حسن پزوک، مدیر کل راه‌آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD)، در اجلاس قرن ترکیه به عنوان یک پانلیست شرکت کرد. حسن پزوک اطلاعات مهمی در مورد طرح جامع حمل و نقل و لجستیک، چشم انداز 2053 راه آهن و پروژه های در حال انجام و برنامه ریزی شده در اجلاس سران که در آن دنیای سیاست و تجارت با یکدیگر ملاقات می کنند، ارائه کرد.
پس از اظهارات عادل کاراسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت در مورد پروژه های جدید و زیربنایی در حمل و نقل، حسن پزوک، مدیر کل TCDD که در اجلاس قرن ترکیه سخنرانی کرد، راه آهن را به عنوان یکی از استراتژیک ترین نهادهای کشورمان معرفی کرد. 166 سال سابقه. حسن پزوک با بیان اینکه راه آهن از سال 2003 با درک جدیدی اداره می شود، اعلام کرد که در 20 سال گذشته در مجموع 371 میلیارد لیر لیر در راه آهن سرمایه گذاری شده است. با توجه به اهمیتی که برای راه‌آهن قائل شد، با احداث خطوط جدید، طول راه‌آهن فعلی خود را به 13 هزار و 128 کیلومتر افزایش دادیم. مدیر کل ما حسن پزوک سخنان خود را اینگونه ادامه داد: «ما خدمات مسافرتی سریع، راحت، اقتصادی و مدرنی را که از سال 2009 بین آنکارا و اسکی شهیر آغاز شد به 13 درصد از جمعیت 46 استان و کشور ارائه می دهیم. با راحتی و سرعت YHT، ما تا به امروز بیش از 70 میلیون مسافر را حمل کرده ایم. علاوه بر خطوط قطار سریع السیر، خطوط قطار سریع السیر مناسب برای 200 کیلومتر در ساعت را نیز ایجاد می کنیم که در آن حمل و نقل بار و مسافر با هم انجام شود. ما در خط راه آهن به طول 4 هزار و 581 کیلومتر بدون کاهش سرعت کارهای عمرانی خود را انجام می دهیم. ما با برنامه ریزی خطوط جدید مطابق با اهداف 2053 خود و گنجاندن خطوطی که کار پروژه را برای آنها در برنامه سرمایه گذاری انجام داده ایم، فرآیندهای ساخت و ساز را آغاز می کنیم. در مجموع 5 هزار و 433 کیلومتر کار نقشه برداری-پروژه را انجام داده ایم. کار آماده سازی پروژه را در بخش 4 کیلومتری ادامه می دهیم. امسال، ما خط YHT آنکارا-سیواس را به شبکه راه آهن پرسرعت مستقر در آنکارا اضافه می کنیم. ما به شدت در حال کار هستیم تا پروژه را در اسرع وقت افتتاح کنیم که برای آن در کارهای ساختمانی پیشرفت زیادی داشته ایم. ما تمام خطوط اصلی متعارف خود را با نوسازی و نوسازی خطوط راه آهن معمولی خود تجدید کردیم. ما فعالیت های نگهداری پیشگیرانه و پیشگیرانه خود را با ترکیب آنها با فناوری های جدید ادامه می دهیم. در کنار خطوط جدیدی که قرار است در دوره آتی ساخته شود، برنامه‌های خود را نیز برای تهیه خودروهای مورد نیاز برای اندازه‌گیری و نگهداری این خطوط با استفاده از فناوری‌های داخلی و ملی انجام می‌دهیم.
Pezük مدیر کل TCDD با ارائه اطلاعاتی در مورد توسعه صنعت راه آهن داخلی گفت: "ایجاد زیرساخت های پایدار با منابع داخلی و ملی برای آینده راه آهن ما بسیار مهم است. با در نظر گرفتن این افکار، موسسه فناوری های حمل و نقل ریلی (RUTE) را در سال 2019 با همکاری TÜBİTAK برای توسعه فناوری با انجام مطالعات تحقیق و توسعه در زمینه های مورد نیاز صنعت راه آهن تأسیس کردیم. هدف ما این است که کشورمان را به کشوری پیشرو در صادرات فناوری حمل و نقل ریلی تبدیل کنیم. برای اینکه توسعه فناوری در راه آهن پایدار باشد، بسیاری از پروژه های تحقیق و توسعه را یکی یکی تکمیل و اجرا می کنیم. در این زمینه، ما تلاش‌های خود را برای گسترش ایستگاه‌های بازرسی خودکار قطار (OTMI) به صورت محلی و ملی در خط راه‌آهن خود انجام داده‌ایم.» گفت.
حسن پزوک، که همچنین اطلاعاتی در مورد کارهای جاری YHT، خطوط معمولی و حومه شهر ارائه کرد، ارزیابی هایی را در مورد اهداف طرح جامع حمل و نقل و لجستیک 2053 انجام داد. حسن پزوک، مدیر کل TCDD گفت: "ما به کار خود ادامه خواهیم داد که کشورمان را به قلب حمل و نقل ریلی بین اروپا و آسیا خواهد رساند، با درک جدیدی از بسیج در راه آهن ما که جایگاه بسیار مهمی در زیرساخت های راه آهن دارد. اهداف توسعه ای که با چشم انداز قرن ترکیه، تحت رهبری رئیس جمهور و با حمایت وزیر حمل و نقل و زیرساخت ما تعیین شده است. او گفت.
حسن پزوک، مدیر کل TCDD، سخنان خود را با تشکر از کسانی که در سازماندهی این پنل مشارکت داشتند، پایان داد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید