
گریتر آنجلیا، یکی از اپراتورهای اصلی قطار بریتانیا، در ۱۲ اکتبر به مالکیت عمومی منتقل خواهد شد. یکی از نکات مورد توجه ویژه مسافران در این دوره مهم گذار این است که هیچ تغییری در خدمات، جدول زمانی یا نقش کارکنان پیشبینی نمیشود.
وزارت حمل و نقل تأیید کرد که گریتر آنجلیا به فعالیت مسیرهای موجود خود ادامه خواهد داد. این مسیرها شامل خط استنستد اکسپرس میشود که ارتباط سریعی را با اسکس، سافک، نورفک، کمبریجشایر و هرتفوردشایر و همچنین فرودگاه استنستد فراهم میکند.
مارتین بیبل، مدیرعامل این اپراتور، گفت که اولویت این شرکت ادامه ارائه خدمات قابل اعتماد است و تمام تلاش خود را برای پشتیبانی از این انتقال روان انجام خواهد داد. همچنین اعلام شد که همه کارمندان در طول دوره گذار، سمتهای فعلی خود را حفظ خواهند کرد.
هدف هزینه و کارایی در سیستم راه آهن ملی
طرح ملیسازی دولت که با هدف کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری در سیستم راهآهن ملی انجام میشود، اولین بار در دسامبر گذشته اعلام شد. پیشبینی میشود با اجرای این طرح، سالانه ۱۵۰ میلیون پوند صرفهجویی شود.
سخنگوی وزارت حمل و نقل تأکید کرد که مالکیت عمومی امکان هماهنگی بهتر عملیات راه آهن و قطار را فراهم می کند. به این ترتیب، هدف کاهش تأخیرها و لغوها و در عین حال به حداکثر رساندن ارزش برای مالیاتدهندگان است.
تأکید بر خدمات بیوقفه در طول دوره گذار
با وجود تغییر مالکیت، گریتر آنجلیا طبق خدمات و جدول زمانی فعلی خود به فعالیت خود ادامه خواهد داد. اظهار شد که تمام اقدامات احتیاطی لازم برای اطمینان از عدم بروز هرگونه اختلال در برنامههای زمانی، خدمات مشتریان و ساختار پرسنلی در طول دوره گذار انجام شده است.
مقامات بر عزم خود برای ارائه خدمات ریلی بدون وقفه به مسافران تأکید کردند. همچنین گزارش شده است که وزارت حمل و نقل با اپراتور همکاری نزدیکی دارد تا از حداقل اختلال برای مسافران در طول این انتقال اطمینان حاصل شود.
تغییر در گریتر آنجلیا، نشان دهنده اصلاحات راه آهن ملی است.
انتقال مالکیت گریتر آنگلیا به بخش دولتی، نشاندهندهی روند گستردهتری به سمت ملیسازی راهآهن در بریتانیا است. دولت امیدوار است که کنترل تکحزبی شبکه ریلی، امکان پاسخگویی بهتر و برنامهریزی بلندمدت زیرساختها را فراهم کند.
این اقدام بریتانیا، جاهطلبی این کشور برای ایجاد یک سیستم ریلی ملی یکپارچهتر و مقرونبهصرفهتر را تقویت میکند. پیشبینی میشود که سایر اپراتورهای راهآهن خصوصی نیز در سالهای آینده روند مشابهی را طی کنند. این به عنوان آغاز یک تحول قابل توجه در سیستم راه آهن بریتانیا تلقی میشود.