از 5400 کرور روپیه ارزش دارد، تحویل وسایل نقلیه قطار پرسرعت و همچنین نگهداری و کارهای مرتبط را پوشش می‌دهد. قرار است BEML در 18 سپتامبر 2026 در هند فعالیت خود را آغاز کند. 🚆

[…]

خطوط راه آهن تحت پوشش خدمات عمومی به روز رسانی شدند - PersRail
جهان - World

خطوط راه آهن تحت پوشش خدمات عمومی به روز رسانی شدند

حمل و نقل مسافر در محدوده خدمات عمومی ادامه خواهد یافت

با آیین‌نامه جدید، مسیرهایی که حمل و نقل مسافر در آنها در محدوده تعهدات خدمات عمومی در ارتباطات ریلی بین مناطق مختلف ادامه خواهد یافت، شفاف‌سازی شده است. این تصمیم از تاریخ انتشار آن در روزنامه رسمی لازم‌الاجرا شده است.

[…]

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید - PersRail
آسیا - Asia

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید

قطار باری وانده بهارات که به عنوان بخشی از اهداف حمل و نقل سریع بار راه‌آهن هند توسعه یافته است، در مسیرهای آزمایشی بین احمدآباد و مرکز بمبئی به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید. این قطار در طول آزمایش‌های انجام شده در ۱۲ و ۱۳ سپتامبر تحت نظارت سازمان طراحی و استانداردهای تحقیقاتی (RDSO) با بارگیری جزئی به کار گرفته شد. در طول آزمایش‌ها، ظرفیت حمل قطار به درصدی از 🚆 رسید

[…]

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد - PersRail
آسیا - Asia

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد

در چین، خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ عملیات آزمایشی خود را آغاز کرده است که یکی از مراحل حیاتی قبل از انتقال به سرویس مسافربری است. این فرآیند که از ۱۳ آگوست ۲۰۲۶ آغاز شده است، حداقل یک ماه طول خواهد کشید و در سه مرحله جداگانه انجام خواهد شد. تاریخ رسمی شروع خدمات مسافری در این خط هنوز از ۱۳ سپتامبر اعلام نشده است. این خط، تقریباً ۱۷۱ کیلومتر طول دارد و از چینلینگ 🚆

[…]

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد - PersRail
آسیا - Asia

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد

دومین جلسه مقدماتی بازار در محدوده پروژه بهبود راه آهن کراچی-روهری خط اصلی-1 (ML-1) برگزار شد که هدف آن بهبود اتصال ریلی بین کراچی و روهری در پاکستان است. این جلسه که با حمایت بانک توسعه آسیایی (ADB) برگزار شد، با حضور ۱۳۴ شرکت و سازمان بین‌المللی برگزار شد. طبق اطلاعات دریافتی توسط مجله Investments، در این جلسه که توسط راه‌آهن پاکستان برگزار شده بود، در مورد این پروژه بحث و تبادل نظر شد. 🚆

[…]

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است - PersRail
جهان - World

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است

در حالی که وزن راه‌آهن، که در میان گزینه‌های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و پایدار نشان داده شده است، در حمل و نقل جهانی در حال افزایش است، سهم آن در ترکیه برخلاف سطوح هدف‌گذاری شده همچنان رو به کاهش است. طبق داده‌های TÜİK، تنها ۱ میلیارد و ۱۴۳ میلیون دلار از ۱۶۱ میلیارد و ۵۳۹ میلیون دلار حمل و نقل صادراتی انجام شده در ۸ ماه اول سال توسط راه‌آهن انجام شده است. بنابراین، سهم راه‌آهن در حمل و نقل صادراتی 🚆

[…]

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری - PersRail
جهان - World

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری

ترکیه قصد دارد فراتر از یک پل بین آسیا و اروپا، به یک مرکز لجستیکی استراتژیک تبدیل شود که در آن جریان‌های تجاری بین آسیا، اروپا، خاورمیانه و آفریقا هدایت می‌شوند. در چارچوب چشم‌انداز 2029، قرار است سرمایه‌گذاری‌های حمل و نقل در زمینه کریدورهای تجاری بین‌المللی، ارتباطات ریلی و زیرساخت‌های حمل و نقل چندوجهی تسریع شود. برنامه‌ریزی زیرساخت حمل و نقل ترکیه شامل موارد زیر است: 🚆

[…]

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد - PersRail
آسیا - Asia

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد

آلستوم با آغاز عملیات درآمدزا در فاز جدید خط زرد مترو ایندور در مادیا پرادش هند، به نقطه عطف مهمی رسیده است. هدف این پروژه ایمن‌تر، پایدارتر و کارآمدتر کردن حمل و نقل شهری با استفاده از قطارهای متروی Movia آلستوم و سیستم سیگنالینگ Urbalis Forward CBTC است. این سیستم، ایندور و مترو را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد - PersRail
آسیا - Asia

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد

مرحله مهم دیگری در تونل زیردریایی جینتانگ که طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیر آب جهان خواهد بود، تکمیل شده است. کار ساخت بخش زمینی تونل که از جمله پروژه‌های مهم راه‌آهن نینگبو-ژوشان است، به پایان رسیده است. تونل زیردریایی جینتانگ که نینگبو و ژوشان را به هم متصل خواهد کرد، منطقه بیلون نینگبو و شهر ژوشان در چین را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]