بخش پونامالی-واداپالانی از فاز دوم گسترش شبکه متروی چنای برای تردد مسافران افتتاح شد. این خط تقریباً 15 کیلومتری دارای 11 ایستگاه است. این خط که در 11 اکتبر توسط نخست وزیر نارندرا مودی افتتاح شد، تقریباً هشت ماه پس از تاریخ شروع برنامه‌ریزی شده در فوریه، وارد سرویس‌دهی شد.
11 ایستگاه در خط زرد افتتاح شد
این مسیر جدید که توسط شرکت راه‌آهن متروی چنای (CMRL) اداره می‌شود، بخشی از کریدور 4، معروف به خط زرد، را تشکیل می‌دهد. 11 ایستگاهی که در خط بین پونامالی و واداپالانی راه‌اندازی شده‌اند به شرح زیر است:
گذرگاه پونامالی
ترمینال اتوبوس پونامالی
بیمارستان دولتی پونامالی
کارایانچاوادی
کومانانچاوادی
کاتوپاککام
ایاپانتانگال
تلیاراگارام
گذرگاه پورور
تقاطع پورور
واداپالانی
نخست وزیر نارندرا مودی در 11 اکتبر در چنای، در رویدادی که شامل پروژه‌هایی به ارزش مجموع بیش از 13000 کرور روپیه بود، این خط را افتتاح کرد. مودی در سخنرانی خود اظهار داشت که خدمات مترو در هند در سال 2014 در پنج شهر موجود بود و امروز به 25 شهر گسترش یافته است. او همچنین اظهار داشت که شبکه مترو در سراسر کشور از تقریباً ۲۵۰ کیلومتر به بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر افزایش یافته است.
جدول زمانی و فواصل زمانی قطارها اعلام شد
اولین سرویس‌های مسافربری در خط جدید از ۱۱ اکتبر ساعت ۱۶:۰۰ آغاز شد و تا ساعت ۲۱:۰۰ همان روز ادامه داشت. از ۱۲ اکتبر، قطارها قرار است هر روز بین ساعت ۷:۰۰ تا ۲۱:۰۰ در هر دو جهت حرکت کنند. آخرین زمان حرکت از هر دو ترمینال ساعت ۲۱:۰۰ تعیین شده است.
در روزهای هفته و شنبه‌ها، قطارها هر ۱۰ دقیقه بین ساعت ۸:۰۰ تا ۱۱:۰۰ صبح و ۱۷:۰۰ تا ۲۰:۰۰ عصر حرکت خواهند کرد. در خارج از این ساعات اوج ترافیک، فاصله زمانی سرویس ۱۵ دقیقه خواهد بود. در روزهای یکشنبه و تعطیلات رسمی، خدمات با فواصل ۱۵ دقیقه‌ای در طول روز ارائه خواهد شد.
ترتیبات موقت در بخش تقاطع پورور-واداپالانی
CMRL در ماه ژانویه پروازهای آزمایشی را در بخش بین تقاطع پورور و واداپالانی انجام داده بود و اعلام کرد که انتظار دارد خدمات مسافربری پس از اخذ مجوزهای لازم در ماه فوریه آغاز شود. با این حال، به دلیل ساختار دو طبقه در این بخش از خط، کارها بیشتر از زمان برنامه‌ریزی شده طول کشید.
به جای آن، اپراتور، کارهای پل را در اولویت قرار داد و تصمیم گرفت خدمات را بدون توقف در ایستگاه‌های میانی تا واداپالانی آغاز کند. CMRL اظهار داشت که خدماتی که در تقاطع پورور به پایان می‌رسد، اتصال مستقیم مسافران به شبکه مترو فاز اول را فراهم نمی‌کند.
قرار بود ایستگاه‌های دیگر بین تقاطع پورور و کودامباکام پس از آماده شدن افتتاح شوند. با این حال، این ایستگاه‌ها در فهرست ایستگاه‌های منتشر شده در 10 اکتبر که خبر راه‌اندازی خط جدید را اعلام می‌کرد، گنجانده نشده بودند.
ساختار دو طبقه و سیگنالینگ مناسب برای عملیات بدون راننده
طبق بیانیه دولت، مسیر پونامالی-واداپالانی تقریباً 4900 کرور روپیه هزینه داشته است. این خط دارای یک ساختار دو طبقه به طول 3.7 کیلومتر است. سیستم سیگنالینگ به گونه‌ای طراحی شده است که امکان بهره‌برداری از قطارهای بدون راننده را در آینده فراهم کند.
هدف از خط جدید تسهیل حمل و نقل بین حومه غربی چنای و مرکز شهر و کاهش زمان سفر است. به طور خاص، هدف آن ایجاد یک جایگزین جدید در حمل و نقل شهری با اتصال مناطق مسکونی به سرعت در حال رشد به شبکه مترو است.
مترو چنای 2. فاز دوم به ۱۱۸.۹ کیلومتر خواهد رسید
بخش پونامالی-واداپالانی بخشی از فاز دوم متروی چنای است که قرار است ۱۱۸.۹ کیلومتر طول و ۱۲۸ ایستگاه داشته باشد. این پروژه شامل سه کریدور است که کریدور ۴ به طول ۲۶.۱ کیلومتر بین لایت‌هاوس و کنارگذر پونامالی طراحی شده است.
بخش تقریباً ۱۵ کیلومتری که به بهره‌برداری رسیده است، کل کریدور را پوشش نمی‌دهد. در حالی که برخی از ایستگاه‌های میانی در بخش پورور جانکشن-واداپالانی هنوز برای خدمات‌رسانی به مسافران باز نشده‌اند، کار ساخت و ساز در سایر بخش‌های خط ادامه دارد.
CMRL قصد دارد حفاری تونل بین پارک پاناگال و باشگاه قایق را در بخش زیرزمینی تا دسامبر 2026 تکمیل کند.
سایر سرمایه‌گذاری‌های راه‌آهن در چنای اعلام شد
در این رویداد که نخست وزیر مودی در آن حضور داشت، علاوه بر خط مترو، پروژه‌های مختلف راه‌آهن به ارزش بیش از 750 کرور روپیه نیز مورد بحث قرار گرفت. این پروژه‌ها شامل خط راه‌آهن کاراایکال-پرالام و سه پل هوایی راه‌آهن ساخته شده برای کاهش بار بر روی گذرگاه‌های همسطح شلوغ در داخل و اطراف کویمباتور است.
ایستگاه‌های پالانی، ولور کانتونمنت، آمباسامودرام، پاراماکودی و ناماکال که به عنوان بخشی از پروژه ایستگاه امریت بهارات بازسازی شدند، نیز از جمله پروژه‌های اعلام شده بودند. هدف از خط متروی جدید و سایر سرمایه‌گذاری‌های راه‌آهن، بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل در داخل و اطراف چنای است.
İlk yorum yapan olun