ترکیه وارد عصر جدیدی در بخش راه آهن می شود

در سال‌های اخیر، ترکیه به برداشتن گام‌های بزرگ برای تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تسریع توسعه اقتصادی ادامه می‌دهد. اساس این مراحل پروژه های نسل جدید راه آهن، همکاری های بین المللی و مراکز آموزشی تخصصی در این بخش است. تلاش های سرمایه گذاری و توسعه ترکیه در بخش راه آهن نه تنها در داخل کشور، بلکه در مقیاس منطقه ای و جهانی مورد توجه قرار می گیرد. این تحولات، ترکیه به اشتراک گذاری تجربیات راه آهن و سازماندهی آموزش بین المللی از یک کشور، یکی از قطب های ریلی معتبر جهان باعث تحقق آن می شود.

آکادمی راه آهن ترکیه: چشم انداز ملی و تعامل بین المللی

پایه ها در سال 2020 گذاشته شد آکادمی راه آهن ترکیهمناسب برای نیازهای بخش منابع انسانی واجد شرایطاین یک موسسه آموزشی جامع است که هدف آن آموزش دانش آموزان است. آکادمی، توسعه حرفه ای، انتقال دانش فنی پیشرفتهو آموزش عملیاین یکی از مهمترین عناصر شکل دهنده بخش راه آهن ترکیه است. این موسسه فقط این نه تنها به توسعه بخش داخلی کمک می کند، در همان زمان همکاری علمی و فنی با کشورهای خارجیبا ایجاد یکپارچگی منطقه ای را افزایش می دهد

به خصوص، پرسنل راه آهن کشورهایی مانند سوریه، اردن، تونس، لیبی، قرقیزستان، تانزانیا و سودانآموزش های سازماندهی شده، ترکیه موقعیت پیشرو خود را تقویت می کند. تیم های فنی در این کشورها، تعمیر و نگهداری روبنا، نوسازی خط، تعمیر و نگهداری سوئیچ و ساخت راه آهنآموزش های فنی جامعی از جمله به علاوه در آذربایجان نصب خواهد شد آکادمی راه آهنبا ارائه خدمات مشاوره ای به زیرساخت های راه آهن کشورهای منطقه کمک می کند.

تاریخچه راه آهن و فرآیند مدرن سازی ما

از ترکیه شبکه راه آهنتاریخچه ای ریشه دار دارد و این تاریخ با ساخت خط ازمیر – آیدین در سال 1856 آغاز می شود. اولین قدم هایی که در این سال ها برداشته شد در دوره عثمانی بود. شکل دادن به ساختار فرهنگی، اقتصادی و اجتماعینقاط عطف مهمی ایجاد کرد. شتاب گرفتن با پروژه های سلطان عبدالحمید دوم راه آهن حجاززمینه ساز تحولات مهم اجتماعی و اقتصادی در منطقه شد.

در مجموع تا سال 1923 ۴۱۳۶ کیلومتر خط راه آهناین بنا ساخته شده و از امپراتوری عثمانی تا ترکیه جدید به ارث رسیده است. سرمایه گذاری های جدیدی که با چشم انداز آتاتورک آغاز شد، تا سال 1950، 7900 کیلومتر گسترش یافتنشان داد که پیشرفت سریع ترکیه در زیرساخت های راه آهن را نشان می دهد. با این حال، پس از سال ها، شبکه راه آهن ترکیه با سرمایه گذاری های جدی و پروژه های نوسازی در دهه 2000 شروع به تغییر شکل داد.

شبکه راه آهن ترکیه و قطار سریع السیر امروز

امروز، ترکیه در حالی که شبکه راه آهن در مجموع به 13919 کیلومتر می رسدبخش قابل توجهی از این خطوط قطار سریع السیر (YHT) است. پروژه های آغاز شده در راستای اهداف رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه در سال 2023، در میان بازیگران جهانی در فناوری قطار سریع السیرنیش زد ترکیه، در حال حاضر رتبه 8 در جهان و ششمین در اروپااین کشور جزو کشورهایی است که از فناوری YHT استفاده می کند.

این تحولات، ترکیه پایداری در حمل و نقل، سفرهای کوتاه و متوسطدر حالی که آن را آسان تر می کند تحریک اقتصادمزیت بزرگی را فراهم می کند. با گسترش خطوط قطار سریع السیر، ارتباطات بین شهری سرعت گرفته است، منطقه گرایی اقتصادی تقویت شده است و با ایجاد فرصت های شغلی جدیدتوسعه منطقه ای مورد حمایت قرار گرفت.

همکاری های بین المللی و تقویت منطقه ای

ترکیه، با تخصص ریلی خود در جهان تفاوت ایجاد می کندو این را به پلتفرم های بین المللی منتقل می کند. تحت رهبری آکادمی راه آهن ترکیه و مدیر کل TCDD ویسی کورت، با شرکت در جلسات اتحادیه بین المللی راه آهن RAME و UICیکپارچگی منطقه ای را افزایش می دهد. این جلسات ضمن تقویت اشتراک دانش و تجربه بین کشورها، پروژه ها و فناوری های جدیداین تضمین می کند که آن را به ترکیه آورده است.

به خصوص، پروژه های راه آهن برون مرزیو حمل و نقل بین المللی بارمطالعات انجام شده در زمینه یکپارچگی اقتصادی منطقه ایپشتیبانی و ترکیه قصد دارد به یک پل بین قاره ای تبدیل شودتقویت می کند. توسعه زیرساخت های راه آهن بسیاری از کشورها با اطلاعات و برنامه های آموزشی به اشتراک گذاشته شده توسط ترکیه سرعت می گیرد. بنابراین، نه تنها در بازار داخلی، بلکه در صنعت حمل و نقل و لجستیک جهانیما در حال تبدیل شدن به یک مرکز مهم هستیم.

چشم انداز آینده و پیشرفت های تکنولوژیکی

بخش راه آهن ترکیه با پیشرفت های تکنولوژیکی جدید به پیشرفت خود ادامه می دهد. سیستم های زیرساخت هوشمند، پروژه های نوسازی نوآورانهو راه حل های ردیابی دیجیتالاین صنعت در حال برداشتن گام های بزرگی در جهت پایداری و کارایی است. علاوه بر این، با پیشرفته ترین پروژه های YHT جهان، با سیستم های مدیریت ترافیک نوآورانهو با فناوری های کارآمد انرژیاین بخش راه حل های حمل و نقل آینده را شکل می دهد.

از جمله اهداف، دارای زیرساخت های پیشرفته و پایدار است که با استانداردهای ملی و بین المللی مطابقت دارد.ساخت شبکه راه آهن وجود دارد. این نه تنها از رشد اقتصادی حمایت می کند، بلکه از رشد اقتصادی نیز حمایت می کند استراتژی های حمل و نقل سازگار با محیط زیستهمچنین با . از ترکیه تمایل به رهبری در فناوری راه آهنهدف آن افزایش رقابت پذیری نه در مقیاس منطقه ای بلکه جهانی است.