سنگ کلیه بی صدا رشد می کند، زنگ خطر همراه با درد است

سنگ کلیه بی صدا رشد می کند، زنگ خطر همراه با درد است - PersRail
سنگ کلیه بی صدا رشد می کند، زنگ خطر همراه با درد است - PersRail

کارشناس اورولوژی از بیمارستان مرکز بهداشت آنادولو گفت که سنگ کلیه که از هر 10 نفر 1 نفر را مبتلا می کند، اغلب بدون علامت پیشرفت می کند. دکتر النور الله وردیف گفت: “وقتی درد شروع می شود، این وضعیت معمولاً پیشرفته است.” با اشاره به اینکه سنگ کلیه در مردان شایع تر است، Op. دکتر الله وردیف تاکید کرد که بیشترین میزان در سنین 30 تا 50 سال است.

کارشناس اورولوژی از بیمارستان مرکز سلامت آنادولو اظهار داشت که سنگ کلیه زمانی تشکیل می شود که مواد معدنی و املاح موجود در ادرار متبلور شده و در کلیه تجمع می یابد. دکتر النور الله وردیف گفت: “سنگ های کوچک اغلب می توانند بدون توجه از بدن خارج شوند. با این حال، زمانی که سنگ رشد می کند، می تواند باعث درد شدید، حالت تهوع، خونریزی در ادرار و عفونت شود. اگر درمان نشود، خطر آسیب دائمی کلیه وجود دارد.” با تاکید بر اینکه سنگ کلیه در جامعه بسیار شایع است، Op. دکتر الله وردیف گفت: “تحقیقات نشان می دهد که تقریباً 10-15 درصد افراد حداقل یک بار در زندگی خود با سنگ کلیه مواجه می شوند و در مردان شایع تر است. بیشترین میزان در مردان بین 30 تا 50 سال است. این خطر به ویژه در افرادی که در آب و هوای گرم زندگی می کنند و آب کافی مصرف نمی کنند افزایش می یابد.” با توضیح اینکه سنگ کلیه بسته به ساختار شیمیایی آنها می تواند در انواع مختلفی ایجاد شود، Op. دکتر الله وردیف با بیان اینکه بیشتر با سنگ های کلسیمی مواجه شده اند، گفت: سنگ های اسید اوریک که از تجمع اسید اوریک اضافی در بدن تشکیل می شوند و در مواردی که ادرار اسیدی است دیده می شود، سنگ های استروویت که در اثر عفونت ادراری ایجاد می شوند و می توانند به سرعت رشد کنند به دلیل بیماری های ژنتیکی و در نهایت به عنوان بیماری های دیگر ایجاد می شوند. انواع.”

بزرگترین خطر مصرف ناکافی آب است

با اشاره به اینکه یکی از مهمترین دلایل تشکیل سنگ کم آبی بدن است، Op. دکتر الله وردیف گفت: “مصرف ناکافی مایعات، مصرف زیاد نمک و پروتئین، استعداد ژنتیکی و عفونت های ادراری را می توان به عنوان عوامل اصلی محرک تشکیل سنگ برشمرد که این وضعیت تعادل مواد معدنی در ادرار را مختل می کند و تبلور را تسهیل می کند.” با اشاره به اهمیت عادات روزانه برای محافظت در برابر سنگ کلیه، Op. دکتر الله وردیف گفت: “نوشیدن حداقل 2-2.5 لیتر آب در روز، محدود کردن مصرف نمک و پروتئین، داشتن یک رژیم غذایی متعادل و ورزش منظم خطر تشکیل سنگ را کاهش می دهد.” Op. دکتر الله وردیف خاطرنشان کرد: افرادی که قبلاً سنگ ریزش کرده اند نباید از معاینات منظم خود غافل شوند.

علائم را نادیده نگیرید

ارائه اطلاعات در مورد علائم، Op. دکتر الله وردیف گفت: “سنگ‌های کوچک اغلب بی‌صدا پیشرفت می‌کنند. اما وقتی سنگ شروع به حرکت می‌کند یا مجاری ادراری را مسدود می‌کند، درد شدید پهلو و کمر ایجاد می‌شود. خون در ادرار، حالت تهوع، استفراغ، سوزش در هنگام ادرار و تب در صورت عفونت نیز ممکن است همراه با تصویر باشد. هنگامی که این علائم مهم است، با یک مرکز بهداشتی مشورت کنید.”

موفقیت بالا حتی در سنگ های بزرگ با Mini-PCNL

با بیان اینکه روش های درمانی با توجه به اندازه سنگ، محل آن و شکایت بیمار شکل می گیرد. دکتر الله وردیف گفت: “ما معمولاً می‌توانیم سنگ‌های کوچک را با مایع درمانی و کنترل درد دفع کنیم. با این حال، ممکن است برای سنگ‌های بزرگ‌تر یا سخت‌تر، روش‌های جراحی لازم باشد.” با توضیح اینکه جراحی کوتاه از راه پوست (Mini-PCNL) در میان روش‌های مدرن برجسته است، Op. دکتر الله وردیف گفت: “ما این تکنیک را به ویژه برای سنگ های بزرگتر از 1 سانتی متر، در موقعیت های سخت یا سنگ های متعدد ترجیح می دهیم. می توانیم سازه های سنگی بزرگ یا پیچیده 2 تا 3 سانتی متری و بالاتر را با این روش ایمن و موثر درمان کنیم. این روش با حداقل تهاجمی بودن، راحتی بیمار را افزایش می دهد، خطر عوارض را کاهش می دهد و طول مدت بستری را کاهش می دهد.”

برداشتن سنگ کافی نیست، برای جلوگیری از عود آن ضروری است.

با اشاره به اهمیت رویکرد طولانی مدت در درمان سنگ کلیه، Op. دکتر الله وردیف گفت: “حذف سنگ تنها بخشی از درمان است. نکته مهم درک علت تشکیل سنگ و جلوگیری از عود آن است. بنابراین، تجزیه و تحلیل سنگ و ارزیابی متابولیک مهم است. با تجزیه و تحلیل ساختار شیمیایی سنگ، می توانیم اقدامات احتیاطی شخصی انجام دهیم. به لطف تجزیه و تحلیل متابولیک انجام شده، یک رژیم درمانی برای آزمایش خون و ادرار شخصی ایجاد می کنیم.”

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید - PersRail
آسیا - Asia

قطار باری وانده بهارات در هند به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید

قطار باری وانده بهارات که به عنوان بخشی از اهداف حمل و نقل سریع بار راه‌آهن هند توسعه یافته است، در مسیرهای آزمایشی بین احمدآباد و مرکز بمبئی به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رسید. این قطار در طول آزمایش‌های انجام شده در ۱۲ و ۱۳ سپتامبر تحت نظارت سازمان طراحی و استانداردهای تحقیقاتی (RDSO) با بارگیری جزئی به کار گرفته شد. در طول آزمایش‌ها، ظرفیت حمل قطار به درصدی از 🚆 رسید

[…]

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد - PersRail
آسیا - Asia

فرآیند آزمایش پیش از افتتاح خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ در چین آغاز شد

در چین، خط آهن پرسرعت شی‌آن-آنکانگ عملیات آزمایشی خود را آغاز کرده است که یکی از مراحل حیاتی قبل از انتقال به سرویس مسافربری است. این فرآیند که از ۱۳ آگوست ۲۰۲۶ آغاز شده است، حداقل یک ماه طول خواهد کشید و در سه مرحله جداگانه انجام خواهد شد. تاریخ رسمی شروع خدمات مسافری در این خط هنوز از ۱۳ سپتامبر اعلام نشده است. این خط، تقریباً ۱۷۱ کیلومتر طول دارد و از چینلینگ 🚆

[…]

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد - PersRail
آسیا - Asia

دومین جلسه مقدماتی بازار برای پروژه راه آهن کراچی-روهری برگزار شد

دومین جلسه مقدماتی بازار در محدوده پروژه بهبود راه آهن کراچی-روهری خط اصلی-1 (ML-1) برگزار شد که هدف آن بهبود اتصال ریلی بین کراچی و روهری در پاکستان است. این جلسه که با حمایت بانک توسعه آسیایی (ADB) برگزار شد، با حضور ۱۳۴ شرکت و سازمان بین‌المللی برگزار شد. طبق اطلاعات دریافتی توسط مجله Investments، در این جلسه که توسط راه‌آهن پاکستان برگزار شده بود، در مورد این پروژه بحث و تبادل نظر شد. 🚆

[…]

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است - PersRail
جهان - World

سهم حمل و نقل ریلی در ترکیه کاهش یافته است

در حالی که وزن راه‌آهن، که در میان گزینه‌های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و پایدار نشان داده شده است، در حمل و نقل جهانی در حال افزایش است، سهم آن در ترکیه برخلاف سطوح هدف‌گذاری شده همچنان رو به کاهش است. طبق داده‌های TÜİK، تنها ۱ میلیارد و ۱۴۳ میلیون دلار از ۱۶۱ میلیارد و ۵۳۹ میلیون دلار حمل و نقل صادراتی انجام شده در ۸ ماه اول سال توسط راه‌آهن انجام شده است. بنابراین، سهم راه‌آهن در حمل و نقل صادراتی 🚆

[…]

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری - PersRail
جهان - World

چشم‌انداز لجستیک ترکیه: با هدف تبدیل شدن به مرکز کریدورهای تجاری

ترکیه قصد دارد فراتر از یک پل بین آسیا و اروپا، به یک مرکز لجستیکی استراتژیک تبدیل شود که در آن جریان‌های تجاری بین آسیا، اروپا، خاورمیانه و آفریقا هدایت می‌شوند. در چارچوب چشم‌انداز 2029، قرار است سرمایه‌گذاری‌های حمل و نقل در زمینه کریدورهای تجاری بین‌المللی، ارتباطات ریلی و زیرساخت‌های حمل و نقل چندوجهی تسریع شود. برنامه‌ریزی زیرساخت حمل و نقل ترکیه شامل موارد زیر است: 🚆

[…]

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد - PersRail
آسیا - Asia

آلستوم پشتیبانی حمل و نقل نسل بعدی را به متروی ایندور ارائه می‌دهد

آلستوم با آغاز عملیات درآمدزا در فاز جدید خط زرد مترو ایندور در مادیا پرادش هند، به نقطه عطف مهمی رسیده است. هدف این پروژه ایمن‌تر، پایدارتر و کارآمدتر کردن حمل و نقل شهری با استفاده از قطارهای متروی Movia آلستوم و سیستم سیگنالینگ Urbalis Forward CBTC است. این سیستم، ایندور و مترو را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد - PersRail
آسیا - Asia

مرحله مهمی از طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیردریایی جهان تکمیل شد

مرحله مهم دیگری در تونل زیردریایی جینتانگ که طولانی‌ترین تونل ریلی پرسرعت زیر آب جهان خواهد بود، تکمیل شده است. کار ساخت بخش زمینی تونل که از جمله پروژه‌های مهم راه‌آهن نینگبو-ژوشان است، به پایان رسیده است. تونل زیردریایی جینتانگ که نینگبو و ژوشان را به هم متصل خواهد کرد، منطقه بیلون نینگبو و شهر ژوشان در چین را به هم متصل می‌کند. 🚆

[…]

فراخوان مسابقه عکاسی «قطارها در لنز» آغاز شد - PersRail
جهان - World

فراخوان مسابقه عکاسی «قطارها در لنز» آغاز شد

مدیر کل شرکت حمل و نقل TCDD، افق یالچین، اظهار داشت که با مسابقه عکاسی ملی با عنوان «قطارها در لنز»، هدف آنها انتقال داستان راه‌آهن از گذشته تا به حال به آینده از طریق هنر عکاسی است. یالچین اظهار داشت که راه‌آهن نه تنها از قطار تشکیل شده است، […]
پروژه راه آهن متصل کننده چین، قرقیزستان و ازبکستان در حال پیشرفت است - PersRail
آسیا - Asia

پروژه راه آهن متصل کننده چین، قرقیزستان و ازبکستان در حال پیشرفت است

در جریان سفر رسمی شی جین پینگ، رئیس جمهور چین، به قرقیزستان، بیانیه مشترکی بین دو کشور امضا شد. در این بیانیه تأکید شده است که روابط بین چین و قرقیزستان در قوی‌ترین دوره تاریخی خود قرار دارد و توافقی برای توسعه همکاری در زمینه‌های مختلف، از جمله امور مالی، تجارت، حمل و نقل و کشاورزی حاصل شده است. طرفین همچنین توافق کردند که پروژه‌های همکاری استراتژیک باید با خیال راحت و طبق برنامه انجام شوند. 🚆

[…]

راه آهن حجاز، کریدور لجستیک منطقه‌ای را تقویت می‌کند - PersRail
جهان - World

راه آهن حجاز، کریدور لجستیک منطقه‌ای را تقویت می‌کند

راه‌آهن حجاز، یکی از بزرگترین پروژه‌های حمل‌ونقل دوره عثمانی، پس از سال‌ها با یک شبکه‌ی راه‌آهن مدرن دوباره در دستور کار قرار می‌گیرد. در حالی که هدف احیای خط تاریخی است که پایه‌های آن در زمان سلطنت سلطان عبدالحمید دوم گذاشته شد و از دمشق تا مدینه امتداد داشت، پروژه‌ی جدید با هدف بهبود حمل‌ونقل بین ترکیه، سوریه، اردن و عربستان سعودی انجام می‌شود. 🚆

[…]