بدون محدودیت سنی در ارتودنسی!

بدون محدودیت سنی در ارتودنسی! - PersRail
بدون محدودیت سنی در ارتودنسی! - PersRail

متخصص ارتودنسی بیمارستان دندانپزشکی دانشگاه Üsküdar، دکتر مدرس عضو، Muhteber Durmuş اظهاراتی در مورد مزایای زیبایی و سلامتی درمان ارتودنسی در بزرگسالان، روند درمان و باورهای غلط رایج در محدوده 15 می روز جهانی سلامت ارتودنسی بیان کرد.

هیچ سنی برای درمان ارتودنسی “خیلی دیر” وجود ندارد!

دکتر اظهار داشت که اگرچه درمان ارتودنسی اغلب با دوران کودکی و نوجوانی همراه است، اما در واقع محدودیت سنی خاصی وجود ندارد. Muhteber Durmuş عضو مدرس گفت: “از آنجایی که رشد فک در سنین پایین ادامه می یابد، درمان ممکن است در برخی موارد سریعتر پیشرفت کند؛ با این حال، مکانیسم بیولوژیکی که دندان ها را قادر به حرکت می کند در طول زندگی ادامه می یابد. بنابراین، درمان ارتودنسی را می توان با خیال راحت اعمال کرد و نتایج موفقیت آمیز را می توان در افراد بالغ با لثه ها و بافت استخوانی سالم به دست آورد.” او گفت.

دکتر دورموش، عضو مدرس، با اشاره به اینکه درمان ارتودنسی تنها باعث بهبود زیبایی در بیماران بزرگسال نمی شود، گفت: “این درمان همچنین به محافظت از سلامت دهان و دندان کمک می کند. دندان هایی که به درستی تراز شده اند راحت تر تمیز می شوند که خطر پوسیدگی و بیماری های لثه را کاهش می دهد. علاوه بر این، اطمینان از عدم ساییدگی صحیح مفاصل باعث می شود که از سایش دندان جلوگیری کند. دیر برای درمان ارتودنسی.” او گفت.

درک این موضوع که دندان های کج باعث مشکلات سلامتی فراتر از زیبایی می شود، دیدگاه درمان را تغییر داده است!

دکتر محتبر دورموش، عضو مدرس، با اشاره به اینکه در سال‌های اخیر افزایش چشمگیری در گرایش افراد بزرگسال به درمان ارتودنسی مشاهده شده است، گفت: اساس این افزایش این است که زیبایی ظاهری در زندگی اجتماعی و حرفه‌ای اهمیت بیشتری پیدا کرده است. به ویژه درک بهتر تأثیر زیبایی لبخند بر اعتماد به نفس بیماران بزرگسال علاقه مند به ارتودنسی را افزایش داده است. او گفت.

دکتر اظهار داشت: در حالی که نگرانی های زیبایی ایجاد شده توسط براکت های فلزی در گذشته برای بسیاری از افراد بازدارنده بود، امروزه به لطف ترازهای شفاف و راه حل های ارتودنسی زیبایی، روند درمان راحت تر شده و از بیرون به سختی قابل توجه است. مدرس عضو Durmuş به شرح زیر ادامه داد:

“علاوه بر این، افزایش آگاهی در مورد سلامت دهان و دندان نیز تقاضا را افزایش می دهد. درک این موضوع که دندان های کج نه تنها یک مشکل زیبایی شناختی هستند، بلکه می توانند منجر به مشکلات بهداشتی مهمی مانند پوسیدگی دندان، بیماری های لثه و مشکلات فک شوند، نگاه بزرگسالان به درمان را تغییر داده است. علاوه بر این، برنامه های شخصی سازی شده و گزینه های درمانی در دسترس تر از علاقه به درمان ارتودنسی حمایت می کند.

ارتودنسی در بزرگسالان نه تنها برای نگرانی های زیبایی بلکه برای نیازهای سلامتی نیز ترجیح داده می شود. دندان های کج می تواند حفظ بهداشت دهان و دندان کافی را دشوار کند و خطر پوسیدگی و بیماری های لثه را افزایش دهد. علاوه بر این، نیش های نادرست می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در مفصل فک، سردرد و درد فک و حتی ساییدگی دندان ها در طول زمان شود.

درمان ارتودنسی در بزرگسالان فرآیندی است که نیاز به برنامه ریزی مناسب و پیگیری منظم دارد!

دکتر محتبر دورموش، عضو مدرس، با اشاره به اینکه روند درمان ارتودنسی در بزرگسالان با یک معاینه و برنامه ریزی دقیق آغاز می شود، گفت: در مرحله اول ارزیابی داخل دهانی بیمار انجام می شود؛ تراز دندان ها، رابطه بسته شدن، ساختار فک و سلامت لثه بررسی می شود. در ایجاد برنامه درمانی صحیح بسیار حیاتی است.” او گفت.

دکتر اظهار داشت: پس از برنامه ریزی، روش درمانی مناسب برای بیمار تعیین شد. عضو مدرس دورموش گفت: “گزینه هایی مانند براکت های ثابت، پلاک های شفاف یا در برخی موارد خاص ارتودنسی لینگوال با توجه به نیازها و انتظارات بیمار ارزیابی می شوند. از آنجایی که ساختار استخوانی در بیماران بزرگسال کاملاً توسعه یافته است، درمان در تعادل بیولوژیکی متفاوتی پیش می رود؛ بنابراین، روند به دقت دنبال می شود و به طور منظم بسته به دوره درمان به صورت کنترل شده انجام می شود. فواصل 4-8 هفته ای و گام به گام نظارت بر حرکت دندان ها انجام می شود. این مرحله به اندازه دوره فعال از نظر حصول اطمینان از پایدار ماندن نتیجه در طولانی مدت مهم است. او گفت.

درمان ارتودنسی معمولا محدودیت خاصی در زندگی روزمره ایجاد نمی کند!

دکتر بیان می‌کند که در طول فرآیند درمان ارتودنسی، بیماران ممکن است دوره‌های سازگاری کوچکی را در زندگی روزمره خود پشت سر بگذارند. مدرس، Muhteber Durmuş گفت: “از نظر تغذیه، ممکن است غذاهای نرم تر ترجیح داده شود، به خصوص در ابتدا، زیرا ممکن است در دندان ها حساسیت ایجاد شود. در مواردی که از براکت ها در درمان ارتودنسی ثابت استفاده می شود، اجتناب از غذاهای سفت و چسبنده هم برای راحتی و هم برای محافظت از دستگاه ها مهم است. پلاک ها باید قبل از غذا برداشته شوند.” او گفت.

دکتر با بیان اینکه از نظر گفتاری ممکن است در روزهای اول درمان کمی تفاوت احساس شود اما این وضعیت در مدت کوتاهی خود به خود برطرف می شود. عضو مدرس Durmuş این اطلاعات را به اشتراک گذاشت که به لطف گزینه های ارتودنسی زیبایی امروزی هیچ محدودیت قابل توجهی در زندگی اجتماعی وجود نخواهد داشت.

تراز کردن دندان ها به فرد این امکان را می دهد که لبخند خود را راحت تر نشان دهد!

دکتر خاطرنشان کرد: بیشترین تغییری که پس از اتمام درمان در بیماران مشاهده می شود این است که لبخند زیباتر و هماهنگ تر می شود و اعتماد به نفس آنها افزایش می یابد. مدرس، Muhteber Durmuş گفت: “تراز صحیح دندان ها به فرد کمک می کند لبخند خود را راحت تر و بدون تردید نشان دهد و این به طور مثبت در زندگی اجتماعی منعکس می شود.” او گفت.

دکتر همچنین تاکید کرد که بهبود عملکردی قابل توجهی وجود دارد. مدرس عضو Durmuş گفت: “با متعادل کردن بایت، جویدن راحت تر می شود، تمیز کردن دهان آسان تر می شود و از حفظ سلامت دندان و لثه در طولانی مدت حمایت می شود. بیماران به طور کلی افزایش قابل توجهی در کیفیت زندگی خود، هم از نظر زیبایی و هم از نظر عملکردی نشان می دهند.” او گفت.

رایج ترین تصور غلط این است که ارتودنسی را فقط در دوران کودکی می توان انجام داد!

دکتر همچنین اطلاعاتی در مورد رایج ترین باورهای غلط در مورد ارتودنسی در بزرگسالان ارائه می دهد. استاد محتبر دورموش سخنان خود را اینگونه به پایان رساند:

“این بسیار رایج است که فکر کنیم درمان فقط در دوران کودکی قابل انجام است. با این حال، درمان ارتودنسی را می توان به طور موثر در بزرگسالان اعمال کرد تا زمانی که بافت های اطراف دندان ها سالم باشند. تصور اشتباه دیگر این است که ارتودنسی فقط یک روش زیبایی است؛ در واقع، اختلالات تراز دندان ها و مشکلات بسته شدن دندان می تواند در دراز مدت بر سلامت دهان و دندان تاثیر منفی بگذارد.”

بسیاری از مردم همچنین فکر می کنند که درمان ارتودنسی به طور جدی زندگی روزمره را محدود می کند یا یک روند بسیار دردناک است. به لطف روش های مدرنی که امروزه استفاده می شود، این فرآیند معمولاً با راحتی بسیار قابل کنترل پیش می رود. این باور که «دندان‌های بزرگسالان دیگر صاف نمی‌شوند» نیز یک تصور غلط رایج است. با تشخیص و برنامه ریزی صحیح می توان به نتایج موفقیت آمیزی در بیماران بالغ دست یافت.

BEML سفارش 5400 کرور روپیه‌ای برای پروژه راه‌آهن پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرد - PersRail
آسیا - Asia

BEML سفارش 5400 کرور روپیه‌ای برای پروژه راه‌آهن پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرد

شرکت تولیدکننده وسایل نقلیه ریلی مستقر در هند، BEML، سفارش جدیدی برای کریدور ریلی پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرده است. این بسته که توسط شرکت ملی راه‌آهن پرسرعت محدود (NHSRCL) اعطا شده و بیش از 5400 کرور روپیه ارزش دارد، تحویل وسایل نقلیه قطار پرسرعت و همچنین نگهداری و کارهای مرتبط را پوشش می‌دهد. قرار است BEML در 18 سپتامبر 2026 در هند فعالیت خود را آغاز کند. 🚆

[…]

خطوط راه آهن تحت پوشش خدمات عمومی به روز رسانی شدند - PersRail
جهان - World

خطوط راه آهن تحت پوشش خدمات عمومی به روز رسانی شدند

حمل و نقل مسافر در محدوده خدمات عمومی ادامه خواهد یافت

با آیین‌نامه جدید، مسیرهایی که حمل و نقل مسافر در آنها در محدوده تعهدات خدمات عمومی در ارتباطات ریلی بین مناطق مختلف ادامه خواهد یافت، شفاف‌سازی شده است. این تصمیم از تاریخ انتشار آن در روزنامه رسمی لازم‌الاجرا شده است.

[…]

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید - PersRail
آسیا - Asia

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید

قطار باری وانده بهارات که به عنوان بخشی از اهداف حمل و نقل سریع بار راه‌آهن هند توسعه یافته است، در مسیرهای آزمایشی بین احمدآباد و مرکز بمبئی به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید. این قطار در طول آزمایش‌های انجام شده در ۱۲ و ۱۳ سپتامبر تحت نظارت سازمان طراحی و استانداردهای تحقیقاتی (RDSO) با بارگیری جزئی به کار گرفته شد. در طول آزمایش‌ها، ظرفیت حمل قطار به درصدی از 🚆 رسید

[…]

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد - PersRail
آسیا - Asia

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد

در چین، خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ عملیات آزمایشی خود را آغاز کرده است که یکی از مراحل حیاتی قبل از انتقال به سرویس مسافربری است. این فرآیند که از ۱۳ آگوست ۲۰۲۶ آغاز شده است، حداقل یک ماه طول خواهد کشید و در سه مرحله جداگانه انجام خواهد شد. تاریخ رسمی شروع خدمات مسافری در این خط هنوز از ۱۳ سپتامبر اعلام نشده است. این خط، تقریباً ۱۷۱ کیلومتر طول دارد و از چینلینگ 🚆

[…]

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد - PersRail
آسیا - Asia

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد

دومین جلسه مقدماتی بازار در محدوده پروژه بهبود راه آهن کراچی-روهری خط اصلی-1 (ML-1) برگزار شد که هدف آن بهبود اتصال ریلی بین کراچی و روهری در پاکستان است. این جلسه که با حمایت بانک توسعه آسیایی (ADB) برگزار شد، با حضور ۱۳۴ شرکت و سازمان بین‌المللی برگزار شد. طبق اطلاعات دریافتی توسط مجله Investments، در این جلسه که توسط راه‌آهن پاکستان برگزار شده بود، در مورد این پروژه بحث و تبادل نظر شد. 🚆

[…]

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است - PersRail
جهان - World

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است

در حالی که وزن راه‌آهن، که در میان گزینه‌های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و پایدار نشان داده شده است، در حمل و نقل جهانی در حال افزایش است، سهم آن در ترکیه برخلاف سطوح هدف‌گذاری شده همچنان رو به کاهش است. طبق داده‌های TÜİK، تنها ۱ میلیارد و ۱۴۳ میلیون دلار از ۱۶۱ میلیارد و ۵۳۹ میلیون دلار حمل و نقل صادراتی انجام شده در ۸ ماه اول سال توسط راه‌آهن انجام شده است. بنابراین، سهم راه‌آهن در حمل و نقل صادراتی 🚆

[…]

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری - PersRail
جهان - World

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری

ترکیه قصد دارد فراتر از یک پل بین آسیا و اروپا، به یک مرکز لجستیکی استراتژیک تبدیل شود که در آن جریان‌های تجاری بین آسیا، اروپا، خاورمیانه و آفریقا هدایت می‌شوند. در چارچوب چشم‌انداز 2029، قرار است سرمایه‌گذاری‌های حمل و نقل در زمینه کریدورهای تجاری بین‌المللی، ارتباطات ریلی و زیرساخت‌های حمل و نقل چندوجهی تسریع شود. برنامه‌ریزی زیرساخت حمل و نقل ترکیه شامل موارد زیر است: 🚆

[…]

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد - PersRail
آسیا - Asia

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد

آلستوم با آغاز عملیات درآمدزا در فاز جدید خط زرد مترو ایندور در مادیا پرادش هند، به نقطه عطف مهمی رسیده است. هدف این پروژه ایمن‌تر، پایدارتر و کارآمدتر کردن حمل و نقل شهری با استفاده از قطارهای متروی Movia آلستوم و سیستم سیگنالینگ Urbalis Forward CBTC است. این سیستم، ایندور و مترو را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد - PersRail
آسیا - Asia

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد

مرحله مهم دیگری در تونل زیردریایی جینتانگ که طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیر آب جهان خواهد بود، تکمیل شده است. کار ساخت بخش زمینی تونل که از جمله پروژه‌های مهم راه‌آهن نینگبو-ژوشان است، به پایان رسیده است. تونل زیردریایی جینتانگ که نینگبو و ژوشان را به هم متصل خواهد کرد، منطقه بیلون نینگبو و شهر ژوشان در چین را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]

فراخوان مسابقه عکاسی «قطارها در لنز» آغاز شد - PersRail
جهان - World

فراخوان مسابقه عکاسی «قطارها در لنز» آغاز شد

مدیر کل شرکت حمل و نقل TCDD، افق یالچین، اظهار داشت که با مسابقه عکاسی ملی با عنوان «قطارها در لنز»، هدف آنها انتقال داستان راه‌آهن از گذشته تا به حال به آینده از طریق هنر عکاسی است. یالچین اظهار داشت که راه‌آهن نه تنها از قطار تشکیل شده است، […]