مرحله اول در خیابان استقلال مرسین به روی ترافیک باز شد

صحنه در خیابان استقلال مرسین به روی ترافیک باز شد
مرحله اول در خیابان استقلال مرسین به روی ترافیک باز شد

شهرداری کلانشهر مرسین عملیات نوسازی فاز اول خیابان استقلال را به اتمام رساند و آن را به روی تردد عابران پیاده و وسایل نقلیه باز کرد. کارهایی که با هدف رهایی از تردد عابران پیاده، دوچرخه و وسایل نقلیه و نیز ایجاد نشاط قدیمی مرکز بازار انجام شده بود، امتیاز کامل کسبه و شهروندان را دریافت کرد.

شهرداری کلانشهر مرسین فاز اول خیابان استقلال را که عملیات نوسازی آن به پایان رسیده است را برای استفاده عابران پیاده و وسایل نقلیه افتتاح کرد. کارهایی که با هدف کاهش تردد عابران پیاده، دوچرخه و وسایل نقلیه و همچنین کمک به بسیج مرکز بازار انجام شده بود، امتیاز کامل کسبه و شهروندان را دریافت کرد.

شیما کایماز یکی از معماران اداره مطالعات و پروژه ها که در خصوص عملیات نوسازی خیابان استقلال اطلاعاتی را ارائه کرد، اظهار داشت: عملیات زیرسازی، آسفالت و بازسازی مبلمان شهری مرحله اول از ایستگاه قطار تا خیابان کووی ملی به پایان رسیده است. و گفت: "این پروژه در درجه اول با هدف نوسازی خط آب باران و زیرساخت ها است. ما با کار شروع کردیم. سپس پیاده روها را تعریض کردیم تا عابران پیاده راحت تر حرکت کنند. ما سعی کردیم با حفظ واحدهای نشسته، فضای سبز، درختان موجود که عابران بتوانند دوباره در آن استراحت کنند و همزمان تعداد درختان را افزایش دهیم، مناطق با کیفیت بهتر و مناسب برای شرایط مرسین ایجاد کنیم. علاوه بر این، عناصر نورپردازی مبلمان شهری را تجدید کردیم.»

هدف اصلی بازگرداندن خیابان استقلال به اهمیت سابق با نوسازی آن است.

کیماز هدف اصلی این پروژه را بازسازی خیابان استقلال که جایگاه مهمی در خاطره شهر دارد و بازگرداندن آن به اهمیت سابق عنوان کرد. در واقع هدف ما این بود که با احیای مرکز شهر، ایجاد فضاهای راحت تر برای عابران پیاده، تسهیل عبور و مرور عابران پیاده، و سهولت حمل و نقل با عبور از مسیر دوچرخه سواری در مقیاس بزرگ در مرسین از این نقطه اتصال، این مکان را به سرزندگی سابق خود برگردانیم." گفت.

کار مرحله 2 از پنجشنبه 23 فوریه آغاز می شود

کایماز با بیان اینکه در فاز دوم این پروژه، تقاطع خیابان کووی ملیه تا پارک کودک اوزگور نوسازی می‌شود، گفت: عملیات اجرایی منطقه مذکور از روز پنج‌شنبه مورخ 2 بهمن 23 آغاز می‌شود. کیماز با بیان اینکه در مرحله دوم این خیابان ابتدا به روی تردد وسایل نقلیه بسته می شود و پس از اتمام عملیات زیرسازی، به عنوان بخشی از اجرای روسازی خیابان به روی تردد عابران بسته می شود. کیماز خاطرنشان کرد که پس از اتمام مراحل مرحله دوم، آنها قصد دارند در 2023 می، بزرگداشت آتاتورک، روز جوانان و ورزش، خیابان را به بهره برداری برسانند.

مردم مرسین به ویژه این بخش از شهر شایسته این خدمات هستند.

شهروندی به نام فورکان روف که می‌گوید وضعیت جدید خیابان استقلال را دوست دارم، می‌گوید: «اینجا مکانی است که مردم می‌توانند راحت‌تر حرکت کنند، راه بروند و دورتر از ماشین‌ها راه بروند. افراد می توانند به راحتی بدون برخورد با یکدیگر سفر کنند. بالاخره اینجا یک مکان خرید است. قدم می زنید و به مکان خرید نگاه می کنید. قبلا نمی توانستیم به جلو نگاه کنیم، حالا حداقل می توانیم راحت تر و زیباتر سفر کنیم. مردم مرسین، به ویژه این بخش از شهر، شایسته این خدمات هستند.»

"این یک ضرورت بدون توجه به سیاست بود، یک خدمات خوب، ما بسیار راضی هستیم."

اوزدمیر اوزبک با بیان اینکه حدود 9 سال است که در خیابان استقلال کاسب بوده و کار انجام شده به یک ضرورت تبدیل شده است، گفت: «اولویت خدماتی بود که نیاز بود. من 9 سال است که در این خیابان هستم، ظاهر واقعاً متوسطی داشت. این یک ضرورت بدون توجه به سیاست بود، یک سرویس مناسب، ما بسیار راضی هستیم. به عبارت دیگر، دولت قدیمی اولاً مناسب مرسین نبود. وقتی اینجوری بهش نگاه میکنی واقعا بد شکل بود. امیدوارم اگر مردم به آن رسیدگی کنند، خدمات بسیار خوب و مناسبی بوده است.»

"به نظر من روح قدیمی بازار می تواند بازگردد"

شهروندی به نام سرتاچ اولو با بیان اینکه این آثار را بسیار دوست دارد، گفت: «استکلال کادسی را از نظر بصری خیلی دوست داشتیم. واقعا کار قشنگی انجام شده الان راضی هستیم. البته این خدمات برای مرسین ما خوب است، منتظر ادامه آن هستیم، قبلاً شنیده ایم که در ادامه این کار انجام می شود. ما کار خوب انجام شده را دوست داریم. فکر می کنم با چنین خدماتی می توان روح قدیمی بازار را بازگرداند.»

در مورد پروژه

در چارچوب این پروژه، یک مسیر دوچرخه برای ادغام با مسیر دوچرخه‌سواری که در سطح شهر رایج است ساخته شد. سطوح لمسی در تمام پیاده روها برای دسترسی ایمن معلولان ساخته شد. مجدداً در امتداد کل خیابان، استراحتگاه و فضای سبز ساخته شد. موانع متحرک در ورودی خیابان ها ساخته شد. همچنین به منظور رفع ترافیک عابران پیاده، به عنوان بخشی از عملیات نوسازی، پیاده روهایی با اختلاف ارتفاع کم برای دسترسی آسان ساخته شد.