عصر جدیدی در حمل و نقل عمومی در شهر آغاز شده است، اتوبوس های برقی با باتری لیتیومی، اولین بار در ترکیه، که توسط شهرداری سامسون به همراه TEKNOFEST به بهره برداری رسید. ایستگاه هایی که باتری اتوبوس های برقی را شارژ می کنند دارای قدرت 450 کیلو ولت آمپر هستند. مصطفی دمیر شهردار شهرداری کلانشهر گفت: ایستگاه های شارژ این ویژگی را دارند که ایستگاه شارژ اتوبوس برقی با بیشترین ظرفیت نصب شده در ترکیه باشد.
اتوبوس‌های برقی داخلی با باتری‌های لیتیومی که با همکاری ASELSAN و TEMSAN تولید و تست درایو آنها به پایان رسید، در TEKNOFEST، بزرگترین جشنواره هوانوردی، فضایی و فناوری جهان به بهره‌برداری رسید. ایستگاه های شارژ در نقاط مختلف شهر برای اتوبوس های برقی ایجاد شده که در حدود 10 دقیقه شارژ می شوند. TEKNOFEST با اولین اتوبوس های برقی با شارژ فوق سریع در ترکیه که به جای وسایل نقلیه سوخت فسیلی در خدمات حمل و نقل عمومی سامسون استفاده می شود، حمل و نقل بین فرودگاه سامسون Çarşamba، جایی که دریای سیاه در آن قرار دارد، و محل نمایشگاه TÜYAP از 30 آگوست ارائه می کند. .
"قوی ترین ترکیه"
اتوبوس های برقی با 10 دقیقه شارژ باتری می توانند 80 تا 90 کیلومتر را طی کنند. این سیستم با داشتن ایستگاه شارژ 450 کیلوولت آمپر، بزرگترین ایستگاه شارژ اتوبوس برقی ترکیه با ظرفیت نصب شده است.
اتوبوس‌هایی که با استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر با باتری‌هایی که استانداردهای لازم را در برابر احتراق و انفجار دارند، کار می‌کنند، انتشار کربن و آلودگی صوتی را نیز کاهش خواهند داد. Avenue EV، اولین اتوبوس برقی 100% داخلی صنعت خودروسازی ترکیه که با همکاری ASELSAN و TEMSA ساخته شده است، اکنون در راه است. قرار است در مجموع 20 اتوبوس برقی در سیستم حمل و نقل عمومی گنجانده شود.
'بیش از 70 درصد صرفه جویی'
مصطفی دمیر شهردار شهرداری سامسون مهم ترین ویژگی اتوبوس های برقی داخلی را صرفه جویی بیش از 70 درصدی در هزینه های عملیاتی نسبت به اتوبوس های سوخت فسیلی عنوان کرد و گفت: زمانی که در کل ناوگان اتوبوسرانی پراکنده شود، هزینه بهره برداری کاهش می یابد. زیاد. ما سیستمی با انرژی های تجدیدپذیر ایجاد کرده ایم که هم بسیار راحت است و هم محیط زیست را آلوده نمی کند. اولین بار در ترکیه ما دائماً اتوبوس‌های ساخت داخل، طراحی داخلی و باتری‌های لیتیومی را در جاده‌های سامسون خواهیم دید.» رئیس جمهور دمیر با اشاره به اینکه به ویژه استفاده از انرژی های تجدیدپذیر بسیار مهم است، گفت: علاوه بر اتوبوس های ما، ایستگاه های شارژ نیز به طور ویژه ساخته شد. به منظور ارائه شارژ فوق سریع، یک ایستگاه شارژ با ظرفیت 450 کیلو ولت آمپر نصب شد. این بالاترین سطح در ترکیه از نظر توان نصب شده است."
ویژگی شارژ سریع بسیار مهم است
کادیر گورکان، رئیس اداره حمل و نقل شهرداری سامسون که اطلاعاتی در مورد اتوبوس های برقی ارائه کرد، گفت: "ایستگاه های شارژ ما ایستگاه های شارژ با ظرفیت شارژ جریان مستقیم 450 کیلو ولت آمپر در ترکیه هستند و آنها انرژی اتوبوس های برقی ما را تامین می کنند. باتری اتوبوس های ما در ایستگاه های شارژ پر می شود و شهروندان ما را با خیال راحت، راحت و اقتصادی حمل می کند. به طور متوسط حدود 10 دقیقه شارژ می شود. این سرویس در برد متوسط 80 کیلومتر ارائه می دهد. البته افزایش یا کاهش برد بسته به تکنیک رانندگی وسیله نقلیه و استفاده شدید از تهویه مطبوع می تواند 10 درصد متفاوت باشد. با این حال، ویژگی شارژ سریع فرصت های بسیار خوبی را برای کاربر در عملیات هایی مانند ما فراهم می کند. برای اولین بار در ترکیه از اتوبوس های برقی با سیستم شارژ سریع در حمل و نقل عمومی استفاده می شود. او گفت.
"بالاترین قدرت نصب شده در ترکیه"
اونور کازانجی، مدیر پروژه پروژه اتوبوس برقی از تیم ASELSAN، گفت: «اتوبوس های برقی و ایستگاه های شارژ ما که برای این پروژه توسعه داده شده اند، در سطح محلی و ملی توسعه یافته اند. بزرگترین ویژگی اتوبوس های ما در اینجا، امکان شارژ فوق العاده سریع است. بر این اساس، ایستگاه های شارژ ما با ظرفیت 450 کیلووات در حال حاضر دارای بالاترین توان نصب شده در ترکیه هستند. به طور مشابه، اتوبوس های ما دارای باتری های ویژه ای هستند تا این فرصت را فراهم کنند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید