در Robotaksi، مسابقه اتومبیل‌های بدون راننده که به عنوان بخشی از TEKNOFEST برگزار شد، یک شگفتی Togg وجود داشت. مصطفی وارانک وزیر صنعت و فناوری با یک توگ آبی که رنگ خود را از منطقه Gemlik بورسا گرفته بود در مسابقات روز سوم شرکت کرد. وزیر وارانک که یکی یکی از گاراژهای تیم های رقابتی بازدید کرد، گفت: «من با توگ آمدم. برای کلیدت بجنگیم؟" شوخی کرد دانشجویان رقابتی با تاگ در دره انفورماتیک گشت و گذار کردند.
31 تیم 460 رقیب
مسابقه خودروهای خودران مسافری Robotaksi که در چارچوب جشنواره هوانوردی، فضا و فناوری TEKNOFEST سازماندهی شده است، در پایگاه فناوری و نوآوری ترکیه، دره انفورماتیک ادامه دارد. در مرحله پایانی رباتکسی که امسال برای پنجمین بار برگزار شد، 5 نوجوان از 31 تیم به شدت به رقابت پرداختند. با هدف تشویق جوانان به توسعه الگوریتم های رانندگی خودران، این رقابت تا 460 آوریل به رهبری Bilişim Vadisi و TÜBİTAK ادامه خواهد داشت.
رهبری از آنکارا
وارنک وزیر صنعت و فناوری میهمان فینال این رقابت ها بود که از 10 فروردین آغاز شده بود. وزیر وارانک با توگ آبی که از آنکارا به راه افتاد به دره انفورماتیک، جایی که مسابقه برگزار شد و محل تولد تاگ بود، آمد. دانش آموزان رقیب، سددار یاووز فرماندار کوجالی، مدیر کل دره انفورماتیک A. Serdar İbrahimcioğlu از وزیر Varank در دره استقبال کردند.
تکنولوژی با ارزش افزوده بالا
وزیر وارانک در پاسخ به سوالات خبرنگاران اظهار داشت که با توگ آمده است و گفت: ما مصمم هستیم ترکیه را به کشوری تبدیل کنیم که فناوری با ارزش افزوده بالا تولید می کند. یکی از بهترین نمونه های آن، خودروهای ترکیه است. امروز شاهد فناوری های توسعه یافته توسط دوستان جوان خود در مسابقه خواهیم بود. ما این فرصت را خواهیم داشت که با هم تماشا کنیم که دوستان دبیرستانی و دانشگاهی ما در فناوری های خودمختار چه کرده اند. در عین حال، ما مطمئن هستیم که آنها خوشحال خواهند شد که ما Togg را برای آنها آورده ایم." او گفت.
فن آوری های رانندگی خودکار
وارنک با اشاره به اینکه فناوری های سیار در حال توسعه و تحول هستند، تصریح کرد: صنعت خودرو و اکوسیستم تحرک در وسایل حمل و نقل و حمل و نقل در جهان در حال تحول و تحول بزرگی است و یکی از مهمترین ارکان این امر رانندگی خودران است. فن آوری ها
نسل تکنوفست
وارانک با اشاره به اینکه دانش آموزان دبیرستانی و دانشگاهی شرکت کننده در این مسابقات موفق ترین مهندسان ترکیه در آینده خواهند بود، گفت: این مهندسان روی نرم افزار و الگوریتم های خودمختار Togg کار خواهند کرد و شاید برای تولید خودران هیدروژن کار کنند. وسايل نقليه. وارانک با تاکید بر اینکه با این مسابقات بر روی جوانان سرمایه گذاری می کنند که از نظر آنها بزرگترین ارزش ترکیه است، گفت: نسل TEKNOFEST همچنین "قرن ترکیه" را خواهد ساخت. گفت.
افرادی هستند که می ایستند و گریه می کنند
وارنک با بیان اینکه وقتی از توگ در شهر استفاده می کنند، در بزرگراه، شهروندان بوق می زنند، کف می زنند و دست تکان می دهند، گفت: وقتی ماشین را در جایی پارک می کنید، افرادی هستند که می ایستند و به سمت ماشین می آیند و عکس می گیرند. افرادی که آن را بررسی می کنند این بدان معناست که ملت ما سال ها منتظر بوده است تا ترکیه این توانایی را توسعه دهد. وقتی رویای 60 ساله خود را می گوییم، در واقع انگشت خود را روی نقطه درست قرار می دهیم. واقعاً باعث افتخار است که شهروندانمان را چنین هیجان زده می بینم. کسانی که این وسیله نقلیه را در جاده ها، خیابان ها و خیابان ها می بینند واقعا خوشحال هستند. مطمئن باشید شهروندانی هستند که جلوی ما را می گیرند و گریه می کنند.» گفت.
آنها دره BİLİŞİM را گشت می زنند
دانشجویان رقابتی با تاگ در دره انفورماتیک گشت و گذار کردند. دانشجویان داوطلب این سازمان به همراه وزیر وارانک، دستگاه هوشمند T10X را تجربه کردند.
31 مبارزه تیمی
189 تیم در رده خودروهای آماده مسابقه و 151 تیم در رده خودروهای اصلی شرکت کردند. در مرحله نهایی مسابقات، در مجموع 8 تیم کشاورزی، 23 تیم در رده خودروهای آماده و 31 تیم در رده خودروهای اصلی، مشمول مسابقات شدند.
معیارها چیست؟
دانشجویان مقطع متوسطه، کاردانی، کارشناسی، کارشناسی ارشد و کارشناسی ارشد می توانند به صورت انفرادی یا تیمی در مسابقه شرکت کنند. تیم ها؛ عملکردهای رانندگی مستقل را در مسیری نشان می دهد که وضعیت ترافیک شهری را منعکس می کند. در مسابقه تیم هایی که وظایف مسافربری، رهاسازی مسافر، رسیدن به پارکینگ، پارکینگ و مسیر صحیح را طبق قوانین انجام دهند موفق تلقی می شوند.
ابزار منحصر به فرد و آماده
این مسابقه از دو دسته تشکیل شده است. در رده خودروهای اصلی، تیم ها با ساختن تمامی خودروهای تولیدی و نرم افزاری از A تا Z در مسابقه شرکت می کنند. در دسته خودروهای آماده، تیم‌ها نرم‌افزار خود را بر روی پلت‌فرم‌های خودروی خودمختار ارائه‌شده توسط Bilişim Vadisi اجرا می‌کنند.
مانع تونل
امسال مسیر IT Valley اصلاح شده است. تونلی به طول 15 متر روی باند فرودگاه ساخته شد. شرکت کنندگان با عبور از این تونل که وسایل نقلیه را مجبور می کند مسابقه را کامل کنند.
تهیه شده با ویدئو
Bilişim Vadisi فیلم آموزشی معرفی وسیله نقلیه را برای تیم های شرکت کننده در رده خودروهای آماده آماده کرده است. این ویدئو از طریق سیستم مدیریت آموزش در اختیار تیم هایی قرار گرفت که پیش انتخابی را پشت سر گذاشتند. در ویدئو، سیستم هایی مانند سنسورها، دوربین ها و کتابخانه های داده در خودروی آماده توضیح داده شده است.
جایزه در طراحی
در بخش اصلی خودرو به نفر اول 130، نفر دوم 110 و نفر سوم 90 هزار لیر تعلق می گیرد. 100 نفر اول در کلاس خودروهای آماده، دومی 80، سومی 60 هزار نفری مالک خواهند بود. برای اولین بار در سال جاری، به تیم هایی که در رده خودروهای اصلی رقابت می کنند، جایزه طراحی خودرو اهدا می شود.