عملیات ساخت و ساز جاده Ünye Akkuş Niksar آغاز شد

عملیات ساخت و ساز جاده Ünye Akkuş Niksar آغاز شد
عملیات ساخت و ساز جاده Ünye Akkuş Niksar آغاز شد

کار ساخت جاده اونیه- آکوش- نیکسار که استانداردهای حمل و نقل جاده ای اردو را افزایش می دهد و شهر را به جنوب متصل می کند، با برگزاری مراسمی در اردو آغاز شد. در این مراسم که با حضور وزرا، معاونان، شهرداران، بوروکرات‌ها و بسیاری از شهروندان برگزار شد، عادل کاراسماعیل اوغلو وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت‌ها و عبدالقادر اورال اوغلو مدیر کل بزرگراه‌ها حضور داشتند.

"فقط اداره کل راهداری 20 پروژه در سراسر اردو دارد"

عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها در این مراسم گفت: وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها 45 میلیارد لیره در اردو سرمایه گذاری کرده است. کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه تنها اداره کل راهداری 20 پروژه در سراسر اردو دارد، گفت: "ما سخت روی پروژه های خود کار می کنیم که هزینه آن 20 میلیارد لیره است. فقط در جاده کمربندی اردو؛ 24 کیلومتر از جاده 9,5 کیلومتری ما تونل است. در حال حاضر ادامه دارد، بیش از 70 درصد کار را انجام داده ایم. انشالله به زودی تمومش کنیم به همین ترتیب در مدت کوتاهی کارهای جاری خود را به پایان خواهیم رساند و آنها را وارد ارتش خواهیم کرد.» از اظهارات او استفاده کرد.

"جاده ای بسیار مهم در محور شمال به جنوب"

وزیر کارائسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه جاده اردو - آکوش - نیکسار 94 کیلومتر است، گفت: از نیکسار تا توکات کارهای بزرگ و پر تب و تاب وجود دارد و او این جاده را تکمیل کرد که از نظر اتصال دریای مدیترانه و دریای سیاه از اهمیت بالایی برخوردار است. محور شمال-جنوب، به دریای سیاه در اسرع وقت اعلام کردند که انجام خواهند داد.

اورال اوغلو: استان اردو را با این جاده به جنوب متصل خواهیم کرد.

عبدالقادر اورال اوغلو مدیر کل در این مراسم گفت که اردو را با این جاده به جنوب متصل می کنند.

مدیر کل اورال اوغلو با اشاره به سرمایه گذاری های مهمی که قبلا در این شهر انجام شده است، گفت: جاده ساحلی دریای سیاه بین سامسون سارپ را تکمیل و به روی ترافیک باز کردیم. ما مراسم افتتاح این جاده ساحلی را در تونل های Ordu Nefise Akçelik بین پنجشنبه و بولامان برگزار کردیم. در افتتاحیه ای که در سال 2007 انجام دادیم، طولانی ترین تونل بزرگراه ترکیه را با 3 متر در آن زمان افتتاح کردیم. طول تونل فعلی ما را بهتر می دانید. امیدوارم با زیگانا به اوج برسیم.»

320 هزار تن مخلوط قیری داغ در راه تولید می شود

اورال اوغلو با بیان اینکه کشورمان 18 محور در جهت شمال به جنوب دارد، گفت: یکی از محورهای مهم جاده اونیه - آکوش - نیکسار است که هم اکنون در حال کار بر روی آن هستند. اورال اوغلو گفت: "به همین مناسبت، ما کار جاده خود را آغاز می کنیم، که یکی از راه هایی است که اتصال جایگزین کل سواحل دریای سیاه به کل آناتولی مرکزی، شرق، جنوب شرق و مدیترانه را فراهم می کند. " او گفت.

اورال اوغلو با بیان اینکه آنها زیربنای جاده را گذاشته اند، در محدوده اقلام اصلی پروژه گفت. وی افزود: 3,5 میلیون مترمکعب خاکریزی، 78 هزار مترمکعب بتن، 4.210 هزار و 570 تن بتن مسلح، 320 هزار تن فونداسیون و زیربنای گیاه میکس، XNUMX هزار تن مخلوط گرم قیر تولید می شود.

دسترسی به بنادر دریای سیاه و مناطق ساحلی آناتولی مرکزی و منطقه مدیترانه آسان تر خواهد شد.

با تکمیل جاده Ünye-Akkuş-Niksar که به منظور افزایش استانداردهای حمل و نقل جاده ای منطقه اجرا شده است، حمل و نقل بی وقفه، راحت و ایمن در مسیر ایجاد می شود و دسترسی به بنادر دریای سیاه و بخش ساحلی ایجاد می شود. منطقه آناتولی مرکزی و مدیترانه آسان خواهد شد.

جاده Ünye-Akkuş-Niksar همچنین کوتاه ترین مسیری است که خط شمالی را که جاده بین المللی است که کشور ما را در جهت شرق به غرب طی می کند و جاده ساحلی دریای سیاه به هم متصل می کند. با پوشاندن جاده ای که در حال حاضر با پوشش سطحی کار می کند، با یک مخلوط قیری داغ، زمان سفر از 65 دقیقه به 50 دقیقه کاهش می یابد.

در زمان و سوخت صرفه جویی خواهد شد

با جاده Ünye-Akkuş-Niksar، در مجموع 59,5 میلیون لیره سالانه صرفه جویی می شود که شامل 25,9 میلیون لیره از زمان و 85,4 میلیون لیره از سوخت است. انتشار کربن 3 هزار و 294 تن کاهش می یابد.

با این پروژه که فعالیت های کشاورزی، صنعت، تجارت و گردشگری منطقه را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد، به توسعه و رفاه مردم محلی نیز کمک می کند.