پروژه خط قطار سریع السیر Kırıkkale-Çorum-Samsun که توسط وزارت حمل و نقل و زیرساخت اعلام شده است، به عنوان یک پروژه مهم برجسته است که منطقه مرکزی دریای سیاه را به مناطق داخلی متصل می کند. در چارچوب این پروژه 293 ایستگاه در مسیر 7 کیلومتری احداث می شود.
با تکمیل پروژه، زمان بین کیریکاله و چوروم به 1 ساعت و 15 دقیقه و زمان بین چوروم و سامسون به 2 ساعت و 15 دقیقه کاهش می یابد. این بدان معنی است که حمل و نقل به منطقه به طور قابل توجهی آسان تر خواهد شد.
پیش بینی می شود که این پروژه کمک های اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی داشته باشد. با تکمیل پروژه اثرات مثبتی مانند افزایش ظرفیت های گردشگری منطقه، توسعه تجارت و صنعت و افزایش اشتغال و صادرات پیش بینی می شود.
در حالی که پروژه قطار سریع السیر دلیس - چوروم که اولین مرحله پروژه قطار سریع السیر دلیس - چوروم - سامسون است در سال 2024 به مناقصه گذاشته شد، وزارت حمل و نقل و زیرساخت اعلام کرد که 3 ایستگاه ایجاد خواهد شد. بین 7 استان در محدوده این پروژه قرار دارد که سالانه 12 میلیون مسافر و 14 میلیون تن بار در این مسیر جابجا شود. کل پروژه قرار است در سال 2026 تکمیل شود.
شبکه راه آهن ترکیه در سال های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است. از امسال 2002 هزار کیلومتر خط به شبکه راه آهن اضافه شده است که در سال 11 تقریباً 3 هزار کیلومتر بوده است. شبکه راه آهن ترکیه به 13 هزار و 919 کیلومتر رسید.
هدف وزارت حمل و نقل و زیربنایی توسعه شبکه ریلی به 5 هزار و 17 کیلومتر در 11 سال اول دوره جدید به نام "قرن ترکیه" است. در راستای این هدف، کار برای خط جدید 2 هزار و 452 کیلومتری ادامه دارد.