هدف 2028: شبکه مدرن بیش از 17 هزار کیلومتر
تعداد شهرهایی که با قطار سریع السیر متصل می شوند:تعداد استان هایی که در حال حاضر شبکه قطارهای سریع السیر (YHT) محدودی دارند تا سال 2028 به 27 استان افزایش خواهد یافت .، تا سال 2053 به 52 رسیددر نظر گرفته شده است که حذف شود.
عصر قطار فوق سریع:پروژه “قطار سوپر سرعت” که زمان سفر بین آنکارا و استانبول را به 80 دقیقه کاهش می دهد، به عنوان یکی از معتبرترین پروژه های آینده برجسته می شود.
خطوط جدید و انتقال کارخانه به ریل در سال 2026
آرزوی 70 ساله بورسا در حال پایان است:انتظار می رود این پروژه که بورسا را در شبکه قطارهای سریع السیر در بر می گیرد، در سال 2026 تکمیل و این خط به بهره برداری برسد.
مراحل آدانا – مرسین:خط قطار سریع السیر مرسین – آدانا که برای توسعه منطقه ای حیاتی است، قرار است در پایان سال 2026 افتتاح شود.
کارخانه قطار سریع السیر:کارخانه قطار سریع السیر که ظرفیت ترکیه برای تولید وسایل نقلیه خود را تکمیل می کند، در سپتامبر 2026 تکمیل می شود.هدف آن تکمیل است.
انقلاب لجستیک: جاده توسعه و راه آهن رینگ شمالی
راه آهن رینگ شمالی:این خط که از روی پل یاووز سلطان سلیم می گذرد، سالانه 33 میلیون مسافر و 30 میلیون تن بار را جابه جا می کند.بار لجستیک استانبول و اروپا را با ظرفیت حمل خود کاهش خواهد داد.
پروژه راه توسعه:این کریدور بزرگ از خلیج فارس تا ترکیه، ترکیه را به مرکز تجارت جهانی تبدیل کرده است.
انتشار خالص صفر:در چارچوب چشم انداز 2053، هدف آن کاهش انتشار کربن در راه آهن به صفر است. در این راستا سهم خودروهای برقی و خانگی در حال افزایش است.
