کابینه اتحادیه هند گسترش خط مترو آکوا نویدا را از پایانه فعلی آن در بخش ۵۱ به بخش ۴ نویدای بزرگ تصویب کرده است. هزینه این بخش جدید ۸.۴۴۹ کیلومتری، شامل پنج ایستگاه مرتفع، ۲۳۹۰ کرور روپیه تخمین زده میشود.
این پروژه که در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ توسط وزارت مسکن و امور شهری اعلام شد، همچنین شامل یک خط انتقال با خط آبی متروی دهلی در بخش ۶۱ نویدا است. این مسیر جدید شامل ایستگاههایی در بخشهای ۶۱، ۷۰، ۱۲۲ و ۱۲۳ نویدا و بخش ۴ نویدای بزرگ خواهد بود.
وزیر اطلاعات و پخش، آشوینی ویشناو، پس از جلسه کابینه اعلام کرد که هزینه این پروژه تقریباً 2390 کرور روپیه خواهد بود.
بخش اول توسعه پارک دانش V تصویب شد
شرکت راه آهن مترو نویدا (NMRC) در حال برنامهریزی برای کل خط است که از بخش 51 تا پارک دانش V در گریتر نویدا امتداد دارد و 17.435 کیلومتر طول با 11 ایستگاه مرتفع خواهد داشت. انتظار میرود این مسیر در امتداد ویکاس مارگ و جاده ارتباطی نویدا-گریتر نویدا امتداد یابد.
با این حال، تصمیم کابینه که در 11 نوامبر گرفته شد، تنها بخش 8.449 کیلومتری پروژه را تا بخش 4 در گریتر نویدا پوشش میدهد. بخش باقیمانده که تا پارک دانش V امتداد دارد، در این تصویب گنجانده نشده است.
هدف از ایجاد خط انتقال بین خط آکوا و خط آبی مترو دهلی در بخش 61 نویدا، امکان جابجایی مسافران بین دو شبکه مترو است.
خط آکوا موجود NMRC با طول کلی ۲۹.۷۰۷ کیلومتر و ۲۱ ایستگاه، از بخش ۵۱ نویدا شروع میشود. با تکمیل توسعه جدید، انتظار میرود شبکه متروی عملیاتی در نویدا و گریتر نویدا به ۷۱.۸۷۸ کیلومتر برسد.
خط جدید به مراکز خرید و مناطق تجاری دسترسی خواهد داشت
نقاط کلیدی در طول مسیر که توسط دولت به عنوان بخشی از پروژه اعلام شده است شامل مراکز خرید، دفاتر، موسسات آموزشی، بیمارستانها و مناطق مسکونی است.
IKEA در بخش ۵۱ نویدا، دفتر Tech Mahindra در بخش ۶۰ و مدرسه دولتی دهلی در بخش ۱۲۲ از جمله نقاطی هستند که خط جدید به آنها دسترسی خواهد داشت. در بخش ۴ گریتر نویدا، مرکز خرید Gaur City و مرکز خرید Blue Sapphire از جمله مقاصد برجسته در طول مسیر هستند.
هدف این پروژه کاهش تراکم ترافیک و انتشار کربن با کاهش نیاز به وسایل نقلیه شخصی و حمل و نقل جادهای با سوخت فسیلی است.
سایر پروژههای توسعه خط آکوا در حال انجام است
کار برای گسترش شبکه مترو نویدا و گریتر نویدا محدود به کریدور تازه تصویب شده نیست. در فوریه 2026، کابینه اتحادیه، توسعه 11.56 کیلومتری دیگری از خط آکوا بین بخش 142 نویدا و باغهای گیاهشناسی را تصویب کرد. این بخش، متشکل از هشت ایستگاه مرتفع، به خطوط آبی و سرخابی متروی دهلی در باغهای گیاهشناسی متصل خواهد شد.
NMRC در 24 ژوئیه 2025 اعلام کرد که خط فرعی 2.60 کیلومتری که از ایستگاه دپو تا مرکز حمل و نقل چندوجهی بوراکی امتداد دارد، نیز توسط دولت هند تأیید شده است. این اتصال، متشکل از دو ایستگاه، فرصتهای انتقال به حمل و نقل ریلی و اتوبوس را فراهم میکند.
شرکت لارسن و توبرو (L&T) در تاریخ 9 نوامبر 2026 اعلام کرد که سفارشی از NMRC برای ساخت مجموع 15.1 کیلومتر پل هوایی و 10 ایستگاه هوایی دریافت کرده است. با این حال، کریدور پارک دانش V در قرارداد این شرکت لحاظ نشده است.
پروژههای توسعه خط آکوا در نویدا و گریتر نویدا
| ایستگاه دپو–بوراکی | ۲.۶۰ کیلومتر، ۲ ایستگاه | قطب حمل و نقل چندوجهی بوراکی | تصویب شده در سال ۲۰۲۵ |
با تصمیم جدید برای توسعه، مرحله دیگری از کار برای گسترش شبکه مترو در نویدا و نویدای بزرگ تصویب شده است. تکمیل این کریدور با هدف تقویت ارتباطات حمل و نقل عمومی بین مناطق مسکونی، مراکز تجاری و مؤسسات آموزشی در منطقه انجام میشود.

İlk yorum yapan olun