آلستوم در لهستان رسما تولید بوژی برای قطارهای منطقه ای، مترو و تراموا را در تاسیسات جدید در نادارزین نزدیک ورشو آغاز کرده است. 10 نفر در تاسیسات جدید مشغول به کار خواهند شد و هزینه سرمایه گذاری بیش از 250 میلیون یورو خواهد بود. اولین بوژی ها در حال حاضر از خط تولید خارج شده اند. در آینده نزدیک، این تاسیسات همچنین بوژهای قطارهای سریع السیر (تا XNUMX کیلومتر در ساعت) را حفظ خواهد کرد. این اولین مرکز خدمات قطار سریع السیر در لهستان خواهد بود.
کارخانه جدید تولید بوژی را از کارخانه های Alstom موجود در Piaseczno و Wrocław به عهده خواهد گرفت. یک سالن تولید با چهار جرثقیل و فضاهای اداری در مساحتی بالغ بر یک هکتار ساخته شده است. کارخانه در نادرزین لوله کش، مکانیک، برق، تراشکار، نقاش، متخصص کنترل کیفیت و کارکنان اداری استخدام خواهد کرد.
سایت جدید نادارزین نمونه ای از سرمایه گذاری های دیگر آلستوم در لهستان است. در نهایت ما 200 نفر را در نادارزین استخدام خواهیم کرد و هدف آن تولید 1800 بوژ قطار در سال است که سه برابر بیشتر از امروز در Piaseczno است. Sławomir Cyza، مدیر عامل و مدیر عامل Alstom برای لهستان، اوکراین و کشورهای بالتیک توضیح می دهد که از نظر فنی، ما می توانیم تا 3000 بوژی در سال تولید کنیم.
آلستوم سالهاست که در ساخت و ساز بوژ در لهستان تخصص کسب کرده است. در Piaseczno، Pendolino تعمیرات اساسی واگن ها را انجام می دهد و واگن هایی را برای قطارهای منطقه ای تولید می کند. بوژهای تولید شده در لهستان بخشی از واحدهای چندگانه الکتریکی Coradia Stream هستند که در Chorzów مونتاژ شده اند. بیشتر آنها صادر می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید