آئودی کانسپت Activesphere آئودی را معرفی کرد که چهارمین مدل مفهومی جهان است که نقطه اوج این سری است.
به دنبال رودستر آئودی skysphere که در سال 2021 معرفی شد، آئودی grandsphere سدان و آئودی شهری مفهومی در آوریل 2022، این برند اکنون یک مدل کوپه کراس اوور چهار در با طراحی بدنه همه کاره را ارائه می دهد.
این خودرو با طول 4,98 متر نشان می‌دهد که چیزی فراتر از یک خودروی اسپورت در کلاس لوکس است و چرخ‌های بزرگ 22 اینچی خود فاصله‌ی زمین و قابلیت خارج از جاده را نشان می‌دهد.
قسمت عقب اسپرت بک Activesphere را می توان با فشار دادن یک دکمه به فضای بار باز ("پشت فعال") تبدیل کرد. به این ترتیب امکان حمل دوچرخه های الکترونیکی یا وسایل آبی و ورزش های زمستانی را فراهم می کند.
با ترکیب متضادها در یک ترکیب، آئودی اکتیو اسفر از نظر تطبیق پذیری بالاتر از استانداردها با سیستم درایو و سیستم تعلیق است که هم در جاده و هم در زمین به همان اندازه ماهر هستند. فرمان و پدال‌ها به راننده این امکان را می‌دهند که به طور فعال خودرو را کنترل کند، در حالی که رانندگی خودکار را برای زمان راحت‌تری در جاده ارائه می‌دهد. با تناسبات و خطوط کلاسیک خود، این مدل که ظاهر کوپه ای پویا و زیبا دارد، می تواند تنها در چند ثانیه به یک پیکاپ ممتاز تبدیل شود.
Activesphere در استودیوی طراحی آئودی در مالیبو به عنوان یک کراس اوور جدید که ترکیبی از ظرافت یک Audi Sportback، کاربردی بودن یک SUV و قابلیت های آفرود واقعی است، طراحی شد.
Audi activesphere پایداری، پویایی و قابلیت مسافت طولانی خودروهای الکتریکی را با برد بیش از 600 کیلومتر و زمان شارژ بسیار سریع به لطف فناوری 800 ولت ترکیب می کند.
رانندگی خودکار در زمین مناسب سطح جدیدی از آزادی را در اختیار رانندگان و مسافران قرار می دهد که به لطف نمایشگر و فناوری جدید عملیاتی می تواند به طرق مختلف در منطقه فعال استفاده شود. مفهوم عملیاتی خلاقانه Audi Dimensions با نمایش محتوای دیجیتالی در زمان واقعی در میدان دید مسافران، دنیای فیزیکی و مجازی را با هم ترکیب می‌کند.
همه چیز در داخل خودرو پنهان است.
عینک‌های واقعیت افزوده با فناوری پیشرفته، نمایی از محیط و مسیر واقعی را ارائه می‌کنند، در حالی که به طور همزمان محتوای سه بعدی و عناصر تعاملی را نمایش می‌دهند و می‌توانند به طور جداگانه برای رانندگان و مسافران پیکربندی شوند. این بدان معناست که اطلاعات مربوط به رانندگی مانند وضعیت رانندگی و ناوبری توسط راننده قابل مشاهده است. در داخل، کنترل پنل ها و سایر صفحه های مجازی در یک طراحی مینیمال پنهان شده اند که با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نیست. مسافران داخل وسیله نقلیه نمی توانند مناطق حساس به لمس مانند کنترل پنل ها و صفحه نمایش های مجازی را با چشم غیر مسلح ببینند، اما به لطف اپتیک ها و هدست های واقعیت افزوده-AR، می توانند در زمان لمس این نواحی واکنش نشان داده و عملکرد خود را در زمان واقعی انجام دهند.
ظرافت در نگاه اول
ابعاد 4,98 متر طول، 2,07 متر عرض و 1,60 متر ارتفاع، مفهوم Activesphere آئودی را به عضوی از بخش ممتاز تبدیل کرده است. این مدل که از یک خودروی الکتریکی خارج شده است (2,97 متر)، حداکثر فضای پای را برای مسافران فراهم می کند. از هر زاویه ای، کانسپت آئودی Activesphere یکپارچه به نظر می رسد، گویی از یک قالب بیرون آمده است.
چرخ‌های بزرگ 22 اینچی و فاصله چشمگیر از سطح زمین، کابین مسطح معمولی مدل‌های آئودی و قوس سقف پویا، نسبت‌های خودروی اسپورت را به خودرو می‌بخشد.
لاستیک‌های 285/55 فضای کافی برای همه زمین‌ها دارند و آج منحنی آن‌ها بر قابلیت آفرود حوزه فعال تأکید می‌کند. چرخ‌های دارای بخش‌های متحرک برای تهویه بهینه در استفاده‌های خارج از جاده باز می‌شوند و برای آیرودینامیک مطلوب هنگام رانندگی در جاده بسته می‌شوند. آینه های دوربین در دو درب جلو نیز برای به حداقل رساندن اصطکاک طراحی شده اند.
سطوح شیشه ای بخش مهمی از بدنه خودرو را تشکیل می دهند. قسمت جلوی Activesphere به صورت شیشه ای شفاف طراحی شده است تا دید وسیعی از جلوی خودرو را برای مسافران فراهم کند و دارای برند Singleframe است.
سطوح شیشه ای در پایین درها به نظر می رسد مرز بین دنیای طبیعی و فضای داخلی را در حالت زمین محو می کند. پنجره‌های درب عقب منحنی و عریض، نور مطلوبی را ارائه می‌کنند، در حالی که سقف نیز شفاف است و فضای داخلی را بسیار روشن می‌کند.
نمای بیرونی به طور خاص به توانایی خودرو در خارج از جاده اشاره می‌کند و قوس‌های چرخ‌های حجیم به سیستم چهار چرخ متحرک کواترو که به صورت الکترونیکی کنترل می‌شود، جان می‌بخشد. فاصله از زمین فعال آئودی؛ می توان آن را از ارتفاع پایه 208 میلی متری در حین استفاده در خارج از جاده 40 میلی متر افزایش داد یا برای رانندگی در جاده به همان میزان کاهش داد.
Active Sportback به جای Allroad
فاصله متغیر از سطح زمین یادآور خانواده مدل های آئودی است: آئودی allroad که از سال 2000 طرفداران وفاداری در بخش های C و بعدی B دارد. Activesphere اولین مدل از خودروهای اسپرت بک است که عناصر طراحی و تجهیزات فنی یک آلرود را در خود جای داده است. به همین دلیل است که آئودی این نوع بدنه جدید را برخلاف allroad، "Active Sportback" می نامد.
Sportback و Active Back – معماری متغیر
به خصوص بخش عقبی کانسپت آئودی اکتیو اسفر، سبک زندگی فعال مشتریان خود را منعکس می کند و امکان حمل و نقل وسایلی مانند تجهیزات ورزشی و مواد را بدون به خطر انداختن جذابیت و اسپرت شبح اسپورت بک فراهم می کند.
در صورت لزوم، قسمت پایینی و عمودی عقب به صورت افقی تا می شود تا فضای بار بزرگی به نام Active Back باز شود. سطوح جانبی عقب و ستون‌های C ثابت می‌مانند تا شبح پویا را حفظ کنند، در حالی که یک دیواره موتوری در پشت صندلی‌های عقب باز می‌شود تا کابین را ایزوله کند.
اکنون نقطه شروع فضای داخلی است
مولفه نام رایج آسمان‌کره، Grandsphere، Urbansphere و اکنون Activesphere آئودی نمایانگر فضای داخلی است. کیلووات و کیلومتر در ساعت یا شتاب جانبی دیگر در خط مقدم ویژگی های طراحی این نسل جدید خودروها قرار ندارند. نقطه شروع اکنون فضای داخلی است، جایی که مسافران در هنگام سفر در آن زندگی می کنند و تجربه می کنند.
داخلی مردم گرا، کاربردی و مینیمالیستی
سطوح عمودی و افقی داخل اکتیوکره آئودی به همراه زوایای قائم بر معماری فضا تسلط دارند. فضای داخلی دارای رنگ‌های متضاد افقی است، با رنگ‌های تیره (سیاه، آنتراسیت و خاکستری تیره) در پیش‌زمینه بالا و زیر ناحیه مرکزی. چهار صندلی انفرادی مانند پسوند کنسول مرکزی آویزان هستند.
در حالی که مفهوم Activesphere آئودی در حالت خودکار رانندگی می کند، پانل ابزار، فرمان و پدال ها در یک موقعیت نامرئی ناپدید می شوند. به خصوص در ردیف اول صندلی ها، قسمت بزرگی از قسمت جلوی قسمت فعال جلوی راننده باز می شود. اگر راننده بخواهد فرمان را در دست بگیرد، دسته ابزار همراه با فرمان از موقعیت صاف زیر شیشه جلو به سمت بیرون می چرخد.
حس معماری و وسعت در فضای فعال آئودی تا حد زیادی توسط کنسول مرکزی بلند و تمام قد تعیین می شود. فضاهای ذخیره سازی و یک بار داخل ماشین سرد یا گرم کننده نیز موجود است. چهار مجموعه AR برای سیستم AR در یک کنسول واقع در پشت بام در دسترس همه مسافران قرار می گیرد.
ابعاد آئودی - عبور از دنیاها
برای اولین بار، مدل مفهومی Activesphere آئودی واقعیت فیزیکی را با فضای دیجیتال ترکیب می کند. نقطه مرکزی سیستم جدید عینک و هدست AR نوآورانه است که به طور جداگانه برای هر راننده و مسافر در دسترس است.
حساسیت اپتیکال بی بدیل، بالاترین وضوح و کنتراست عالی ارائه شده در کانسپت آئودی Activesphere، سطوح کنترلی و نمایشگرهایی را که با چشم غیرمسلح نامرئی هستند، در حالی که کاربر پشت فرمان است، در معرض دید قرار می دهد.
به عبارت دیگر، کاربر در ابتدا می تواند محتوای مجازی را که فقط اطلاعاتی است، مشاهده کند. اگر کاربر با چشم روی اطلاعات تمرکز کند، سیستم اطلاعات دقیق تری را نیز نمایش می دهد. مثلاً وقتی کاربر متمرکز است و با ژست‌ها در تعامل است، محتوا به عنصری فعال و تعاملی تبدیل می‌شود.
رابط کاربری به تغییرات در زمان واقعی واکنش نشان می دهد و به طور مستقیم نگاه کاربر را برای کنترل عملکردها دنبال می کند.
عناصر مورد نیاز در فضای داخلی جادار و نامرتب اکتیوسپهر آئودی تنها زمانی ظاهر می‌شوند که کاربران به آن‌ها نیاز داشته باشند و می‌توان آن‌ها را به طور مستقیم مانند دنیای واقعی کار کرد: مانند کنترل آب و هوا یا پانل تعاملی سرگرمی و صوتی بالای بلندگو.
امکانات این فناوری بسیار زیاد است. به عنوان مثال، در حالت زمین، گرافیک های توپوگرافی سه بعدی با وضوح بالا را می توان بر روی زمین واقعی نمایش داد و اطلاعات مربوط به ناوبری و مقصد را می توان نمایش داد.
اتصال و اکوسیستم بین کاربران کیت AR و خودرو، امکانات بی‌شماری را حتی در خارج از خودرو باز می‌کند. به عنوان مثال، امروزه مسیرهای ناوبری یا تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه را می توان روی لپ تاپ یا تبلت از اتاق نشیمن شما تهیه کرد، در حالی که در آینده فناوری AR و کیت AR تنها سخت افزار مورد نیاز خواهند بود.
برعکس، سرنشینان Activesphere می‌توانند هدست خود را از ماشین بیرون بیاورند و به پیست اسکی بروند تا به پیمایش مسیر دوچرخه‌سواری یا پیدا کردن فرود ایده‌آل هنگام اسکی در سراشیبی کمک کنند.
PPE - فناوری درایو سفارشی
با توجه به ابعاد و سطح عملکرد، مفهوم Activesphere آئودی برای استفاده از نوآورانه ترین سیستم محرک الکتریکی آئودی مناسب است: Premium Platform Electric یا به اختصار PPE.
همانند خودروهای مفهومی Grandsphere و Audi urbansphere، کانسپت Activesphere از این سیستم مدولار برای تولید سری استفاده می کند. اولین خودروهای تولیدی آئودی مبتنی بر PPE قرار است تا قبل از پایان سال 2023 یکی پس از دیگری ارائه شوند.
PPE به طور خاص برای سیستم های پیشرانه الکتریکی طراحی شده است و بنابراین می تواند از مزایای کامل این فناوری برای بهبود ویژگی های رانندگی خودروها، گزینه های اقتصادی و بسته بندی استفاده کند.
یک عنصر کلیدی ناوگان PPE آینده یک ماژول باتری بین محورها است. کانسپت Audi Activesphere حدود 100 کیلووات ساعت انرژی ذخیره می کند. استفاده از کل عرض خودرو بین محورها امکان دستیابی به طرح نسبتاً صاف برای باتری را فراهم می کند.
موتورهای الکتریکی در محورهای جلو و عقب کانسپت فعال آئودی چهار چرخ متحرک مجموعا قدرتی معادل 325 کیلووات و گشتاور سیستمی 720 نیوتن متری را ارائه می دهند. چرخ های جلو و عقب توسط یک محور پنج پیوندی به هم متصل شده اند.
شارژ سریع با 800 ولت
قلب فناوری درایو در تمام مدل‌های PPE آینده، فناوری شارژ 800 ولتی خواهد بود. این اجازه می دهد تا باتری، مانند آئودی e-tron GT کواترو، تا 270 کیلووات در مدت زمان بسیار کوتاهی در ایستگاه های شارژ سریع شارژ شود. این فناوری انقلابی برای اولین بار با PPE وارد بخش های میان رده و لوکس پرحجم خواهد شد.
فناوری PPE اجازه می دهد زمان های شارژ که به زمان سوخت گیری معمولی نزدیک می شود. تنها 10 دقیقه زمان کافی برای تامین انرژی خودرو برای مسافت 300 کیلومتر است.
و در کمتر از 25 دقیقه، یک باتری 100 کیلووات ساعتی از 5 درصد به 80 درصد شارژ می شود. Audi activesphere با برد بیش از 600 کیلومتر برای مسافت های طولانی بسیار مناسب است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید