شبکه ریلی پرسرعت ترکیه گسترش می‌یابد: ۲۲۵۱ کیلومتر خط جدید در ۲۵ سال

وزیر حمل و نقل و زیرساخت، عبدالقادر اورالوغلو، ارزیابی‌هایی در مورد سرمایه‌گذاری‌های انجام شده در زیرساخت‌های ریلی ترکیه در ۲۵ سال گذشته انجام داد. اورالوغلو اعلام کرد که شبکه ریلی از ۱۰۹۴۸ کیلومتر به ۱۳۹۱۹ کیلومتر افزایش یافته و ۲۲۵۱ کیلومتر خط ریلی پرسرعت از ابتدا ساخته شده است.

وزیر اورالوغلو اظهار داشت که راه‌آهن بار دیگر به یکی از عناصر مهم سیستم حمل و نقل ترکیه تبدیل شده است و ترکیه در عملیات قطارهای پرسرعت رتبه ششم اروپا و هشتم جهان را دارد.

شبکه راه آهن به طور کامل بازسازی شد

اورالوغلو گفت که کار انجام شده فقط به ساخت خطوط جدید محدود نشده است، بلکه زیرساخت‌های راه آهن موجود نیز به طور کامل نوسازی شده‌اند.

اورالوغلو با بیان اینکه شبکه راه آهن قدیمی نوسازی شده است، خاطرنشان کرد که 61 درصد از خطوط به سیستم‌های سیگنالینگ مجهز شده‌اند و بیش از نیمی از آنها برای بهره‌برداری برقی مناسب شده‌اند. بنابراین، اظهار داشت که زیرساخت‌های راه آهن از نظر ایمنی، سرعت و کارایی به استانداردهای بالاتری رسیده‌اند.

114 میلیون مسافر با قطار پرسرعت جابجا شدند

اورالوغلو با تأکید بر اینکه ترکیه به جایگاه مهمی در عملیات قطارهای پرسرعت رسیده است، اعلام کرد که تاکنون 114 میلیون مسافر با قطارهای پرسرعت جابجا شده‌اند.

وزیر اورال اوغلو با بیان اینکه سرمایه‌گذاری در قطارهای پرسرعت حمل و نقل بین شهرها را تسهیل می‌کند، گفت که راه‌آهن به جایگاه قدرتمندی در سیستم حمل و نقل ترکیه بازگشته است.

کار بر روی بسیاری از خطوط ادامه دارد

اورال اوغلو با بیان اینکه سرمایه‌گذاری‌های جدید راه‌آهن در مناطق مختلف ترکیه ادامه دارد، اعلام کرد که کار بر روی خطوط آنکارا-ازمیر، هالکالی-کاپیکوله، باندیرما-بورسا-ینیشهر-عثمانلی، مرسین-آدانا-عثمانیه-غازی‌آنتپ، یرکوی-قیصریه، قیریق‌قلعه-چوروم و کارامان-اولوکیشلا در حال انجام است.

با تکمیل پروژه‌های جدید، هدف گسترش حمل و نقل قطارهای پرسرعت به جغرافیای وسیع‌تری است.

هدف: ۲۷ استان تا سال ۲۰۲۸

وزیر اورالوغلو همچنین اهداف آینده در مورد شبکه قطارهای پرسرعت را به اشتراک گذاشت. بر این اساس، قرار است تعداد استان‌هایی که مستقیماً به راه‌آهن پرسرعت متصل هستند از ۱۱ به ۲۷ استان تا سال ۲۰۲۸ افزایش یابد.