بر اساس نظرسنجی جهانی مدیران خودرو KPMG، از هر 10 مدیر، 8 نفر می گویند که وسایل نقلیه الکتریکی رایج خواهند شد. تخمین زده می شود که 160 مدل جدید خودروی الکتریکی در چهار سال آینده وارد بازار جهانی شود. بسیاری از مدیران فکر می کنند که اپل تا سال 2030 وارد بازار خودرو شده و به یکی از رهبران بازار خودروهای الکتریکی تبدیل خواهد شد. سه برند برتری که انتظار می‌رود در سال 2030 در بازار خودروهای الکتریکی پیشرو باشند، به ترتیب تسلا، آئودی و بی‌ام‌و هستند.
در سال‌های اخیر، تغییرات اساسی به دلیل درهم تنیدگی بخش‌های خودرو و فناوری در هر زمینه‌ای از توسعه محصول تا تولید، از زنجیره تامین تا تجربه مشتری، تجربه شده است. بیست و سومین نسخه از نظرسنجی جهانی مدیران خودرو KPMG نیز در زمان مهمی از تغییرات بزرگ برگزار می شود. رهبران خودرو آماده استفاده از فرصت های بزرگ هستند. اما آیا آنها راه درست را انتخاب خواهند کرد؟» آخرین تحقیق که با موضوع اصلی منتشر شده است، با مشارکت 23 مدیر خودرو از 30 کشور جهان از جمله ترکیه انجام شده است.
چشم انداز رشد بلندمدت و سودآور مدیران خودرو مورد بررسی نسبت به سال 2021 خوش بینانه تر بود. 83 درصد از پاسخ دهندگان مطمئن هستند که در پنج سال آینده سود بیشتری در مقایسه با 2021 درصد در سال 53 خواهند داشت. با این حال، مدیران با توجه به بادهای معکوس پیش روی اقتصاد جهانی، موضع محتاطانه تری در مورد نتایج کوتاه مدت اتخاذ می کنند. موانع شامل شکاف استعداد، منابع نامشخص مواد و اجزاء، چشم انداز ژئوپلیتیکی آشفته و شرایط چالش برانگیز اقتصاد کلان است. در حالی که 76 درصد از پاسخ دهندگان نگران این هستند که تورم و نرخ های بهره بالا تأثیر منفی بر تجارت آنها در سال 2023 بگذارد، تنها 14 درصد نگران نیستند.
بیش از نیم تریلیون دلار برای تولید خودروهای جدید سرمایه گذاری شده است.
هاکان اولکلی، رئیس بخش خودروسازی KPMG ترکیه در ارزیابی این گزارش، با اشاره به اینکه آینده هیجان انگیز در صنعت خودروسازی دیگر تئوری نیست، بلکه به تدریج به واقعیت تبدیل می شود، گفت:
بیش از نیم تریلیون دلار برای تولید وسایل نقلیه جدید خیره کننده در امکانات پیشرفته سرمایه گذاری شده است. سرمایه گذاری در کارخانه های باتری الکتریکی، نیمه هادی ها، سیستم های مستقل، نرم افزار و الکترونیک انجام می شود. در این صنعت که میلیاردها دلار سرمایه گذاری می شود، برخی از جاده ها ممکن است شرکت های خودروسازی را به اهداف خود سوق دهند، در حالی که برخی دیگر ممکن است شرکت ها را با منحرف کردن آنها از اهداف خود به سمت شکست سوق دهند. یافته‌های نظرسنجی ما به مدیران کمک می‌کند تا به برخی از پاسخ‌های استراتژیک دست یابند که آنها را قادر می‌سازد مسیرهایی را که شرکتشان در آینده طی خواهد کرد، شناسایی کنند. "آیا ما باید به تنهایی تولید کنیم یا مشارکت ایجاد کنیم، چگونه باید سرمایه را بین اکوسیستم های خود توزیع کنیم، چگونه باید تجربه مشتری را دوباره طراحی کنیم، چگونه باید استراتژی سیستم های مستقل خود را تعریف کنیم؟" پاسخ به این سؤالات و سؤالات دیگری که با سخت‌تر شدن رقابت افزایش می‌یابد، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. به‌طور خلاصه، انعطاف‌پذیری استراتژیک امروز مهم‌تر از این نبوده است. بنابراین بله، برخی از مسیرها به موفقیت منجر می شوند در حالی که برخی دیگر شکست خواهند خورد. این نظرسنجی یک منبع مرجع برای مدیرانی خواهد بود که می خواهند شرکت خود را موفق کنند.
از هر 10 مدیر 8 نفر فکر می کنند وسایل نقلیه الکتریکی رایج تر می شوند
بر اساس نظرسنجی KPMG از مدیران خودروسازی جهانی، انتظارات برای فروش جهانی خودروهای الکتریکی (EV) در سال 2030 واقعی‌تر می‌شود. در سال 2021، مدیران پیش بینی کردند که خودروهای الکتریکی تا سال 2030 بین 20 تا 70 درصد بازار را تشکیل خواهند داد. اکنون، مدیران نگاه محتاطانه‌تری به چالش‌هایی دارند که بر سر راه انتقال به انرژی باتری قرار دارند. مدیران اجرایی در سال جاری تخمین می زنند که خودروهای الکتریکی تا سال 2030 حداکثر 40 درصد از بازار را تشکیل خواهند داد. مدیران اجرایی همچنین انتظارات خود را برای رشد فروش خودروهای الکتریکی به ویژه در هند (زیرساخت ضعیف)، برزیل (جایگزین سوخت زیستی) و ژاپن (تمرکز بر منابع انرژی هیبریدی و بدون باتری) بسیار کاهش داده اند.
با این حال، همچنین اطمینان بیشتری وجود دارد که وسایل نقلیه الکتریکی بدون کمک دولت، قیمتی برابر با وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی (ICE) دارند. 82 درصد از پاسخ دهندگان بر این باورند که وسایل نقلیه الکتریکی می توانند در 10 سال آینده به طور گسترده بدون یارانه به کار گرفته شوند. و 21 درصد، سه برابر نرخ در سال 2021، فکر نمی کنند که دولت ها باید یارانه مستقیم مصرف کننده برای وسایل نقلیه الکتریکی ارائه دهند. بسیاری از مدیران اعلام کرده اند که اپل وارد بازار خودرو خواهد شد و تا سال 2030 یکی از پیشتازان بازار خودروهای الکتریکی خواهد بود. مدیران انتظار دارند تسلا همچنان در بازار خودروهای الکتریکی پیشتاز باشد. 2030 برند برتر خودرویی که مدیران پیش‌بینی می‌کنند در سال 10 در بازار خودروهای الکتریکی پیشرو خواهند بود به شرح زیر است: تسلا، آئودی، بی‌ام‌و، اپل، فورد، هوندا، بی‌ای‌دی، هیوندای، مرسدس بنز و تویوتا.
160 خودروی برقی جدید در راه است
بر اساس این تحقیقات، خودروسازان بیش از 500 میلیارد دلار در برنامه های خودروهای الکتریکی سرمایه گذاری کرده اند و 160 مدل خودروی الکتریکی جدید در چهار سال آینده وارد بازار جهانی خواهند شد. علاوه بر این، بیش از 50 تولیدکننده جدید برای سهم بازار با یکدیگر رقابت می کنند. شرکت های جدیدی مانند Rivian، Lucid، BYD، Xpeng، Nio، Fisker و Vinfast نیز در چند سال اخیر ظهور کرده اند. مدیران بر این باورند که با معرفی مدل های جدید و گسترش فناوری ها، طی پنج سال آینده، تصمیمات خرید مصرف کنندگان بر عملکرد و تصویر برند متمرکز خواهد شد. حفظ حریم خصوصی و امنیت داده ها نیز از عوامل کلیدی در تصمیم گیری خرید خواهد بود.
همچنین انتظار می رود مشتریان خودرو به طور فزاینده ای به صورت آنلاین خرید کنند و فرصت هایی را برای تولیدکنندگان ایجاد کند تا مستقیماً به مصرف کنندگان و به صورت آنلاین از طریق نمایندگی ها بفروشند. بر اساس این نظرسنجی، بازیکنان سنتی تجارت الکترونیک نیز برای خریداران خودرو رقابت خواهند کرد. مدیران خودرو نیز نسبت به درآمدهای پس از فروش کاملاً خوشبین هستند. 62 درصد از پاسخ دهندگان کاملاً مطمئن هستند که مصرف کنندگان مایل به پرداخت هزینه اشتراک ماهانه برای خدمات نرم افزاری مانند شارژ EV، تجزیه و تحلیل تعمیر و نگهداری خودرو، کمک راننده پیشرفته و سایر به روز رسانی های بی سیم هستند. مدیران همچنین احساس می کنند که خودروسازان همچنان بازار بیمه را به عنوان یک فرصت رشد قابل توجه می بینند، اما تمرکز خود را از رقابت با بیمه گذاران به مشارکت با آنها یا فروش داده ها به آنها تغییر داده اند.
تمرکز مدیران بر انتقال منابع خود به داخل کشور است
مدیران اجرایی در مورد تامین کالاها و قطعات، به ویژه نیمه هادی ها، و همچنین فلزاتی مانند فولاد مغناطیسی که برای بهبود بهره وری سوخت و افزایش برد باتری بسیار مهم است، بسیار نگران هستند. به عنوان یک اقدام احتیاطی در برابر شکنندگی در زنجیره تامین خود، مدیران بر انتقال منابع خود به داخل یا داخل کشورها تمرکز می کنند تا وابستگی خود را به تنها یک یا دو کشور کاهش دهند. به عنوان مثال، تنها در ایالات متحده آمریکا بیش از 15 میلیارد دلار در 40 کارخانه برای تولید باتری خودرو سرمایه گذاری شد.
هواوی و Waymo به همراه تسلا در سه راه‌حل برتر خودروهای خودران قرار دارند
بر اساس این نظرسنجی، خودروسازان؛ آنها به توانایی خود در استفاده از فناوری های Industry 3 مانند یادگیری ماشینی، روباتیک پیشرفته و چاپ سه بعدی بسیار مطمئن هستند. سرمایه‌گذاری در فن‌آوری‌های جدید نیرومحرکه همچنان حیاتی است، اما مدیران اجرایی همچنین بر محاسبات پیشرفته برای فعال کردن سیستم‌های الکترونیکی خودروها تأکید دارند. آنها بر روی فناوری هایی تمرکز می کنند که باعث کاهش وزن خودرو، افزایش کارایی بنزین و برد باتری می شود. وقتی از مدیران پرسیده می شود که «کدام شرکت پیشرو در راه حل های خودروهای خودران خواهد بود»، تسلا با 4.0 درصد در رتبه اول قرار دارد. پس از آن هواوی با 53 درصد و Waymo (گوگل) با 9 درصد قرار دارند. شرکت‌های دیگری که در ده شرکت برتر قرار دارند عبارتند از: Argo Al (فورد و VW)، موشنال (هیوندای و آپتیو)، Woven Planet (تویوتا)، کروز (GM و هوندا)، Mobileye، Aurora و AutoX.
اولین نفری باشید که نظر می دهید