گروه موتور هیوندای یک ربات شارژ خودکار (ACR) برای خودروهای الکتریکی (EV) توسعه داده است. هیوندای با فناوری‌های جدیدی که مانند خودروهایی که تولید می‌کند، در صنعت پیشرو است، مشکلات دسترسی در پورت شارژ خودروهای الکتریکی را نیز برطرف می‌کند. در حالی که ربات شارژ خودکار کابل را به طور خودکار به وسیله نقلیه ای که برای شارژ به ایستگاه می آید وصل می کند، پس از اتمام شارژ نیز کابل را از خودرو جدا می کند. این ربات که با هوش مصنوعی کار می کند، با وسیله نقلیه ارتباط برقرار می کند تا زمانی که خودرو کاملاً پارک شده است، درگاه شارژ را باز کند و از طریق یک دوربین سه بعدی نصب شده در داخل، موقعیت و زاویه دقیق را محاسبه می کند.
سپس ربات شارژر را می گیرد، آن را به درگاه شارژ خودرو ثابت می کند و جلسه شارژ را شروع می کند. پس از اتمام فرآیند شارژ، می توانید شارژر را جدا کنید. حتی درب پورت شارژ را می‌بندد تا خودرو بتواند دوباره حرکت کند.
ACR به آسان‌تر و راحت‌تر شدن شارژ کمک می‌کند، مخصوصاً در محیط‌های تاریک. در عین حال، این کابل ها ضخیم تر و سنگین تر از شارژ با سرعت بالا هستند. این نوع ربات ها در آینده نزدیک کمک بیشتری به بشریت خواهند کرد، به خصوص برای زنان و افراد ناتوان که بتوانند بیشتر حرکت کنند.
اکثر شارژرهای EV در فضای باز و بدون محافظت کار می کنند. مهندسان هیوندای با در نظر گرفتن همه این شرایط نامساعد جوی و کابل های سنگین، یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی را در مرکز تحقیق و توسعه کره راه اندازی کردند و عملکرد ربات را در شرایط مختلف ارزیابی کردند. علاوه بر این، مهندسان از حسگرهای لیزری برای ربات برای شناسایی وسایل نقلیه و جلوگیری از حوادث احتمالی استفاده می کنند.
ACR در نمایشگاه تحرک سئول 31 بین 9 مارس تا 2023 آوریل به نمایش گذاشته خواهد شد و سپس تولید انبوه آن آغاز می شود و در ایستگاه های شارژ در بسیاری از کشورهای جهان مورد استفاده قرار می گیرد.