افزایش در استان ژجیانگ چین راه آهن یونگژواین پروژه در حال آماده شدن برای ثبت در تاریخ حمل و نقل جهان است. قلب پروژه تونل زیر آب جین تانگپس از تکمیل، طولانی ترین تونل در جهان در رده قطارهای سریع السیر (YHT) خواهد بود. این سازه غول پیکر به طول 16.18 کیلومتر، شهر نینگبو و مجمع الجزایر ژوشان را در زیر کف دریا به هم متصل می کند.
برتری فنی و فرآیند ساخت
سطح دریا 78 متر عمقتونل نزولی محدودیت های مهندسی مدرن را جابجا می کند. کار حفاری با سیستم های عظیم TBM (Tunnel Boring Machine) با قطر 14.57 متر انجام می شود. در حالی که 11.21 کیلومتر از سازه مستقیماً از زیر بستر دریا می گذرد، طراحی تونل در هر ساعت تکمیل می شود. 250 کیلومتربرای عبور قطارهای سریع السیر مناسب برای عبور دو مسیره ساخته می شود.
انقلاب در سفر تایمز
بزرگترین مزیت این پروژه که قرار است در سال 2028 به بهره برداری برسد، صرفه جویی در زمان خواهد بود. سفر Ningbo-Zhoushan که در حال حاضر 90 دقیقه با کشتی یا پل طول می کشد، می تواند به لطف تونل کاهش یابد. تا 26 دقیقهپایین خواهد آمد. اگرچه تونل جینتانگ کوتاهتر از رقبای خود مانند کانال یا سیکان است، اما با ظرفیتهای سرعت بالا و استانداردهای فنی، استاندارد جدیدی را در لیگ جهانی سیستمهای هوانوردی و ریلی ایجاد میکند.
