کار ساخت جاده نارینسه گرگر آغاز شده است

کار ساخت جاده نارینسه گرگر آغاز شده است
کار ساخت جاده نارینسه گرگر آغاز شده است

کار ساخت و ساز جاده نارینسه گرگر که حمل و نقل سریعتر و ایمن تری را به منطقه گرگر آدیامان ارائه می دهد، با مراسم کلنگ زنی که در روز جمعه 18 نوامبر برگزار شد، آغاز شد. معاونان، بوروکرات ها و نمایندگان شرکت های پیمانکاری در این مراسم با حضور عادل کارائیسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها و عبدالقادر اورال اوغلو مدیر کل بزرگراه ها حضور داشتند.

"زمان سفر از 46 دقیقه به 25 دقیقه کاهش می یابد"

وزیر کارائسماعیل اوغلو طی سخنانی در این مراسم اظهار داشت که تحویل پروژه جاده نارینسه-گرگر را در ژوئن سال جاری انجام دادند. در محدوده پروژه؛ کارائیسماعیل اوغلو تصریح کرد که در کنار 33 کیلومتری یک جاده، جاده کمربندی گرگر به طول 3,5 کیلومتر نیز وجود دارد. وی ادامه داد: با تکمیل پروژه، مسیر جاده ما 2 کیلومتر کوتاه شده و زمان سفر از 46 دقیقه به 25 دقیقه کاهش می یابد. بنابراین ما استانداردهای فیزیکی و هندسی جاده را ارتقا خواهیم داد.» گفت.

وزیر کشور با تاکید بر اینکه با احداث جاده جدید 18 میلیون لیره در زمان و 3 میلیون لیره در سوخت صرفه جویی می شود، گفت: در مجموع سالانه 21 میلیون لیره صرفه جویی می شود و تجارت احیا می شود.

وزیر کارائیسماعیل اوغلو گفت که پس از مراسم کلنگ زنی جاده نارینسه-گرگر، کار ساخت جاده Kahta-Narince- Siverek و تقاطع سطوح مختلف بیمارستان Adiyaman را نیز بررسی خواهند کرد.

مدیر کل Uraloğlu طی سخنانی در این مراسم اظهار داشت که جاده نارینسه-گرگر که تقریباً 37 کیلومتر است در برنامه سرمایه گذاری گنجانده شده است، آنها مناقصه را انجام دادند و کار ساخت و ساز را آغاز کردند. اورال اوغلو با بیان اینکه در اسرع وقت جاده را به پایان خواهند رساند، تصریح کرد که جاده بین نارینسه گرگر را به جاده ای استاندارد تبدیل می کنند.

در محدوده کارهای ساختمانی؛ جاده موجود با عرض سکوی 4-6 متر که دسترسی به گرگر را با استانداردهای فیزیکی و هندسی پایین فراهم می کند. در استاندارد یک جاده به طول 33,1 کیلومتر، عرض سکوی 10 متر و پوشش سطحی خطوط 2×1 تجدید می شود. در این پروژه که مسیر موجود را به میزان تقریبی 2 کیلومتر کوتاه می کند، 4 میلیون و 250 هزار متر مکعب خاکبرداری، 104 هزار متر مکعب بتن، 7 هزار و 600 تن آهن بتن مسلح، 94 تن فولاد پیش تنیده، 2 هزار و 600 متر انجام می شود. شمع های حفاری، 60 تیرآهن پیش ساخته، 432 هزار تن زیرپایه و فونداسیون گیاهی، 12 هزار متر مربع خط کشی افقی، 320 متر مربع خط کشی عمودی، 20 کیلومتر گاردریل ساخته می شود.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*