قطار تختخواب‌دار وانده بهارات فعالیت خود را در خط بنارس-دهلی نو آغاز می‌کند

راه‌آهن هند قطار تختخواب‌دار جدید وانده بهارات را بین بنارس و دهلی نو در 31 اکتبر 2026 راه‌اندازی می‌کند. این قطار تختخواب‌دار که برای سفرهای شبانه طراحی شده است، در مقایسه با قطار سریع‌السیر شیو گانگا موجود، بین 35 تا 55 دقیقه در هر جهت صرفه‌جویی خواهد کرد. هدف از این سرویس جدید، فراهم کردن راحتی برای مسافرانی است که بین دو شهر سفر می‌کنند، به ویژه برای مقاصد تجاری، آموزشی، گردشگری و زیارتی.

قطار تختخواب‌دار وانده بهارات خدمات شبانه بین دو شهر را ارائه خواهد داد

افتتاح قطار جدید در خط بنارس-دهلی نو توسط یوگی آدیتیانات، سروزیر اوتار پرادش و آشوینی ویشناو، وزیر راه‌آهن هند، انجام خواهد شد. قطار تختخواب‌دار وانده بهارات در ایستگاه‌های پرایاگراج، کانپور مرکزی، علیگر و غازی‌آباد بین دو شهر توقف خواهد کرد.

قطاری که از بنارس حرکت می‌کند ساعت ۲۰:۵۰ حرکت می‌کند و ساعت ۶:۱۰ صبح روز بعد به دهلی نو می‌رسد. سفر برگشت از دهلی نو ساعت ۲۱:۴۰ آغاز می‌شود و قطار ساعت ۷:۱۰ روز بعد به بنارس می‌رسد.

این قطار که قرار است شش روز در هفته فعالیت کند، جمعه‌ها از بنارس و شنبه‌ها از دهلی نو حرکت نخواهد کرد. این امر جایگزین جدیدی برای سفرهای شبانه بین دو شهر ایجاد خواهد کرد.

تا ۵۵ دقیقه سریع‌تر از قطار سریع‌السیر شیو گانگا

یکی از نکات برجسته قطار جدید وانده بهارات اسلیپر این است که در مقایسه با قطار سریع‌السیر شیو گانگا موجود، زمان سفر کوتاه‌تری را ارائه می‌دهد. تخمین زده می‌شود که در سفر از بنارس به دهلی نو، ۵۵ دقیقه و در سفر برگشت، ۳۵ دقیقه در زمان صرفه‌جویی شود.

وزارت راه آهن اعلام می‌کند که خدمات جدید شبانه به ویژه برای خانواده‌ها، دانشجویان و کارگرانی که مرتباً بین منطقه پایتخت ملی و اوتار پرادش شرقی سفر می‌کنند، سودمند خواهد بود. این قطار همچنین گزینه‌های حمل و نقل را برای گردشگران و زائران گسترش خواهد داد.

ایمنی و راحتی مسافر در اولویت قرار دارد

واندی بهارات اسلیپر که با در نظر گرفتن سفرهای شبانه طولانی طراحی شده است، به دلیل ویژگی‌های ایمنی خود نیز متمایز است. این قطار که بدنه آن از جنس استیل ضد زنگ است، مطابق با استاندارد برخورد EN15227 ساخته شده است. این وسیله نقلیه همچنین دارای ویژگی‌های محافظت در برابر آتش کلاس EN45545 HL3 است.

سیستم‌های ایمنی قطار شامل سیستم جلوگیری از برخورد قطار (TCAS)، تجهیزات تشخیص دود و آتش، درهای ضد آتش در دیوارهای انتهایی و سیستم دوربین مدار بسته است. دکمه‌های هشدار نیز در تجهیزات قطار گنجانده شده است تا مسافران در مواقع اضطراری از آنها استفاده کنند.

تجهیزات مدرن در واگن‌های خواب

این قطار که برای افزایش راحتی مسافران طراحی شده است، دارای توالت‌های وکیوم، محفظه‌های چمدان و پورت‌های شارژ USB Type-A و Type-C است. اتصال Wi-Fi در سراسر قطار در دسترس است و برای مسافران معلول، تخت و توالت‌های ویژه‌ای در نظر گرفته شده است.

دوش‌های آب گرم در بخش‌های درجه یک با تهویه مطبوع (First AC) موجود است. سیستم ترمز احیا کننده، ساختار زیرین و درب‌های کشویی اتوماتیک تک لنگه با کنترل مرکزی نیز از جمله ویژگی‌های فنی قطار هستند.

شبکه واگن‌های خواب Vande Bharat گسترش می‌یابد

راه اندازی خط Varanasi-دهلی نو، مرحله جدیدی را در گسترش شبکه قطارهای خواب Vande Bharat هند نشان می‌دهد. اولین قطار خواب‌آور وانده بهارات، که قبلاً در مسیر هاورا-گواهاتی (کاماخیا) راه‌اندازی شده بود، برای بهبود حمل و نقل شبانه بین مناطق شرقی کشور، فعالیت خود را آغاز کرد.

دفتر نخست وزیر اعلام کرد که این خط زمان سفر را تقریباً 2.5 ساعت کاهش می‌دهد. با راه‌اندازی اتصال واراناسی-دهلی نو، انتظار می‌رود قطارهای خواب‌آور وانده بهارات به مسافران در مناطق مختلف برسند و کاربرد گسترده‌تری در حمل و نقل ریلی مسافت طولانی هند پیدا کنند.