افتتاح قطار حومه استانبول بار دیگر به تعویق افتاد. افتتاح این قطار که پنج سال است در دسترس نبود، پایان سال 2018 اعلام شده بود، اما به ابتدای سال 2019 موکول شد. Sozcu.com.tr وضعیت خط را در 17 اکتبر گزارش کرد. [بیشتر…]
معاون HDP Kocaeli دکتر. Ömer Faruk Gergerlioğlu، وزیر حمل و نقل و زیرساخت در مورد خدمات خط حومه بین حیدرپاشا و گبزه، که در سال 2012 پایان یافت و هنوز در محدوده مارمارای افتتاح نشده است. [بیشتر…]
مولود اویسال، شهردار شهرداری استانبول، در جلسه معارفه پروژه مرحله سوم اقامتگاه های سیلیوری KİPTAŞ متشکل از 1058 اقامتگاه، از اعضای مطبوعات در مورد اینکه آیا متروبوس به سیلیوری گسترش خواهد یافت یا خیر، پرسید. [بیشتر…]
احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات گفت: استانبولی ها با تونل اوراسیا که زمان سفر را کوتاه می کند، سالانه 52 میلیون ساعت در زمان صرفه جویی می کنند. او گفت. ارسلان در بیانیه خود گفت: [بیشتر…]
تاریخ افتتاح ایستگاه حیدرپاشا مشخص شد: احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات تاریخ افتتاح ایستگاه حیدرپاشا را اعلام کرد. ارسلان، ایستگاه قطار حیدرپاشا در گبزه-حیدرپاشا و کازلیچمه-Halkalı از خطوط [بیشتر…]
آخرین حلقه جاده ابریشم آهنین در سال 2017 افتتاح می شود: وزیر حمل و نقل اعلام کرد که خط راه آهن باکو - تفلیس - قارص که زمان حمل بار از چین به اروپا را 3 در 1 کاهش می دهد، 95 درصد تکمیل شده است. [بیشتر…]
احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات با بیان اینکه کار در ایستگاه قطار سریع السیر (YHT) ساخته شده در آنکارا با سرعت تمام ادامه دارد، گفت: «تمام کارها تکمیل شده است، کارهای نهایی انجام شده است. روشن هستند.» [بیشتر…]
آخرین ایستگاه قطار سریع السیر ایستگاه حیدرپاشا خواهد بود: پروژه های غول پیکر اثر خود را در استانبول به جا خواهند گذاشت. استانبول که در زمره کلان شهرهای جهان قرار دارد، قصد دارد در سال های آینده به یک مرکز حمل و نقل بین المللی تبدیل شود. [بیشتر…]
Kazlicesme-Halkalı خط حومه در 2 سال تکمیل می شود: بینعلی یلدریم، وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات اعلام کرد که آخرین عرشه پل 3 روز یکشنبه قرار خواهد گرفت. پروژه کانال استانبول [بیشتر…]
استانبول نمی تواند 3 سال دیگر بدون راه آهن بماند: حیدرپاشا-پندیک و کازلیچمه-Halkalı اگر ابتدا خطوط راه آهن واحد ساخته شود، خدمات استانبول/آناتولی و اروپا می تواند آغاز شود. همانطور که مشخص است، به دلیل ورشکستگی پیمانکار، [بیشتر…]
وزیر ییلدیریم، ما خطوط حومه شهر را در سال 2017 تکمیل خواهیم کرد: وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات بینالی یلدریم، Pendik-Ayrılıkçeşme و Kazlıçeşme-Halkalı وی گفت: خطوط حومه شهر به سرعت برای شهروندان استانبول به بهره برداری می رسد. مارماری [بیشتر…]
این خط برون شهری است که در اسفند 2015 اعلام شد: این شرکت پروژه را به پیمانکار فرعی و آن را به پیمانکار فرعی داد. Gebze که 80 درصد پروژه Marmaray را تشکیل می دهد،Halkalı [بیشتر…]
تاخیر اسپانیایی به مارمارا: مارمارای Halkalı و کارهای توسعه خط Gebze متوقف شده است. پس از اینکه مشکلات مالی شرکت اسپانیایی پیمانکار باعث کندی کار شد، TCDD کار را به پایان رساند که قرار بود در سال 2015 تکمیل شود. [بیشتر…]
استانبولی ها منتظر افتتاح خطوط حومه شهر هستند: بعد از قطار سریع السیر، چشم ها به خطوط شهری است. کار بر روی خطوط حومه شهر که در سال 2013 بسته شده بودند، ادامه دارد. حیدرپاشا-پندیک در ژوئن 2015، Kazlıçeşme-Halkalı راهپیمایی خط [بیشتر…]
خطوط حومه استانبول با اتصالات جدید در خدمت خواهند بود: Pendik-Gebze و Kazlıçeşme یکی از مهم ترین خطوط حومه استانبول.Halkalı این یک موضوع کنجکاوی بود که چه زمانی کار در خطوط برون شهری به پایان می رسید. در روز [بیشتر…]
گبزه-Halkalı خط حومه تا سال 2016 باقی ماند: Gebze-Halkalı تردد قطارهای حومه ای بین ایستگاه ها به دلیل تغییر مکان با یک سال تاخیر انجام می شود. اکسپدیشن ها، [بیشتر…]
عضو هیئت علمی گروه حمل و نقل دانشگاه فنی ییلدیز پروفسور. دکتر. زرین بایراکتار با اشاره به اینکه ایستگاه باید در مرکز شهر در سامانه قطار سریع السیر باشد، گفت: [بیشتر…]
خدمات قطارهای حومه ای در استانبول متوقف شده است. هر دو ایستگاه تاریخی ایزوله هستند و قرار است مردم متقاعد شوند که آنها ناکارآمد هستند. در طول ساخت پروژه Marmaray، استانبول حداقل به مدت چهار سال مورد بازدید قرار گرفت. [بیشتر…]
© کلیه حقوق اخبار و عکس های منتشر شده متعلق به شرکت راه آهن ÖzenRay می باشد.
© هیچ یک از مقالات منتشر شده در سایت بدون اجازه صاحب حق چاپ قابل چاپ نیست.
طراحی و سئو توسط Levent Özen | حق چاپ © RayHaber | 2011-2024