تست تاکسی TUSAŞ ANKA-2023 MIUS که قرار است اولین پرواز خود را در آوریل 3 انجام دهد، انجام شده است. ANKA-3، دومین سامانه هواپیمای بدون سرنشین رزمی توسعه یافته در ترکیه، قابلیت های مهمی را به نیروی هوایی ترکیه، به ویژه بر اساس حمله عمیق، با دید کم و ظرفیت بار بالا که توسط ساختار بدون دم آن ارائه می شود، ارائه می دهد.
مشخصات فنی ANKA-3 در MRBS23 توضیح داده شد:
- معماری مشترک اویونیک و ایستگاه کنترل زمینی با Anka و Anka II
- دید کم رادار
- انتقال با سرعت بالا
- ظرفیت بار بالا
- LoS/BLOS (کنترل ماهواره ای)
- حداکثر وزن برخاست: 6500 کیلوگرم
- ظرفیت بار مفید: 1200 کیلوگرم
- ارتفاع خدمات: 40kft
- تحمل: 10 ساعت @ 30kf
- سرعت سفر: 250kts/0.42M @ 30kf
- حداکثر سرعت: 425kts/0.7M @30kf
شرح وظایف ANKA-3 MIUS شامل هوا-زمین، SEAD-DEAD (سرکوب-نابودی سیستم های دفاع هوایی)، IGK (اطلاعات، شناسایی- مشاهده) و جنگ الکترونیک می باشد.
بر خلاف همتایان خود، ANKA-3 دارای ایستگاه های تسلیحاتی داخلی و خارجی است. این هواپیما قادر به حمل مهمات مانند SOM، HGK و TOLUN خواهد بود. 2×650 کیلوگرم در ایستگاه های درون بدنه؛ ظرفیت حمل 2×650 در ایستگاه های داخلی زیر بال و 100 کیلوگرم در ایستگاه های بیرونی را دارد. جدای از قابلیت های تهاجمی، ماندن طولانی مدت آن در هوا و دید کم را می توان از ویژگی هایی دانست که به اثربخشی ANKA-3 در ماموریت های IGK و Electronic Warfare کمک می کند.
منبع: دفاع ترکیه