اتصال قطارهای پرسرعت ترکیه تا سال 2028 به 27 شهر خواهد رسید

رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، در مراسم افتتاحیه خط آهن پرسرعت چِرکِزکوی-کاپیکوله اعلام کرد که زمان سفر مسافر بین هالکالی و کاپیکوله از 4 ساعت به 1 ساعت و 30 دقیقه و زمان حمل بار از 8 ساعت و 30 دقیقه به 3 ساعت و 30 دقیقه کاهش خواهد یافت. با تکمیل این خط، انتظار می‌رود ظرفیت راه‌آهن تقریباً چهار برابر افزایش یابد، ظرفیت مسافر سالانه به 3 میلیون نفر و ظرفیت حمل بار به 9.5 میلیون تن برسد.

خط چِرکِزکوی-کاپیکوله به بهره‌برداری رسید

رئیس جمهور اردوغان آرزو کرد که خط آهن پرسرعت چِرکِزکوی-کاپیکوله برای منطقه تراکیه و ترکیه مفید باشد و اظهار داشت که این پروژه به زیرساخت حمل و نقل کشور کمک خواهد کرد.

اردوغان اظهار داشت که پروژه قطار پرسرعت هالکالی-کاپیکوله با طول کلی 229 کیلومتر، شامل سه مرحله است و بخش 153 کیلومتری چِرکِزکوی-کاپیکوله طولانی‌ترین مرحله این پروژه است. این خط که سرعت طراحی و عملیاتی آن ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است، به صورت دو خطه، برقی و دارای چراغ راهنما ساخته شده است.

این پروژه شامل ۳۱ پل، ۸ تونل حفر و پوشش، ۲ پل هوایی، ۱۱۴ زیرگذر و روگذر و ۱۷۵ آبگذر است. با راه‌اندازی این خط، تکیرداغ، قرقلرایلی و ادیرنه به شبکه قطارهای پرسرعت اضافه شدند.

ظرفیت حمل مسافر و بار افزایش می‌یابد

اردوغان با اشاره به صرفه‌جویی در زمان ناشی از خط جدید، خاطرنشان کرد که زمان سفر مسافر بین هالکالی و کاپیکوله از ۴ ساعت به ۱ ساعت و ۳۰ دقیقه و زمان حمل بار از ۸ ساعت و ۳۰ دقیقه به ۳ ساعت و ۳۰ دقیقه کاهش می‌یابد.

اردوغان اظهار داشت که انتظار می‌رود ظرفیت خط آهن تقریباً چهار برابر افزایش یابد، به طوری که پیش‌بینی می‌شود ظرفیت سالانه مسافر از ۶۰۰۰۰۰ نفر به ۳ میلیون نفر و ظرفیت بار از ۱.۵ میلیون تن به ۹.۵ میلیون تن افزایش یابد.

اردوغان ابراز داشت که انتظار می‌رود این پروژه دستاوردهای قابل توجهی برای اقتصاد تراکیه و ترکیه در زمینه‌های تولید، اشتغال، صادرات و گردشگری به همراه داشته باشد.

اتصال به کریدورهای تجارت جهانی تقویت خواهد شد

اردوغان با تأکید بر اینکه خط قطار پرسرعت هالکالی-کاپیکوله نه تنها یک سرمایه‌گذاری منطقه‌ای است، گفت که این پروژه از نظر کریدورهای تجارت بین‌المللی نیز اهمیت دارد.

اردوغان اظهار داشت که این خط، اتصال اروپایی کریدور مرکزی را که از طریق راه‌آهن باکو-تفلیس-قارص و مرمره به اروپا امتداد می‌یابد، تقویت خواهد کرد و این پروژه همچنین بخش مهمی از کریدور مسیر توسعه است. وی خاطرنشان کرد که اتصال اروپایی در انتهای غربی مسیر توسعه که قرار است از بندر فاو از طریق ترکیه به اروپا امتداد یابد، از طریق این خط پشتیبانی خواهد شد.

اردوغان اظهار داشت که این خط دسترسی به بازارهای اروپایی برای مراکز صنعتی و بنادر، به ویژه مناطق صنعتی سازمان‌یافته در استانبول، قوجاایلی، تکیرداغ و تراکیه را تسهیل می‌کند و به عنوان یک ستون فقرات لجستیکی که تولید آناتولی را به اروپا متصل می‌کند و از اهداف صادراتی ترکیه پشتیبانی می‌کند، عمل خواهد کرد.

اتصال راه‌آهن پرسرعت در سال 2028 به 27 شهر خواهد رسید

اردوغان اظهار داشت که ترکیه در 24 سال گذشته سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی در حمل و نقل انجام داده است و ارزش فعلی سرمایه‌گذاری‌های حمل و نقل به 355 میلیارد دلار افزایش یافته است که تقریباً 80 میلیارد دلار آن به راه‌آهن اختصاص یافته است.

طبق داده‌های به اشتراک گذاشته شده توسط اردوغان، کل شبکه راه‌آهن ترکیه به 13919 کیلومتر رسیده است. طول خطوط برقی از 2122 کیلومتر به 7274 کیلومتر و طول خطوط سیگنال‌دار از 2505 کیلومتر به 8419 کیلومتر افزایش یافته است. اردوغان اظهار داشت که 2251 کیلومتر خط راه‌آهن پرسرعت در کشور ساخته شده است و 51 درصد از جمعیت از خدمات راه‌آهن پرسرعت بهره‌مند می‌شوند.

اردوغان اظهار داشت که با تکمیل خط چِرکِزکوی-کاپیکوله، طول خطوط ریلی پرسرعت به ۲۶۰۴ کیلومتر خواهد رسید و تعداد شهرهایی که مستقیماً به خطوط ریلی پرسرعت متصل می‌شوند به ۱۴ شهر افزایش خواهد یافت. اردوغان خاطرنشان کرد که هدف آنها افزایش این تعداد به ۲۷ شهر تا پایان سال ۲۰۲۸ و رسیدن به طول کل خطوط ریلی به ۲۸۵۹۰ کیلومتر در سال ۲۰۵۳ است.

اورال‌اوغلو: کاپیکوله در حال تبدیل شدن به یک دروازه لجستیک یکپارچه است

عبدالقادر اورالوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، در سخنرانی خود در مراسم افتتاحیه اظهار داشت که تحت رهبری رئیس جمهور اردوغان، در ۲۴ سال گذشته سرمایه‌گذاری‌های جامعی در راه‌آهن انجام شده است.

اورالوغلو با بیان اینکه شبکه راه آهن از 10948 کیلومتر به 14272 کیلومتر گسترش یافته است، گفت که با راه اندازی خط قطار پرسرعت Çerkezköy-Kapıkule، شبکه قطار پرسرعت به 2604 کیلومتر خواهد رسید.

اورالوغلو اظهار داشت که مساحت ایستگاه کاپیکوله از 253000 متر مربع به 660000 متر مربع گسترش یافته و تعداد مسیرهای داخل ایستگاه از 23 به 42 افزایش یافته است و افزود که این تمهیدات باعث کاهش زمان انتظار در گذرگاه های مرزی شده است. اورالوغلو گفت: “ما کاپیکوله را از یک نقطه انتظار به یک دروازه لجستیکی یکپارچه تبدیل می کنیم.”

کار بر روی اتصال اسپارتاکول-حالکالی ادامه دارد

وزیر اورالوغلو گزارش داد که کار بر روی بخش ۶۹ کیلومتری اسپارتاکول-چرکزکوی ادامه دارد. اورالوغلو اظهار داشت که کار ساخت و ساز در بخش پایانی، تقریباً ۷ کیلومتر طول دارد و اسپارتاکول را به حالکالی متصل می‌کند، در حال اتمام است و قرار است این بخش قبل از پایان سال افتتاح شود.

تأکید بر همکاری بین ترکیه و اتحادیه اروپا

اورالوغلو اظهار داشت که خط قطار پرسرعت چرکزکوی-کاپیکوله نمونه مهمی از همکاری بین ترکیه و اتحادیه اروپا است و این پروژه روابط بین دو طرف را تقویت خواهد کرد.

اورالوغلو اظهار داشت که کار با اتحادیه اروپا برای پیشبرد بیشتر همکاری در کریدورهای حمل و نقل ادامه خواهد یافت. رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، در مراسم افتتاحیه خط قطار سریع‌السیر چرکزکوی-کاپیکوله، از شرکت‌های پیمانکار، راه‌آهن دولتی، شرکت حمل و نقل TCDD، مقامات هیئت نمایندگی اتحادیه اروپا در ترکیه و سایر ذینفعانی که در تکمیل این پروژه نقش داشتند، تشکر کرد.