وزیر حمل و نقل و زیرساخت عبدالقادر اورال اوغلودر بیانیه ای که در شبکه های اجتماعی به اشتراک گذاشته شده است، اهداف خود را برای سال 2028 در زیرساخت های راه آهن اعلام کرد. هدف این طرح تغییر شبکه راه آهن ترکیه از نظر ظرفیت و فناوری است. به این ترتیب، هدف آن افزایش چشمگیر دسترسی به خط قطار سریع السیر است.
یکی از اهداف برجسته کاهش طول فعلی تا سال 2028 است. تا 17287 کیلومتررسیدن است. علاوه بر این، تعداد استان ها به طور مستقیم به قطار سریع السیر متصل است از 11 تا 27برنامه ریزی شده است که حذف شود؛ این تغییر به یک سوم کشور دسترسی مستقیم به شبکه ریلی سریع السیر می دهد.
داده های موجود نشان می دهد که نوسازی فناوری به سرعت در حال پیشرفت است. برقی شدناز نظر خطوط 7274 کیلومتربرق شد. در زمینه سیگنالینگ، شبکه 8046 کیلومتربه سیستم سیگنال تبدیل شد.
ظرفیت و نوسازیهدف آنها نه تنها افزایش طول خط، بلکه بهبود استانداردهای عملیاتی و ایمنی است. هدف سرمایه‌گذاری‌های برنامه‌ریزی‌شده کوتاه‌تر کردن زمان سفر با گسترش اتصالات قطارهای سریع‌السیر و افزایش کارایی با تقویت زیرساخت انرژی و سیگنال خطوط موجود است.
این سهام بیانگر روندی است که پیش‌بینی می‌کند پروژه‌های ریلی در سرمایه‌گذاری‌های حمل‌ونقلی در دوره آینده اولویت پیدا کنند و سهم راه‌آهن در حمل‌ونقل افزایش یابد.
