برنامه های غذایی توصیه شده توسط هوش مصنوعی حاوی خطراتی برای نوجوانان است

برنامه های غذایی توصیه شده توسط هوش مصنوعی حاوی خطراتی برای نوجوانان است - PersRail
برنامه های غذایی توصیه شده توسط هوش مصنوعی حاوی خطراتی برای نوجوانان است - PersRail

دانشگاه استانبول اطلس دانشکده علوم بهداشت، گروه تغذیه و رژیم غذایی، عضو دکتر عایشه بتول دمیرباش بیلن و دکتر مدرس مطالعه انجام شده توسط عضو Gülen Ecem Kalkan نشان داد که برنامه های غذایی ایجاد شده توسط هوش مصنوعی دارای خطراتی است که ممکن است بر رشد، به ویژه در نوجوانان تأثیر منفی بگذارد. دکتر عایشه بتول دمیرباش بیلن و عضو دکتر گولن اجم کالکان با بیان اینکه برنامه‌های رژیم غذایی هوش مصنوعی محدود کردن مصرف غذا در نوجوانان را به میزان قابل توجهی توصیه می‌کنند، گفتند که از آنجایی که نوجوانی یک دوره حیاتی برای رشد و تکامل است، چنین الگوهای تغذیه‌ای نامتعادل ممکن است در درازمدت اثرات منفی بر سلامتی داشته باشد.

دانشگاه استانبول اطلس دانشکده علوم بهداشت، گروه تغذیه و رژیم‌شناسی، عضو دکتر عایشه بتول دمیرباش بیلن و دکتر مدرس مطالعه تحقیقاتی با عنوان “برنامه‌های غذایی هوش مصنوعی میزان مصرف مواد مغذی را دست کم می‌گیرند در مقایسه با متخصصان تغذیه در نوجوانان” که توسط عضو علمی بین‌المللی گولن تری در مجله Kallkaniurnal International در مجله علمی بین‌المللی گولن ای‌ونال انجام شد.

در مقایسه با برنامه های غذایی علمی ایجاد شده توسط متخصصان تغذیه

در این مطالعه، برنامه‌های غذایی ایجاد شده توسط سیستم‌های چت هوش مصنوعی با برنامه‌های غذایی تهیه‌شده توسط متخصصان تغذیه مطابق با دستورالعمل‌های علمی مقایسه شد.

60 برنامه غذایی با پنج مدل هوش مصنوعی ایجاد شد

دکتر خاطرنشان کرد که اگرچه توصیه‌های تغذیه مبتنی بر هوش مصنوعی به طور فزاینده‌ای در بین عموم رایج می‌شود، اما دقت و قابلیت اطمینان رژیم‌های غذایی تولید شده به‌ویژه برای نوجوانان در دوره رشد و تکامل به اندازه کافی شناخته شده نیست. استاد عایشه بتول دمیرباش بیلن گفت:

این مطالعه با هدف ارزیابی اعتبار بالینی هوش مصنوعی با مقایسه محتوای تغذیه‌ای رژیم‌های ایجاد شده توسط مدل‌های مختلف هوش مصنوعی با طرح‌های مرجع رژیم‌شناس انجام شد. در این مطالعه مقطعی و مقایسه‌ای، در مجموع 60 برنامه رژیم غذایی سه روزه در دو جلسه توسط پنج مدل هوش مصنوعی برای چهار پروفایل استاندارد شده نوجوان تهیه شد. BeBiS (سیستم اطلاعات تغذیه) با یک نمونه مقایسه شد. t-“تست، تجزیه و تحلیل برازش d کوهن و بلند آلتمن.”

نشان داده شده است که انحرافات قابل توجهی ممکن است رخ دهد

نتایج تحقیق نشان داد که برنامه‌های غذایی ایجاد شده توسط هوش مصنوعی می‌توانند انرژی مورد نیاز روزانه را به طور متوسط ​​حدود ۷۰۰ کیلوکالری کمتر محاسبه کنند، مخصوصاً در نوجوانان و ممکن است انحرافاتی در توزیع درشت مغذی‌ها به سمت کاهش کربوهیدرات‌ها و افزایش میزان پروتئین و چربی رخ دهد.

دکتر گولن اجم کالکان، عضو مدرس، گفت: «در درصد درشت مغذی‌ها، پروتئین (231) و پروتئین (231) با اشاره به اینکه مدل‌های هوش مصنوعی به طور سیستماتیک انرژی (انحراف: 695+ کیلوکالری)، پروتئین (+19.9 گرم)، لیپید (+15.8 گرم) و کربوهیدرات (+114.6 گرم) را دست کم می‌گیرند. (41.5-44.5 درصد) بالاتر از دستورالعمل های توصیه شده برای نوجوانان بود، در حالی که نرخ کربوهیدرات (32.4-36.3 درصد) تفاوت های قابل توجهی بین مدل ها در محتوای ریز مغذی ها مشاهده شد و هیچ مدلی نزدیکی ثابت به متخصص تغذیه را از نظر همه مواد مغذی نشان نداد.

الگوهای تغذیه نامتعادل در دوران نوجوانی خطراتی را ایجاد می کند

دکتر گولن اجم کالکان، عضو مدرس، با اشاره به اینکه مدل‌های هوش مصنوعی انحرافات بالینی قابل‌توجهی را در هر دو سطح کلان و خرد در برنامه‌های غذایی تهیه‌شده برای نوجوانان نشان می‌دهند، گفت که از آنجایی که نوجوانی یک دوره حیاتی برای رشد و تکامل است، چنین الگوهای تغذیه‌ای نامتعادل ممکن است در درازمدت اثرات منفی بر سلامتی داشته باشد.

دکتر گولن اجم کالکان، عضو مدرس، گفت: “یافته ها تاکید می کنند که استفاده از توصیه های رژیم غذایی مبتنی بر هوش مصنوعی بدون نظارت حرفه ای مناسب نیست و نیاز به بهبود مدل برای تولید داده های قابل اطمینان تر در این زمینه است.”

این تحقیق در مطبوعات بین المللی منتشر شد

پس از انتشار، این مطالعه بازتاب گسترده ای در مطبوعات بین المللی پیدا کرد. یافته های تحقیق در نزدیک به 30 رسانه بین المللی گزارش شده است.

مقدمات مراسم کلنگ زنی خط تراموای آداپازاری-سردیوان - PersRail
جهان - World

مقدمات مراسم کلنگ زنی خط تراموای آداپازاری-سردیوان

عبدالقادر اورالوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، اظهار داشت که خط تراموای آداپازاری-سردیوان به طول 15.2 کیلومتر و دارای 19 ایستگاه طراحی شده است و گفت: “ما خط خود را از گار میدانی شروع می‌کنیم و از طریق محوطه دانشگاه که دانشگاه ساکاریا و دانشگاه علوم کاربردی ساکاریا در آن قرار دارند، به سردیوان امتداد خواهیم داد.”

🚆

[…]

BEML سفارش 5400 کرور روپیه‌ای برای پروژه راه‌آهن پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرد - PersRail
آسیا - Asia

BEML سفارش 5400 کرور روپیه‌ای برای پروژه راه‌آهن پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرد

شرکت تولیدکننده وسایل نقلیه ریلی مستقر در هند، BEML، سفارش جدیدی برای کریدور ریلی پرسرعت بمبئی-احمدآباد دریافت کرده است. این بسته که توسط شرکت ملی راه‌آهن پرسرعت محدود (NHSRCL) اعطا شده و بیش از 5400 کرور روپیه ارزش دارد، تحویل وسایل نقلیه قطار پرسرعت و همچنین نگهداری و کارهای مرتبط را پوشش می‌دهد. قرار است BEML در 18 سپتامبر 2026 در هند فعالیت خود را آغاز کند. 🚆

[…]

خطوط راه آهن تحت پوشش خدمات عمومی به روز رسانی شدند - PersRail
جهان - World

خطوط راه آهن تحت پوشش خدمات عمومی به روز رسانی شدند

حمل و نقل مسافر در محدوده خدمات عمومی ادامه خواهد یافت

با آیین‌نامه جدید، مسیرهایی که حمل و نقل مسافر در آنها در محدوده تعهدات خدمات عمومی در ارتباطات ریلی بین مناطق مختلف ادامه خواهد یافت، شفاف‌سازی شده است. این تصمیم از تاریخ انتشار آن در روزنامه رسمی لازم‌الاجرا شده است.

[…]

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید - PersRail
آسیا - Asia

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید

قطار باری وانده بهارات که به عنوان بخشی از اهداف حمل و نقل سریع بار راه‌آهن هند توسعه یافته است، در مسیرهای آزمایشی بین احمدآباد و مرکز بمبئی به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید. این قطار در طول آزمایش‌های انجام شده در ۱۲ و ۱۳ سپتامبر تحت نظارت سازمان طراحی و استانداردهای تحقیقاتی (RDSO) با بارگیری جزئی به کار گرفته شد. در طول آزمایش‌ها، ظرفیت حمل قطار به درصدی از 🚆 رسید

[…]

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد - PersRail
آسیا - Asia

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد

در چین، خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ عملیات آزمایشی خود را آغاز کرده است که یکی از مراحل حیاتی قبل از انتقال به سرویس مسافربری است. این فرآیند که از ۱۳ آگوست ۲۰۲۶ آغاز شده است، حداقل یک ماه طول خواهد کشید و در سه مرحله جداگانه انجام خواهد شد. تاریخ رسمی شروع خدمات مسافری در این خط هنوز از ۱۳ سپتامبر اعلام نشده است. این خط، تقریباً ۱۷۱ کیلومتر طول دارد و از چینلینگ 🚆

[…]

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد - PersRail
آسیا - Asia

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد

دومین جلسه مقدماتی بازار در محدوده پروژه بهبود راه آهن کراچی-روهری خط اصلی-1 (ML-1) برگزار شد که هدف آن بهبود اتصال ریلی بین کراچی و روهری در پاکستان است. این جلسه که با حمایت بانک توسعه آسیایی (ADB) برگزار شد، با حضور ۱۳۴ شرکت و سازمان بین‌المللی برگزار شد. طبق اطلاعات دریافتی توسط مجله Investments، در این جلسه که توسط راه‌آهن پاکستان برگزار شده بود، در مورد این پروژه بحث و تبادل نظر شد. 🚆

[…]

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است - PersRail
جهان - World

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است

در حالی که وزن راه‌آهن، که در میان گزینه‌های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و پایدار نشان داده شده است، در حمل و نقل جهانی در حال افزایش است، سهم آن در ترکیه برخلاف سطوح هدف‌گذاری شده همچنان رو به کاهش است. طبق داده‌های TÜİK، تنها ۱ میلیارد و ۱۴۳ میلیون دلار از ۱۶۱ میلیارد و ۵۳۹ میلیون دلار حمل و نقل صادراتی انجام شده در ۸ ماه اول سال توسط راه‌آهن انجام شده است. بنابراین، سهم راه‌آهن در حمل و نقل صادراتی 🚆

[…]

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری - PersRail
جهان - World

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری

ترکیه قصد دارد فراتر از یک پل بین آسیا و اروپا، به یک مرکز لجستیکی استراتژیک تبدیل شود که در آن جریان‌های تجاری بین آسیا، اروپا، خاورمیانه و آفریقا هدایت می‌شوند. در چارچوب چشم‌انداز 2029، قرار است سرمایه‌گذاری‌های حمل و نقل در زمینه کریدورهای تجاری بین‌المللی، ارتباطات ریلی و زیرساخت‌های حمل و نقل چندوجهی تسریع شود. برنامه‌ریزی زیرساخت حمل و نقل ترکیه شامل موارد زیر است: 🚆

[…]

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد - PersRail
آسیا - Asia

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد

آلستوم با آغاز عملیات درآمدزا در فاز جدید خط زرد مترو ایندور در مادیا پرادش هند، به نقطه عطف مهمی رسیده است. هدف این پروژه ایمن‌تر، پایدارتر و کارآمدتر کردن حمل و نقل شهری با استفاده از قطارهای متروی Movia آلستوم و سیستم سیگنالینگ Urbalis Forward CBTC است. این سیستم، ایندور و مترو را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد - PersRail
آسیا - Asia

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد

مرحله مهم دیگری در تونل زیردریایی جینتانگ که طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیر آب جهان خواهد بود، تکمیل شده است. کار ساخت بخش زمینی تونل که از جمله پروژه‌های مهم راه‌آهن نینگبو-ژوشان است، به پایان رسیده است. تونل زیردریایی جینتانگ که نینگبو و ژوشان را به هم متصل خواهد کرد، منطقه بیلون نینگبو و شهر ژوشان در چین را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]