سیستم هشدار دمای ریل (RAYSIS) در ۴۲۵ نقطه از راه‌آهن برای مقابله با خطرات ناشی از دما نصب خواهد شد

وزیر حمل و نقل و زیرساخت، عبدالقادر اورالوغلو، اعلام کرد که یک سیستم هشدار دمای ریل (RAYSIS) در ۴۲۵ نقطه در سراسر ترکیه نصب خواهد شد تا خطرات مرتبط با دما که تغییرات اقلیمی ممکن است در زیرساخت‌های ریلی ایجاد کند را از قبل شناسایی کند. با این پروژه که با همکاری اداره کل TCDD و ASELSAN انجام می‌شود، دمای ریل‌ها به صورت لحظه‌ای کنترل می‌شود و در صورت عبور از سطوح بحرانی، هشدارهای خودکار به قطارهای مربوطه ارسال می‌شود.

دمای ریل‌ها در ۴۲۵ نقطه به صورت لحظه‌ای کنترل می‌شود

وزیر اورالوغلو با ارائه اطلاعاتی در مورد این پروژه اظهار داشت که هدف آنها ایجاد یک مکانیسم هشدار اولیه در برابر اثرات احتمالی تغییرات اقلیمی بر زیرساخت‌های ریلی است.

اورالوغلو اظهار داشت که به لطف سیستمی که قرار است در ۴۲۵ نقطه در سراسر ترکیه نصب شود، دمای ریل‌ها به صورت بلادرنگ اندازه‌گیری شده و داده‌های به‌دست‌آمده به‌طور مداوم ثبت می‌شوند و این امر فرصتی را برای مداخله زودهنگام در برابر خطراتی که ممکن است از تغییرات دما ناشی شوند، فراهم می‌کند.

اورالوغلو خاطرنشان کرد که داده‌های جمع‌آوری‌شده از طریق سیستم می‌توانند به‌صورت مرکزی نظارت شوند و نتایج اندازه‌گیری را می‌توان در دوره‌های ساعتی، روزانه، ماهانه و سالانه گزارش کرد. وی همچنین اظهار داشت که در صورت نیاز، تجزیه و تحلیل‌ها را می‌توان برای فواصل زمانی مختلف انجام داد.

هشدارهای خودکار در دماهای بحرانی به قطارها ارسال می‌شود

اورالوغلو با به اشتراک گذاشتن جزئیاتی در مورد اصل کار RAYSIS، توضیح داد که اگر دمای ریل‌ها از مقادیر آستانه از پیش تعیین‌شده فراتر رود، این سیستم به‌طور خودکار زنگ خطر ایجاد می‌کند.

اورالوغلو اظهار داشت که داده‌های به‌دست‌آمده از نقاط اندازه‌گیری را می‌توان از طریق ادارات منطقه‌ای TCDD و مرکز نظارت اریامان از طریق فناوری ارتباط بی‌سیم برد بلند LoRaWAN رصد کرد و خاطرنشان کرد که قرار است این سیستم در سیستم مدیریت اصلی موجود ASELSAN واقع در ایستگاه قطار پرسرعت اریامان ادغام شود.

اورالوغلو اظهار داشت که هشدارهای ایجاد شده هنگام رسیدن به سطوح بحرانی دما از طریق رادیوهای ASELSAN APCO25 در قطارها به قطارهای مربوطه منتقل می‌شوند. وی اظهار داشت که به این ترتیب، خطرات احتمالی می‌توانند به موقع شناسایی شده و اقدامات احتیاطی لازم انجام شود.

ایمنی ترافیک راه‌آهن تقویت خواهد شد

وزیر اورالوغلو با تأکید بر اینکه این سیستم امکان نظارت مداوم بر تغییرات دمای ریل و همچنین ارزیابی داده‌های دوره‌های قبلی را فراهم می‌کند، اظهار داشت که این امر امکان شناسایی مشکلات مرتبط با دما را از قبل فراهم می‌کند.

اورالوغلو با بیان اینکه هدف آنها افزایش تاب‌آوری زیرساخت‌های راه‌آهن در برابر اثرات تغییرات اقلیمی است، گفت که RAYSIS به انجام به موقع اقدامات پیشگیرانه کمک خواهد کرد. اورال اوغلو اظهار داشت که این پروژه ایمنی ترافیک ریلی را بیشتر تقویت خواهد کرد.