وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها با افزایش سهم راه آهن در برنامه های سرمایه گذاری سال 2026 خود به 53 درصد، تحولی تاریخی را انجام می دهد. در حالی که استان های جدید به شبکه قطار سریع السیر (YHT) اضافه می شوند که در 11 شهر موجود خدمت می کند، طول کل خط به 2 هزار و 843 کیلومتر افزایش می یابد.
پروژه های غول پیکر در مرمره و آناتولی مرکزی
در حالی که خط مترو Halkalı–فرودگاه استانبول–Gayrettepe رو به اتمام است، انتظار میرود این پروژه با ۶۹ کیلومتر طولانیترین و سریعترین خط حلقه متروی ترکیه باشد. از سوی دیگر، زمانی که خط Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli که در آن کار بر روی بخش بورسا-عثمانلی در مرحله پایانی است، تکمیل شود، حمل و نقل از بورسا به آنکارا و استانبول تنها به 2 ساعت و 15 دقیقه کاهش می یابد. کار حفاری پروژه تونل T-26 که فاصله بین آنکارا و استانبول را 30 دقیقه کوتاه می کند، به پایان رسیده است. این پروژه قرار است در سال 2026 به بهره برداری برسد.
دیدار دریای اژه و دریای سیاه با قطار سریع السیر
کار ساخت و ساز در خط آنکارا-پولاتلی-افیون کاراهیسار-اوشاک-مانیسا-ازمیر با سرعت تمام ادامه دارد که سومین شهر بزرگ ترکیه، ازمیر، را به آنکارا متصل می کند. در شمال، دکمه پروژه غول پیکری که حمل و نقل بین آنکارا و سامسون را به 2.5 ساعت کاهش می دهد فشار داده شد. تحویل سایت این خط 120 کیلومتری که دریای سیاه را از طریق خط Kırıkkale (Delice)-Çorum به آناتولی مرکزی متصل می کند، تکمیل شده و روند ساخت آن آغاز شده است. با این پروژه، چوروم برای اولین بار وارد شبکه ریلی می شود.
آخرین وضعیت در شرق آناتولی و خط ساپانکا
کار در مسیر 247 کیلومتری خط سیواس – ارزینجان در اولین مراحل متمرکز است. در حالی که فعالیت های ساخت و ساز در بخش های تقاطع سیواس و زارا ادامه دارد، پروژه های تجدید نظر شده برای بخش های باقی مانده برنامه ریزی شده است. پروژه های Doğançay Ripage برای افزایش سرعت به 250 کیلومتر در ساعت در خط Sapanca-Geyve که یکی دیگر از نقاط حساس منطقه مرمره است، اجرا می شود. گزارش شد که اکثر تونل های غول پیکر منطقه تکمیل شده و عملیات روبنایی به طور همزمان در حال انجام است.
شمارش معکوس برای متروی فرودگاه در آنکارا
برنامه مناقصه 36 کیلومتری ایستگاه YHT آنکارا – خط مترو فرودگاه اسنبوگا که برای حمل و نقل آنکارا اهمیت حیاتی دارد، روشن شده است. مناقصه این پروژه که شبکه حمل و نقل پایتخت را با فرودگاه ادغام می کند، قرار است در تاریخ 30 ژوئن برگزار شود و بر اساس نقشه فعلی TCDD، با اضافه شدن 9 استان جدید به این شبکه عظیم قطارهای سریع السیر، چهره حمل و نقل ترکیه در آینده به کلی تغییر خواهد کرد.
