آلستوم، پیشرو جهانی در تحرک هوشمند و پایدار، و شرکت اجاره لوکوموتیو مستقر در اروپا، Akiem قرارداد چارچوبی برای 100 لوکوموتیو چند سیستمی Traxx یونیورسال (MS3) امضا کرده‌اند. 65 لوکوموتیو تحت بخشی از قرارداد وجود دارد. مجموع قراردادهای چارچوبی به 500 میلیون یورو می رسد. آکیم ضمن تایید رهبری خود در بازار اجاره اروپا، هدف خود را برای کمک به فعالیت های شتاب دهنده بازار ریلی با سرمایه گذاری عمده در خطوط از فرانسه به 12 کشور اروپایی دیگر تایید کرد.
لوکوموتیوهای چند سیستمی Traxx از مصرف بهینه انرژی بهره می برند و می توانند عملیات حمل و نقل و مسافر را با سرعت تا 160 کیلومتر در ساعت انجام دهند. این لکوموتیوها در کشورهای آلمان، اتریش، سوئیس، فرانسه، ایتالیا، بلژیک، هلند، لوکزامبورگ، مجارستان، لهستان، جمهوری چک و اسلواکی به بهره برداری خواهند رسید. به عنوان یک ویژگی منحصر به فرد برای لکوموتیوهای چند سیستمی، برخی از آنها با قابلیت آخرین مایل تحویل داده می شوند و بنادر، پایانه ها یا مناطق صنعتی بدون نیاز به لوکوموتیو شنتینگ قابل دسترسی خواهند بود.
همه لوکوموتیوها به ATLAS، راه حل حامل آلستوم برای سیستم کنترل قطار اروپا (ETCS) مجهز خواهند شد. این سیستم دارای پوشش کشوری و خطی گسترده ای برای عملیات ETCS و سیستم موجود است و دارای معماری دو سه گانه برتر است.
کوین کوگو، رئیس شرکت نورد، لوکوموتیو و قطعات، آلستوم DACH (آلمان، اتریش، سوئیس)، گفت: "ما مفتخریم که آکیم ناوگان لوکوموتیو خود را با بزرگترین سفارش تک لوکوموتیو Traxx برای تعداد قابل توجهی از کشورها گسترش داده است. از طریق این توافق، هر دو آکیم و آلستوم موقعیت قوی خود را برای لوکوموتیو در خطوط مختلف، از جمله بازار داخلی خود، تثبیت خواهند کرد.
Fabien Rochefort، مدیر عامل Akiem، افزود: "Akiem از ثبت این سفارش جدید با Alstom هیجان زده است. ما دائماً در حال سرمایه گذاری در مجموعه موتورهای خود هستیم تا به مشتریان خود خدمت کنیم و موقعیت های جدیدی در بازار ایجاد کنیم. این سرمایه گذاری ها به ما این امکان را می دهد که خطوط کارآمد و پایدار جدیدی ارائه دهیم که به افزایش انتقال به حمل و نقل ریلی در اروپا کمک می کند. به عنوان بخشی از این سفارش، 55 لوکوموتیو از فرانسه به اروپا در زمان عدم تحویل در دهه گذشته منحرف خواهند شد. با حمایت تیم های تعمیر و نگهداری و خدمات خود، هدف ما کمک به تجدید حمل و نقل ریلی و حمل و نقل مسافر بین شهری در فرانسه و تسهیل نوآوری و رقابت است.
مونتاژ نهایی در تاسیسات آلستوم در کاسل آلمان انجام خواهد شد. تحویل واحدها بین سال های 2025 تا 2028 برنامه ریزی شده است.
