یکی از کارگران سابق Rosyth Dockyard به سرقت قطعات فلزی و شیرهای طراحی شده برای ناو هواپیمابر HMS Prince of Wales و فروش آنها به عنوان ضایعات اعتراف کرده است. چنین حوادثی نگرانی های جدی در مورد امنیت و یکپارچگی پروژه های نظامی ایجاد می کند. HMS Prince of Wales در Rosyth Dockyard ساخته شد و در سال 2021 حرکت کرد.
جزئیات حادثه
جیمی ایرد، 29 ساله، اعتراف کرد که بین دسامبر 2022 تا مارس 2023 دریچه های فلزی و بدنه را در حین کار به عنوان لوله کش در Rosyth Dockyard به سرقت برده است. در نتیجه این اقدامات، او 6.275 پوند از یک شرکت فلزات قراضه سود به دست آورد. ایرد دسترسی امنیتی به ساختمان 317 بابکاک بین المللی در کشتی سازی Rosyth داشت و در اینجا بود که سرقت ها را انجام داد. سوابق امنیتی نشان می‌داد که ساعات ملاقات ایرد غیرعادی بوده و او حتی زمانی که در مرخصی استعلاجی بود به کشتی‌سازی می‌آمد. ایرد که در حین بازجویی نتوانست توضیح قانع کننده ای ارائه کند، بعداً استعفا داد.
تاریخچه و اهمیت HMS Prince of Wales
HMS Prince of Wales یکی از ناوهای هواپیمابر کلاس ملکه الیزابت نیروی دریایی سلطنتی است و در سال 2019 راه اندازی شد. در سال 2022، به دلیل نقص مکانیکی بزرگ، او را در Rosyth Dockyard تعمیر کردند. در طول این تعمیرات، یک مشکل هم ترازی در کوپلینگ شفت سمت راست کشتی تشخیص داده شد که بر ظرفیت عملیاتی کشتی تأثیر گذاشت. تعمیرات و ارتقاء برنامه ریزی شده توسط Babcock و BAE Systems انجام شد و حدود 25 میلیون پوند هزینه داشت. این کشتی تعمیرات خود را به پایان رساند و در سال 2023 به دریا بازگشت.
اهمیت تدابیر امنیتی در پروژه های نظامی
این حادثه سرقت بار دیگر نشان می دهد که اقدامات امنیتی در پروژه های نظامی چقدر حیاتی است. قابل اعتماد بودن پرسنل شاغل در پروژه های صنایع دفاعی و امنیت تأسیسات برای امنیت ملی اهمیت زیادی دارد. برای جلوگیری از چنین حوادثی باید مکانیسم های کنترلی سخت گیرانه تری اجرا شود و آگاهی های امنیتی کارکنان افزایش یابد.
این حادثه دزدی در کشتی سازی Rosyth یک بار دیگر اقدامات احتیاطی را که باید در رابطه با امنیت پروژه های نظامی انجام شود آشکار می کند. اجرای دقیق پروتکل های امنیتی در طول فرآیندهای ساخت و نگهداری کشتی های مهم استراتژیک مانند HMS Prince of Wales برای حفاظت از امنیت ملی ضروری است.
