عبدالقادر اورال اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت تاکید کرد که آنها سهم سرمایه گذاری راه آهن را که آن را استراتژیک در سرمایه گذاری های حمل و نقل می دانند به بیش از 50 درصد افزایش داده اند. وزیر اورال اوغلو گفت: “ما قصد داریم در سال 2028 شبکه راه آهن خود را به 17287 کیلومتر افزایش دهیم. هدف ما این است که تعداد استان هایی که مستقیماً با قطارهای سریع السیر متصل می شوند را از 11 به 27 تا سال 2028 افزایش دهیم.” او گفت.
سهم راه آهن در سرمایه گذاری حمل و نقل از 50 درصد گذشت
وزیر اورال اوغلو با تاکید بر اینکه سهم سرمایه گذاری راه آهن را که در سرمایه گذاری های حمل و نقل استراتژیک می دانند به بیش از 50 درصد رسانده اند، گفت: راه آهن در حمل و نقل بین وجهی با ظرفیت حمل بار بالاتر، هزینه کم، بهره وری انرژی و ساختار سازگار با محیط زیست، یک مزیت استراتژیک برای کشور ما دارد. موقعیت قوی تر در کریدورهای تجاری جهانی.” او گفت.
شبکه راه آهن در سال 2028 به 17 هزار و 287 کیلومتر افزایش می یابد
با خطوط قطار سریع السیر در سراسر کشور؛ وزیر اورال اوغلو با بیان اینکه از روز افتتاح به حدود 105 میلیون مسافر خدمات رسانی کرده اند، گفت: «در راستای اهداف 2053 ما، کار ساخت و ساز در خط 4158 کیلومتری ادامه دارد؛ در سال 2028 قصد داریم شبکه راه آهن خود را به 17287 کیلومتر و تعداد استان های لجستیک را از 212 به طور مستقیم به مرکز افزایش دهیم. تا سال 2028 با قطار سریع السیر از 11 به 27 متصل می شود.” او گفت.
اورال اوغلو با بیان اینکه ضمن توسعه شبکه ریلی، صنعت ریلی را نیز تقویت کردند تا هر وسیله نقلیه و هر قطعه برای استفاده در این شبکه با امکانات داخلی و ملی تولید شود و در بیانیه خود اظهار داشت:
ما تاسیسات TÜRASAŞ خود را تجدید کردیم و ظرفیت تولید را افزایش دادیم. ما لکوموتیو ملی E5000، قطار برقی ملی و مجموعه قطارهای حومه ای را به تولید انبوه رساندیم. ما تولید مجموعه ملی قطار سریع السیر را آغاز کردیم. تا پایان سال، 10مین مجموعه قطار برقی را به TCDD Taşımacık National Set و GazRayi8 تحویل خواهیم داد.” بیانیه ای داد.
Uraloğlu اظهار داشت که در سال 2025، آنها همچنین 16 E5000 E5000 لکوموتیو ملی و 673 واگن باری تحویل داده اند که 100 تانک حمل و نقل نظامی است. اورال اوغلو گفت که علاوه بر اینها، آنها پایه های خط قطار سریع السیر کیریکاله – چوروم و خط راه آهن کارس – ایغدیر – دیلوچو را گذاشته اند.
اورال اوغلو با بیان اینکه بخش Osmaneli-Bursa و Çerkezköy-Kapıkule را در سال 2026 افتتاح خواهند کرد، خاطرنشان کرد که آنها همچنین کارخانه قطار سریع السیر ساکاریا را در TÜRASAŞ در سال 2026 تکمیل خواهند کرد.
اورال اوغلو با برشمردن اهداف تا سال 2028 سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
هدف ما تکمیل راه آهن سریع آنکارا-ازمیر، خط قطار سریع السیر مرسین-آدانا-عثمانیه-غازیانتپ، کل خط قطار سریع السیر Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli، کل Halkalı-Kapıkulerk Liös-Kapıkulerk خط قطار سریع السیر، خط قطار سریع السیر Karaman-Ulukışla و بخش Kırıkkale-Çorum.
