سیستم هشدار دمای ریل در راه‌آهن‌ها نصب خواهد شد

برنامه سالانه ریاست جمهوری 2027 اهدافی را برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و لجستیک ترکیه ترسیم می‌کند. این برنامه که ایجاد یک سیستم حمل و نقل ایمن، در دسترس، سازگار با محیط زیست و اقتصادی را در نظر دارد، گسترش ناوگان حمل و نقل ریلی، نوسازی خطوط و ایجاد زیرساخت‌های مقاوم در برابر بلایای طبیعی را در اولویت قرار می‌دهد. تقویت پتانسیل ترکیه برای تبدیل شدن به یک قطب لجستیک منطقه‌ای که از ظرفیت تولید و صادرات آن پشتیبانی می‌کند نیز از اهداف این برنامه است.

در محدوده این برنامه، مطالعاتی با هدف افزایش تاب‌آوری زیرساخت‌های حمل و نقل در برابر بلایای طبیعی تکمیل خواهد شد. یک سیستم اطلاعات زیرساختی برای کاهش اثرات تغییرات اقلیمی و بلایای طبیعی بر حمل و نقل ریلی ایجاد خواهد شد. در چارچوب پروژه سیستم زیرساخت اطلاعات ایمنی و امنیتی، نصب سیستم هشدار دمای ریل در راه‌آهن نیز تکمیل خواهد شد.

قطارهای ملی جدید به ناوگان راه‌آهن اضافه می‌شوند

به منظور افزایش ظرفیت و تولید داخلی در حمل و نقل ریلی، برنامه‌ریزی برای تهیه وسایل نقلیه جدید انجام شده است. در این زمینه، 5 قطار برقی ملی که می‌توانند به سرعت 160 کیلومتر در ساعت برسند و 6 قطار برقی ملی که می‌توانند به سرعت 225 کیلومتر در ساعت برسند، به ناوگان اضافه خواهند شد.

برنامه تهیه همچنین شامل 8 قطار حومه‌ای ملی، 45 لوکوموتیو برقی خط اصلی ملی و یک لوکوموتیو برقی خط اصلی 6 محوره است.

وضعیت اجرای طرح جامع حمل و نقل و لجستیک سالانه گزارش خواهد شد. یک ایستگاه بازرسی خودکار قطار داخلی برای پشتیبانی از فرآیندهای بازرسی و کنترل وسایل نقلیه ریلی ایجاد خواهد شد.

کارهای نوسازی با هدف بهبود حمل و نقل در خطوط ریلی متعارف مطابق با برنامه کاری تعیین شده تکمیل خواهد شد. پتانسیل حمل بار یکی از معیارهای اصلی هنگام ارزیابی پیشنهادات پروژه جدید خواهد بود. در پروژه‌های ریلی پرسرعت در حال انجام، هماهنگی بین سازمان‌های سرمایه‌گذار با هدف اطمینان از پیشرفت کار طبق برنامه زمانی برنامه‌ریزی شده انجام می‌شود.

ساخت خطوط اتصال در منطقه چوکوروا و خلیج اسکندرون، و همچنین اتصالات به بندر فیلیوس و منطقه صنعتی فیلیوس نیز طبق برنامه کاری ادامه خواهد یافت.

10،000 کیلومتر موجودی جاده‌ای تجدید می‌شود

شیوه‌های نگهداری پیشگیرانه برای کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش ایمنی جاده در زیرساخت‌های جاده‌ای گسترده خواهد شد. به عنوان بخشی از تقویت مدیریت نگهداری، اطلاعات موجودی 10،000 کیلومتر جاده به‌روزرسانی خواهد شد. علاوه بر این، کارهای تعمیراتی اساسی در روسازی 276.5 کیلومتر بزرگراه تکمیل خواهد شد.

در حالی که قرار است یک زیرساخت ارتباطی ۴۰۰ کیلومتری در جاده‌های ایالتی و استانی ایجاد شود، یک مرکز سیستم‌های حمل و نقل هوشمند (ITS) نیز راه‌اندازی خواهد شد. ماژول‌های جدیدی به سیستم تحلیل ایمنی ترافیک اضافه خواهد شد تا ایمنی ترافیک بهبود یابد.

آموزش آگاهی در مورد ایمنی ترافیک به ۷۵۰۰۰ دانش‌آموز از طریق کامیون‌های آموزش ترافیک سیار ارائه خواهد شد. ساخت ۱۴۰۰ کیلومتر گاردریل و ۵۵۵ کیلومتر خطوط صاف در بزرگراه‌ها نیز از اهداف این برنامه است.

به‌روزرسانی‌های مقررات بین‌المللی ترافیک رصد و پیش‌نویس مقررات لازم تهیه خواهد شد.

ارتباطات هوایی بین‌المللی توسعه خواهد یافت

کشورهای دارای اولویت برای گسترش شبکه حمل و نقل هوایی بین‌المللی ترکیه شناسایی خواهند شد. یک نقشه راه برای انجام مذاکرات برای توسعه ارتباطات حمل و نقل هوایی با این کشورها تهیه خواهد شد.

هدف افزایش ظرفیت کلی حمل و نقل کشور از طریق سرمایه‌گذاری در حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده‌ای است. در این راستا، پیش‌بینی می‌شود که طول خطوط ریلی پرسرعت تا پایان سال به ۲۶۰۴ کیلومتر و در سال ۲۰۲۷ به ۳۲۴۴ کیلومتر افزایش یابد.

انتظار می‌رود گسترش شبکه ریلی پرسرعت، سهم راه‌آهن را در حمل و نقل مسافر افزایش دهد. هدف سهم راه‌آهن در حمل و نقل مسافر زمینی ۵.۹۳ درصد در سال ۲۰۲۶ و ۶.۹۹ درصد در سال ۲۰۲۷ است.

هدف تعداد مسافران هوایی ۲۷۰ میلیون نفر

برنامه‌ریزی شده است که ظرفیت حمل و نقل مسافر با سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل هوایی افزایش یابد. هدف رسیدن به ۲۵۷.۲ میلیون مسافر در سال ۲۰۲۶ و ۲۷۰ میلیون نفر در سال ۲۰۲۷ است.

تلاش‌ها برای افزایش راحتی سفر و ایمنی در جاده‌ها نیز ادامه خواهد یافت. پیش‌بینی می‌شود که طول شبکه جاده‌ای تقسیم‌شده تا پایان سال ۲۰۲۶ به ۳۰۳۹۵ کیلومتر و در سال ۲۰۲۷ به ۳۰۶۷۵ کیلومتر افزایش یابد.

اهداف این برنامه با هماهنگی سرمایه‌گذاری‌های ریلی، هوایی و جاده‌ای دنبال خواهد شد. هدف، تقویت زیرساخت‌های لجستیکی و بهبود جایگاه ترکیه در ارتباطات حمل‌ونقل منطقه‌ای است.