در نمایشگاه بهره وری و فناوری DHMI

در نمایشگاه بهره وری و فناوری DHMI
در نمایشگاه بهره وری و فناوری DHMI

«5. نمایشگاه بهره وری و فناوری» درهای خود را به روی بازدیدکنندگان خود باز کرد. افتتاحیه این نمایشگاه توسط معاون رئیس جمهور فوات اوکتای، رئیس دانشگاه بیلیم آنکارا، پروفسور پروفسور برگزار شد. دکتر. با مشارکت یاووز دمیر و رئیس TOBB M. Rifat Hisarcıklıoğlu برگزار شد.

با حضور در مراسم افتتاحیه، رئیس هیئت مدیره و مدیر کل، حسین کسکین، معاون مدیر کل Erhan Ümit Ekinci و عضو هیئت مدیره و معاون مدیر کل دکتر Dr. Cengiz Paşaoğlu از غرفه DHMI بازدید کرد.

مدیر کل کسکین در پست خود در مورد نمایشگاه در حساب توییتر خود (dhmihkeskin@) از اظهارات زیر استفاده کرد:

ما با پروژه ها و سیستم هایی که با منابع داخلی و ملی خود توسعه دادیم، در پنجمین نمایشگاه بهره وری و فناوری جای خود را گرفتیم. ستاره درخشان هوانوردی غیرنظامی جهان، DHMI همچنان با اهمیتی که به فناوری قائل است به اقتصاد ما کمک می کند.

پروژه ها و سیستم های توسعه یافته توسط اداره فرودگاه های دولتی (DHMI) در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است، جایی که محصولات فناورانه ترکیه معرفی می شوند.

پروژه های تحقیق و توسعه ATM داخلی و ملی توسط سازمان ما در پنجمین نمایشگاه بهره وری و فناوری که بین 2 تا 4 فوریه برگزار می شود، توسعه یافته است. صفحه رادار چند منظوره (CARE)، رادار نظارت ملی (MGR)، شبیه ساز آموزشی کنترل کننده ترافیک هوایی (atcTRsim)، رادار تشخیص غذا (FODRAD)، رادار تشخیص پرنده (KUŞRAD)، سیستم مدیریت آموزش DHMI، که همچنین در کشور خواهر آذربایجان (EYS)، برنامه تلفن همراه راهنمای پرواز من، سیستم اطلاعات پرواز (FIDS)، برنامه پورتال AIS، سیستم اطلاعات مدیریت اضطراری بلایا، برنامه ردیابی پرواز و پروژه ها و سیستم های ناوبری داخلی فرودگاه ها معرفی شده اند.

DHMİ با کاهش وابستگی به خارج با توسعه خود، پس انداز مالی را فراهم می کند

ستاره درخشان هوانوردی غیرنظامی جهان، DHMI، با پیشرفت های تکنولوژیکی خود در سال های اخیر، پروژه هایی را تولید می کند که نیازهای صنعت هوانوردی ما را برآورده می کند و وابستگی خارجی را کاهش می دهد. سیستم‌ها و اپلیکیشن‌هایی که هرکدام توسط سازمان ما با ابزارهای ملی و داخلی توسعه یافته‌اند، با ویژگی‌های کاربرپسند و زیرساخت‌های تکنولوژیکی پیشرفته‌شان توجه‌ها را به خود جلب می‌کنند. سیستم هایی که نیازهای صنعت هوانوردی را برآورده می کنند، صرفه جویی مالی قابل توجهی را فراهم می کنند.

پروژه ها و سیستم های توسعه یافته توسط DHMI با منابع داخلی و ملی و به نمایش گذاشته شده در پنجمین نمایشگاه بهره وری و فناوری به شرح زیر است:

داروی مورد استفاده در کشور برادر آذربایجان نیز

CARE با ارائه خدمات در بیش از 40 واحد کنترل ترافیک هوایی در حریم هوایی ترکیه و برای استفاده در کشور خواهر آذربایجان، از جمله پروژه های داخلی و ملی است که در غرفه ما به نمایش گذاشته شده است.

در چارچوب پروتکل همکاری امضا شده بین سازمان فرودگاه های دولتی و شرکت هواپیمایی جمهوری آذربایجان تابعه AZANS (Azeraeronavigation)، سیستم CARE، یکی از پروژه های تحقیق و توسعه داخلی و ملی، که حقوق مالکیت معنوی و صنعتی آن متعلق به DHMI است و به طور کامل توسط توسعه یافته است. مهندسان ترک با TUBITAK، باکو حیدر خدمات خود را در سه واحد کنترل ترافیک هوایی جداگانه، عمدتاً در فرودگاه علی اف، آغاز خواهند کرد.

CARE که کاملاً با ابزارهای داخلی و ملی توسط سازمان ما توسعه یافته است و فعالیت های خود را مطابق با دیدگاه ترکیه مبنی بر تولید کننده فناوری و نه یک کشور مصرف کننده انجام می دهد، یک برنامه رابط انسان و ماشین است که داده های پرواز در زمان واقعی را بر روی نقشه نمایش می دهد. در چارچوب قابلیت مدیریت کنترل ترافیک هوایی.

CARE با رابط کاربر پسند خود به کنترل کننده های ترافیک هوایی اجازه می دهد تا ترافیک هوایی را به طور موثر مدیریت کنند و همچنین ایمنی ترافیک هوایی را در بالاترین سطح حفظ کنند.

اولین رادار نظارتی ملی ترکیه (MGR)

رادار نظارت ملی (MGR)، اولین سیستم راداری داخلی ترکیه که در هوانوردی غیرنظامی مورد استفاده قرار می گیرد، در چهارمین نمایشگاه بهره وری و فناوری به نمایش گذاشته شده است. کار پذیرش میدانی سامانه راداری که در فرودگاه غازیانتپ نصب شده بود به پایان رسید. رادار نظارت ملی (MGR) که اولین سامانه داخلی و ملی PSR (رادار نظارت اولیه) کشورمان است، با همکاری DHMI و TÜBİTAK با منابع کاملاً داخلی و ملی توسعه یافته است. این سیستم در خدمات کنترل ترافیک هوایی استفاده خواهد شد.

شبیه ساز آموزش کنترل کننده ترافیک هوایی (atcTRsim)

سیستم دیگری که DHMI در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شد، شبیه ساز آموزش کنترل کننده ترافیک هوایی است. نرم افزار شبیه ساز آموزشی کنترل کننده ترافیک هوایی به طور کامل با وسایل داخلی و ملی توسعه یافته است. در شبیه ساز، آموزش های کنترل ترافیک هوایی در تمامی سطوح به ویژه آموزش های پایه برج، رویکرد و کنترل جاده ارائه می شود. شبیه ساز تمام الزامات آموزشی را از آموزش مبتدی تا پیشرفته برآورده می کند. می توان آموزش های میدانی و رویکردی از جمله آموزش اضطراری ارائه کرد. سناریوهای یکپارچه برج و رادار آموزش جامعی را ارائه می دهند. دارای رابط گرافیکی کاربر پسند است. سیستم برج بصری سه بعدی فرودگاه تا 360 درجه واقع گرایانه در دسترس است. دارای قابلیت شبیه سازی دوچشمی سه بعدی است. رفتار واقعی هواپیما و وسیله نقلیه مطابق با BADA (پایه داده های هواپیما) نمایش داده می شود. EUROCONTROL با قوانین ایکائو و استانداردهای بین المللی مطابقت دارد.

رادار تشخیص مواد غذایی (FODRAD)

سیستم FODRAD که با مشارکت DHMİ و TÜBİTAK-BİLGEM توسعه یافته است، از حوادث ناشی از آسیب مواد خارجی جلوگیری می کند. FODRAD یک سیستم راداری موج میلی متری است که بقایای مواد خارجی (Foreign Object Debris-FOD) را در باند فرودگاه ها تشخیص می دهد و به اپراتور هشدار می دهد، مکان زباله ها را در باند فرودگاه و تصویر دوربین را نمایش می دهد. کار توسعه سیستم در فرودگاه بین المللی آنتالیا تکمیل و نصب شده است. این رادار همچنین با طراحی خود که با معیارهای توصیه FAA (AC150/5220-24 Advisory Circular) مطابقت دارد، جلب توجه می کند.

رادار تشخیص پرنده (KUŞRAD)

یکی دیگر از محصولات فناوری که در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده رادار تشخیص پرنده (KUŞRAD) است که از نظر ایمنی پرواز از اهمیت بالایی برخوردار است. رادار با امکانات داخلی به منظور کسب اطلاعات در مورد پرندگان و گله های پرندگان، تعیین مسیرهای مهاجرت پرندگان مهاجر، افزایش آگاهی موقعیتی در استفاده بهینه از حریم هوایی با به دست آوردن داده های آماری در مناطق بحرانی فرودگاه های وابسته به DHMI توسعه یافته است. این رادار که در سال 2017 در فرودگاه آتاتورک استانبول نصب شد، با موفقیت در حال خدمت رسانی است.

سیستم مدیریت آموزشی DHMI (EYS)

کدهای منبع و زیرساخت سیستم مدیریت آموزش DHMI که در نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است، به طور کامل در بدنه DHMI توسعه یافته است. آموزش های آنلاین و ویدئویی از طریق سامانه قابل سازماندهی است. علاوه بر این، امکان پیگیری و برنامه ریزی آموزش هایی که پرسنل قبلاً شرکت کرده اند و آموزش های آتی آنها نیز وجود دارد. علاوه بر این، گزارش های دقیق از آموزش ها و وضعیت حضور شرکت کنندگان قابل پیگیری است. این نرم افزار که بر روی یک سیستم ماژولار ساخته شده است، قابلیت پاسخگویی به نیازهای مختلف سازمان را در هر زمان دارد. علاوه بر این، نتایج آزمون‌هایی که پرسنل شرکت کرده‌اند، طبق مفاد قانون حفاظت از داده‌های شخصی، از طریق ماژول افشای نتایج آزمون‌های ارتقاء و تغییر عنوان در سامانه اعلام می‌شود.

برنامه تلفن همراه راهنمای پرواز من

برنامه موبایل راهنمای پرواز من؛ می توان آن را به صورت رایگان در دستگاه های تلفن همراه از بازارهای برنامه اندروید و IOS دانلود کرد. به لطف اپلیکیشن، کاربران می توانند قبل از شروع سفر با یک لمس به تمام جزئیات پروازهای خود دسترسی داشته باشند و تمام سفرهای خود را برنامه ریزی و پیگیری کنند. این اپلیکیشن موبایل که دسترسی سریع و رایگان به اینترنت را نیز در محدوده فرودگاه ارائه می کند، با صفحه نمایش کاربر پسند خود به مسافران خطوط هوایی خدمات رسانی می کند.

سیستم اطلاعات پرواز (FIDS)

سیستم اطلاعات پرواز (FIDS) با منابع بخش فناوری اطلاعات DHMI توسعه یافته است. این سیستم اطلاعات فرود/خروج (وضعیت تاخیر، وضعیت لغو، زمان تخمینی رسیدن و غیره) همه پروازها را در فرودگاه ها از طریق صفحه نمایش نمایش می دهد. مسافران، استقبال کنندگان و خدمات زمینی را به طور دقیق و به موقع هدایت می کند. با ارائه پشتیبانی چند زبانه، این سیستم دارای یک رابط کاربر پسند (مبتنی بر وب) است.

این سیستم امکان ایجاد سوابق پروازهای فصلی را فراهم می کند و امکان نمایش تبلیغات، تبلیغات و اطلاعات، فیلم ها، تصاویر و اسلایدها را فراهم می کند. این امکان را فراهم می کند که تمام مانیتورهای اطلاعات پرواز از طریق سیستم نظارت شوند. این سیستم که دارای مجوز کاربر مبتنی بر نقش است، امکان ایجاد یک برنامه هفتگی برای هر مانیتور را فراهم می کند. این امکان انتخاب طرح‌بندی‌های مختلف برای انواع مانیتور را فراهم می‌کند.

برنامه AIS PORTAL

برنامه DHMI AIS PORTAL با سرویس NOTAM سیستم پایگاه داده اطلاعات هوانوردی اروپا (EAD) یکپارچه شده است. این اطلاعات NOTAM فعلی ترکیه و تمام کشورهای جهان را فوراً برای استفاده در صنعت هوانوردی ارائه می دهد. با ارائه پشتیبانی چند زبانه، این سیستم دارای یک رابط کاربر پسند (مبتنی بر وب) است و می توان سوابق پروازهای فصلی را ایجاد کرد. امکان نمایش تبلیغات، تبلیغات و اطلاعات، فیلم ها، تصاویر و اسلایدها را فراهم می کند. همچنین می تواند اطمینان حاصل کند که تمام مانیتورهای اطلاعات پرواز می توانند از طریق سیستم نظارت شوند.

سیستم اطلاعاتی مدیریت اضطراری بلایا

سیستم اطلاعات مدیریت اضطراری بلایا؛ سیستمی که فعالیت های مدیریت بلایا و اضطراری DHMI را قادر می سازد تا قبل، حین و بعد از بلایا و شرایط اضطراری به طور موثر انجام شوند. این برنامه کاربردی است که انطباق فعالیت های انجام شده در سازمان ما با هنجارهای ملی و بین المللی را تسهیل می کند و صلاحیت نهادی DHMI را در مدیریت بلایا و اضطراری افزایش می دهد.

برنامه مسیر پرواز

برنامه Flight Track از طریق مرورگر قابل دسترسی است، چه به صورت ادغام شده با برنامه تلفن همراه My Flight Guide یا به طور مستقل. با نمایش مستقیم تمامی پروازهای تجاری و ترانزیت در حریم هوایی ترکیه بر روی نقشه، کاربران را قادر می سازد تا پروازهای زنده را به صورت هوایی دنبال کنند و تمامی اطلاعات پرواز را با جزئیات به دست آورند.

ناوبری داخلی فرودگاه

ناوبری داخلی فرودگاه ها. بر اساس پلان های طبقه 52 فرودگاه در ترکیه، نقشه برداری تعاملی داخلی را ارائه می دهد و این نقشه ها را از طریق برنامه تلفن همراه راهنمای پرواز DHMI موجود در مارکت های برنامه اندروید و iOS نمایش می دهد. این برنامه فرصتی را برای یافتن جهت با جهت های متحرک و توصیفی از موقعیت شروع تا پایان و ایجاد مسیریابی متحرک با توجه به نقطه نظر ارائه می دهد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*