حمل و نقل جایگزین به بورسا مودانیا در حال انجام است

حمل و نقل جایگزین به بورسا مودانیا فعال است
حمل و نقل جایگزین به بورسا مودانیا در حال انجام است

به منظور تسریع در پروژه، که سیستم ریلی را به بیمارستان شهر بورسا می‌آورد، مشخص شده است که بخشی از بزرگراه مودانیا که بین Özdilek AVM و پل خط قطار سریع‌السیر قرار دارد به روی ترافیک بسته خواهد شد. 3 ماه. قبل از استفاده از این طرح، یک برنامه آزمایشی 4 روزه «برای تعیین تأثیر بسته شدن بر جریان ترافیک» ساخته خواهد شد. در طول دوره آزمایشی، حمل و نقل به Mudanya از مسیرهای مختلف به ویژه جاده کمربندی Geçit ارائه می شود. پس از شمارش وسایل نقلیه و ارزیابی هایی که در این فرآیند انجام می شود، تصمیم گیری می شود که آیا جاده به مدت 3 ماه به روی ترافیک بسته خواهد شد یا خیر.

ساخت خط سیستم ریلی بیمارستان Emek-Şehir ادامه دارد که توسط شهرداری کلانشهر به منظور حمل و نقل بی وقفه به بیمارستان شهر بورسا طراحی شده است که در مجموع ظرفیت تخت 6 تخت در 355 بیمارستان مختلف را دارد که به طور قابل توجهی بار بیمارستان بورسا را ​​بر دوش می کشد. خدمات بهداشتی. کار در بزرگراه مودانیا خط 6.1 ایستگاهی به طول 4 کیلومتر که با تصمیم هیات وزیران به وزارت حمل و نقل و زیربنایی واگذار شده بود، شتاب بیشتری گرفت. به منظور تسریع در کار، در دستور کار قرار گرفته است که بخش مسیر بزرگراه مودانیا 'بین اوزدیلک AVM و پل خط قطار سریع السیر' به مدت 3 ماه به روی ترافیک بسته شود. قبل از استفاده از این طرح، یک برنامه آزمایشی 4 روزه برای تعیین تأثیر بسته شدن بر جریان ترافیک ایجاد خواهد شد. در تمرین آزمایشی که از روز شنبه 15 مهر (فردا) ساعت 20.00 آغاز می شود، حمل و نقل به مودانیا از مسیرهای مختلف به ویژه جاده کمربندی گچیت انجام می شود. پس از شمارش خودروها و ارزیابی هایی که در این فرآیند انجام می شود، تصمیم گیری می شود که آیا جاده به مدت 3 ماه به روی ترافیک بسته می شود یا خیر.

جاده کمربندی گذر در حال بهره برداری

جایگزین های لازم برای حمل و نقل به مودانیا توسط شهرداری کلانشهر تهیه شد تا بسته شدن جاده فقط در جهت خروج تأثیر نامطلوبی بر جریان ترافیک نداشته باشد. مهمترین جایگزین، جاده کمربندی پاساژ خواهد بود تا زمانی که برنامه آزمایشی، که به مدت 3000 روز ادامه خواهد داشت، در جاده مودانیا تکمیل شود، که در حال حاضر 3500-4 وسیله نقلیه در ساعات اوج مصرف از آن استفاده می کنند. خودروهایی که از بورسا به Mudanya می‌روند می‌توانند از طریق چراغ‌های Mudanya Özdilek AVM وارد جاده کمربندی Geçit شوند و دوباره از زیر پل خط قطار سریع‌السیر به جاده Mudanya متصل شوند. دومین جایگزین برای رسیدن به مودانیا، استفاده از جاده‌های ارتباطی Dereçavuş - Ahmetköy - Aksungur - Nilüferköy 'از طریق جاده Yunuseli - کانال آلمانی Seedde' خواهد بود. علاوه بر این، از جاده یالووا، جاده اتصال Yeniceabat - کانال آلمان از تقاطع As Merkez جایگزین متفاوتی برای «رفتن به Mudanya» خواهد بود. علاوه بر این، کسانی که از مسیر دمیرتاش می آیند می توانند پس از اتصال به گذرگاه پل بادملی با استفاده از "جاده چاگلایانکوی-احمتکوی" به مودانیا برسند.

برای حمل و نقل بدون مشکل تدابیری اتخاذ شد

آلینور آکتاش، شهردار شهرداری کلان شهر بورسا، گفت که یک برنامه آزمایشی 4 روزه قبل از بسته شدن برنامه ریزی شده برای تسریع کار روی خط سیستم ریلی ارائه خواهد شد. رئیس جمهور آکتاش با بیان اینکه ارزیابی های لازم در مورد شمارش وسایل نقلیه در جاده مودانیا در این مدت انجام خواهد شد، گفت: «اگر تصمیم گرفته شود که ترافیک در ارزیابی ها تأثیر نامطلوب داشته باشد، تعطیلی 3 ماهه اجرا نمی شود. هدف ما در اینجا تسریع در کار در خط سیستم ریلی است. با این حال، در حین انجام این کار، نمی خواهیم جریان ترافیک مختل شود. برای این کار، ما تمام راه های جایگزین لازم را آماده کرده ایم. ما تصمیم نهایی را در مورد تعطیلی 3 ماهه پس از این آزمایش 4 روزه خواهیم گرفت.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*