سیستم راه‌آهن سبک اورشلیم از 9 تا 13 فوریه آزمایش‌های ایمنی و کار توسعه را برای بهبود ایمنی زیرساخت‌ها انجام خواهد داد. خدمات ریلی سبک در این مدت به حالت تعلیق در خواهد آمد، اما خطوط اتوبوس جایگزین برای حفظ بهره وری حمل و نقل عمومی در سراسر شهر راه اندازی خواهد شد.
تست مطالعات روی خط قرمز
هدف مقامات تضمین ایمنی و کارایی زیرساخت‌ها با انجام آزمایش‌های جامعی است که تمامی ایستگاه‌های عملیاتی در خط قرمز را پوشش می‌دهد. این آزمایش ها برای پوشش خط از Neve Yaakov تا Hadassah Ein Kerem برنامه ریزی شده است.
بازسازی خدمات پس از 14 فوریه
از 14 فوریه، خدمات ریلی سبک عادی تا حدی بین Pisgat Ze'ev و Mount Herzl از سر گرفته می شود. با این حال، قبل از اجازه دسترسی کامل مسافران به بخش‌های توسعه‌یافته، آزمایش‌های بیشتری لازم است. این بدان معنی است که عناصر ایمنی و زیرساخت قبل از شروع فعالیت خطوط با ظرفیت کامل، به طور کامل آزمایش می شوند.
خدمات اتوبوس جایگزین
برای کاهش تأثیر اختلالات، خدمات تقویت شده به مسیرهای اتوبوس اضافه می شود. به طور خاص، در اورشلیم شمالی، خطوط 22، 25، 49، 65، 66، 540 و 541 با افزایش فرکانس در حال سرویس دهی هستند. مسافران در منطقه بیت حنینا از خدمات افزایش یافته در خط 274 بهره مند می شوند که اطمینان در حمل و نقل را تضمین می کند.
مسافرانی که به سمت اورشلیم مرکزی می روند به خطوط اتوبوس 500 و 501 متکی هستند که Givat Hamivtar را به ایستگاه مرکزی اتوبوس متصل می کند. علاوه بر این، خط اتوبوس 502 حمل و نقل بدون وقفه بین ایستگاه مرکزی اتوبوس و شهرداری را فراهم می کند. در جنوب غربی اورشلیم، خدمات اتوبوسرانی در خطوط 20، 21، 23، 24، 27 و 29 افزایش یافته و سفر را آسان تر می کند.
برنامه های آینده و توسعه
پس از بازگرداندن خدمات، یک طرح توسعه بزرگ برای راه آهن سبک اورشلیم به بهره برداری خواهد رسید. دوازده ایستگاه جدید باعث تقویت ارتباطات در سراسر شهر و افزایش دسترسی به حمل و نقل عمومی خواهد شد. به طور خاص، قرار است چهار ایستگاه جدید در منطقه Neve Yaakov اضافه شود و مسیر در مناطق Kiryat Yovel و Kiryat Menachem گسترش یابد.
هدف از این توسعه، کارآمدتر کردن زیرساخت های حمل و نقل در اورشلیم و کاهش تراکم ترافیک است. هدف مقامات این است که در آینده یک شبکه حمل و نقل عمومی پایدارتر و قابل دسترس برای شهر فراهم کنند.
