پل یانجی یانگ تسه که در استان هوبئی چین برافراشته شده است، نه تنها خط حمل و نقلی است که این دو شهر را به هم متصل می کند، بلکه نقطه عطف جدیدی در تاریخ مهندسی خواهد بود. این پروژه غول پیکر که ارتباط حیاتی بین شهر Ezhou و شهر Huanggang را فراهم می کند، با مقیاس و ویژگی های فنی خود توجه جهانی را به خود جلب می کند.
سازه عظیم بر فراز رودخانه یانگ تسه فقط از فولاد و بتن ساخته نشده است. این مرکز جاه طلبانه ترین حرکت اقتصادی و لجستیکی چین در سال های اخیر است. پل یانجی یانگ تسه که با دهانه اصلی 1860 متری خود در حال آماده شدن برای تبدیل شدن به یکی از چهار پل معلق کابلی با طولانی ترین دهانه جهان است، با راهکارهای «تا به حال امتحان نشده» در دستور کار دنیای مهندسی قرار گرفته است.
چرخش دو لایه: 6 نوار در بالا، 4 نوار در پایین
رادیکال ترین ویژگی این پروژه ساختار “دو طبقه” آن است که طرح های پل های معمولی را می شکند. مهندسان به منظور به حداقل رساندن تراکم ترافیک و بهینه سازی ظرفیت، طبقه فوقانی ساختمان را به عنوان بزرگراه 6 بانده و طبقه پایین را به عنوان خط حمل و نقل سریع 4 بانده طراحی کردند. به این ترتیب می توان دو جریان ترافیکی مختلف را به طور همزمان و مستقل از یکدیگر بر روی یک پل مدیریت کرد.
نقطه عطف جدید در مهندسی: چهار کابل حامل اصلی
این پل که با بودجه 13.95 میلیارد یوان (تقریباً 1.9 میلیارد دلار) اجرا شد، محدودیت های پل های معلق سنتی را از بین می برد. کارشناسان چهار سیستم کابل حامل اصلی را که برای تضمین امنیت دهانه بزرگ توسعه یافته اند، به عنوان «پیچیده ترین و مبتکرانه ترین» جزئیات پروژه توصیف می کنند. این فناوری به عنوان اساسی ترین دستاورد مهندسی نشان داده می شود که پل را از پل های مشابه آن متمایز می کند.
حمل و نقل در سال 2026 به شدت تغییر خواهد کرد
مسؤولان با بیان اینکه این پروژه پس از اولین فونداسیون در سال 2021 رو به اتمام است، از برقراری ارتباط اصلی و انجام اقدامات نهایی خبر دادند. این سازه غول پیکر که قرار است در سال 2026 به بهره برداری برسد، نه تنها زمان بین دو شهر را کوتاه می کند. به ویژه تاکید می شود که فرودگاه بین المللی Ezhou Huahu را در قلب شبکه منطقه ای قرار خواهد داد.
پل یانجی یانگ تسه که به عنوان سنگ اصلی یکپارچگی اقتصادی دیده می شود، قبلاً پویایی تجاری در اطراف رودخانه یانگ تسه را فعال کرده است. با این پروژه، چین سطح زیرساخت های حمل و نقل مدرن را به نقطه ای دست نیافتنی ارتقا می دهد.
