آلستوم تولید واگن‌های متروی بدون راننده را برای متروی چنای آغاز می‌کند

آلستوم، ارائه‌دهنده جهانی راه‌حل‌های حمل‌ونقل هوشمند و پایدار، تولید 96 واگن متروی بدون راننده متروپولیس را برای فاز دوم متروی چنای تحت قراردادی 135 میلیون یورویی که در سال 2025 به شرکت راه‌آهن متروی چنای (CMRL) اعطا شده است، آغاز کرده است. تولید در تأسیسات سری سیتی این شرکت در ایالت آندرا پرادش در حال انجام است.

فاز دوم متروی چنای، به طول تقریبی 119 کیلومتر، شامل سه کریدور اصلی و ارتباط بین این کریدورها است. بیش از 76 کیلومتر از این پروژه روی زمین و 43 کیلومتر زیر زمین ساخته می‌شود.

32 دستگاه قطار مترو تولید خواهد شد

طبق این قرارداد، آلستوم در مجموع 32 دستگاه قطار مترو را در پیکربندی سه واگن تولید خواهد کرد. این شرکت همچنین خدمات جامع تعمیر و نگهداری را به مدت 15 سال پس از انقضای دوره گارانتی ارائه خواهد داد.

قطارهای متروپولیس که تحت طرح «ساخت هند» توسعه یافته‌اند، در مرکز مهندسی آلستوم در بنگلور در ایالت کارناتاکا طراحی خواهند شد. تولید در تأسیسات سری سیتی در آندرا پرادش انجام خواهد شد.

مدیر کل آلستوم هند، اولیویه لویزون، شروع تولید را نقطه عطفی مهم در همکاری طولانی مدت با CMRL توصیف کرد. لویزون اظهار داشت که این مشارکت که با اولین پروژه مترو چنای آغاز شد، به تأسیس تأسیسات سری سیتی برای تولید قطار برای فاز اول مترو چنای کمک کرده است.

لویزون اظهار داشت که آنها مفتخرند که از اهداف حمل و نقل ریلی شهری CMRL در این فرآیند، از وسایل نقلیه مترو مدرن گرفته تا قطارهای بدون راننده پیشرفته، حمایت کنند و خاطرنشان کرد که تحویل اخیر 108 واگن برای کریدور 4 و شروع تولید قطارهای جدید، این همکاری را بیشتر تقویت می‌کند.

قطارهای متروپولیس مناسب برای عملیات بدون راننده GoA4

قطارهای متروپولیس که برای سرعت عملیاتی 80 کیلومتر در ساعت طراحی شده‌اند، به گونه‌ای پیکربندی شده‌اند که بدون راننده تحت اتوماسیون سطح 4، معروف به GoA4، کار کنند. این وسایل نقلیه دارای فناوری ترمز احیاکننده و همچنین ویژگی‌های پیشرفته امنیت سایبری هستند.

هر مجموعه قطار سه واگنه ظرفیت حداکثر 900 مسافر را خواهد داشت. قطارها شامل تهویه مطبوع، صندلی‌های بلند، دوربین‌های مداربسته و صفحات نمایش اطلاعات مسافر در زمان واقعی خواهند بود. همچنین مکان‌های ویژه‌ای برای مسافران زن و معلول وجود خواهد داشت.

4. 108 واگن قطار برای کریدور تحویل داده شد

فرآیند تولید جدید پس از تکمیل تحویل 36 مجموعه قطار متروپولیس که برای کریدور 4 فاز دوم مترو چنای آماده شده بودند، آغاز شد. این قطارها، در مجموع 108 واگن، در مسیر 26 کیلومتری Poonamallee Bypass-Light House خدمت‌رسانی خواهند کرد.

این کریدور در مجموع از 28 ایستگاه تشکیل شده است که 18 ایستگاه آن روی زمین و 10 ایستگاه آن زیر زمین است. این قرارداد که در سال 2023 به ارزش 102 میلیون یورو منعقد شد، شامل طراحی، تولید، آزمایش، راه‌اندازی و آموزش قطارها بود. این تحویل‌ها در اکتبر 2026 تکمیل شد.

آلستوم حضور خود را در شبکه متروی هند تقویت می‌کند

از زمان دریافت اولین قرارداد خود از CMRL در سال 2010، آلستوم در مجموع 208 واگن مترو را برای فاز اول متروی چنای تحویل داده است. این شرکت همچنین از طریق کنسرسیومی که با Larsen & Toubro تشکیل شده بود، 86 کیلومتر کار خط ریلی در امتداد کریدورهای اول و دوم انجام داد.

شرکت آلستوم در ادامه فعالیت‌های خود در راستای اهداف هند در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، قطارهای مترو را برای شهرهای دهلی، چنای، لکهنو، کوچی، بمبئی، پونا، آگرا-کانپور و ایندور-بوپال تأمین کرد. طبق بیانیه این شرکت، از هر سه قطار مترو که در هند فعالیت می‌کنند، یکی توسط آلستوم تولید شده است.