وزیر حمل و نقل و زیرساخت، عادل کارائیسماعیل اوغلو تاکید کرد که هیچ تفاوت منطقه ای در درک آنها از خدمات وجود ندارد و اعلام کرد که جاده کمربندی جنوبی قزل تپه ماردین را در ماه می 2023 تکمیل خواهند کرد. کارائیسماعیل اوغلو از جاده جیلان پینار قزل تپه، جاده کمربندی بازسازی جنوبی قزل تپه و جاده های جمع کننده فرودگاه قزل تپه - ماردین بازرسی کرد. کارائسماعیل اوغلو در بیانیه ای پس از بررسی های خود گفت که در 20 سال گذشته در راستای طرح جامع حمل و نقل و لجستیک سرمایه گذاری های بسیار مهمی در زیرساخت های حمل و نقل و ارتباطات ترکیه انجام داده اند.
در دوران دولت های حزب عدالت و توسعه؛ طول بزرگراه های تقسیم شده در سراسر کشور؛ کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه آن را از 6 هزار و 100 کیلومتر بردند و بیش از 28 هزار و 720 کیلومتر بردند، گفت: «از کوه های صعب العبور با تونل ها، دره ها با پل ها و راهروها عبور کردیم. طول تونل در بزرگراه هایمان را از 50 کیلومتر برداشتیم و به 663 کیلومتر رساندیم. همچنین طول پل و راهرو را تا 730 کیلومتر افزایش دادیم. خطوط هوایی را راه مردم کردیم. تعداد فرودگاه ها را از 26 به 57 رساندیم. گفتیم جایی در دنیا وجود نخواهد داشت که نتوانیم به آن برسیم و خوشبختانه تا حد زیادی به این هدف رسیده ایم. در کشور ما طی 20 سال تعداد وسایل نقلیه از 8 میلیون به 26 میلیون رسید، در حالی که جابجایی وسایل نقلیه 172 درصد افزایش یافت. در 20 سال گذشته با سرمایه گذاری های خود در دوره دولت هایمان، طول بزرگراه تقسیم شده را تقریباً 5 برابر کرده ایم. سرمایه‌گذاری‌های بزرگراهی ما به ثمر نشست. وقتی به داده های تصادفات برای سال 2021 نگاه می کنیم، کاهش 82 درصدی در تصادفات رانندگی به دست آمده است.
ما 5.8 میلیارد لیر در زیرساخت های حمل و نقل و ارتباطات ماردین سرمایه گذاری کردیم.
کارائیسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه در طول 20 سال 5 میلیارد و 850 میلیون لیر در زیرساخت های حمل و نقل و ارتباطات ماردین سرمایه گذاری کرده اند که در زمینه حمل و نقل و ارتباطات مانند سایر بخش های ترکیه سرمایه گذاری های لازم را دریافت کرده است. در مورد سرمایه گذاری:
ما 28 کیلومتر طول جاده تقسیم شده در شهر باستانی خود را تقریباً 9 برابر به 272 کیلومتر افزایش داده ایم. در دوران حکومت های ما، در ماردین؛ ساخت و تعمیر یک جاده 65 کیلومتری را به پایان رسانده ایم. 372 کیلومتر راه آسفالت داغ قیر و 51 پل را در خدمت مردم ماردین قرار دادیم. هزینه پروژه در مجموع 2 میلیارد و 374 میلیون لیره است. ما به کارهای نوسازی آسفالت جاده ماردین - میدیات، جاده جیلان پینار - قزل تپه، جاده باتمان - حسنکیف - گرچوش - میدیات و بخشهای مختلف شبکه شهرداری منطقه نصیبین و دریک ادامه می دهیم. ما آثار خود را در جاده Ceylanpinar - Kızıltepe، جاده کمربندی جنوبی Kızıltepe و جاده‌های فرودگاه ماردین - Kızıltepe بررسی کردیم. طول کل پروژه ما 62 کیلومتر است که 7 کیلومتر آن جاده جیلانپینار - قزل تپه، 5 کیلومتر جاده کمربندی جنوبی قزل تپه و 74 کیلومتر آن جاده های قزل تپه - فرودگاه ماردین است. تا کنون در محدوده پروژه؛ ما بخش 32 کیلومتری جاده Ceylanpınar-Kızıltepe را در سطح پوشش سطحی تکمیل کرده ایم. در اسرع وقت عملیات روسازی گرم قیر را آغاز خواهیم کرد. در جاده کمربندی جنوبی Kızıltepe؛ قطعه 2 کیلومتری را در سطح زیرپایه به پایان رسانده ایم. در کنار کارهای اولیه زمینی در قطعه 3,3 کیلومتری، کارهای خاکی و هنرسازی را در قطعه 1,7 کیلومتری ادامه می دهیم. هدف ما این بود که پروژه را که در نوامبر 2021 مناقصه دادیم، در می 2023 تکمیل کنیم.
تردد در تقاطع شهر رینگ باز سازی جنوب قزل تپه از شهر خارج می شود
کارائیسماعیل اوغلو تصریح کرد که با تکمیل جاده کمربندی بازسازی جنوبی قزل تپه، ترافیک در گذرگاه شهری منطقه قزل تپه که در محور بین المللی TETEK جنوبی است، از شهر خارج می شود.
بنابراین تراکم و تصادفات ناشی از ترافیک ترانزیتی بین دروازه مرزی شانلی اورفا - هابور و شیرناک در شهر کاهش می یابد. تراکم ترافیک در جاده تقسیم شده Mardin-Kızıltepe که ارتباط بین دیاربکر - ماردین و هابور را فراهم می کند بسیار زیاد است. به لطف تکمیل جاده‌های جمع‌آوری Kızıltepe - فرودگاه ماردین، ایمنی ترافیک در بخش 5 کیلومتری بین فرودگاه ماردین و قزل‌تپه، جایی که شهرک‌ها متمرکز شده‌اند، افزایش می‌یابد. پروژه ما به توسعه اقتصادی منطقه و افزایش رفاه مردم ماردین کمک خواهد کرد. کریدور حمل و نقل ایمن نیز تکمیل خواهد شد.»
هیچ تفاوت منطقه ای در رویکرد خدمات ما وجود ندارد
وزیر حمل و نقل کارائسماعیل اوغلو گفت: "در درک ما از خدمات هیچ تفاوت منطقه ای وجود ندارد. نیاز، اهمیت و فوریت وجود دارد. توسعه همه جانبه وجود دارد. درک سرمایه گذاری در هر گوشه از ترکیه به طور همزمان وجود دارد. شمال-جنوب، شرق-غرب، فارغ از اینکه ملت ما نیاز داشته باشد، عزم خدمت در آنجا وجود دارد. ما این کار را می کنیم، خدا را شکر.»
کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه ماردین را دوست دارند و برایشان ارزش قائل هستند، تاکید کرد که سرمایه گذاری های خود را در زمینه حمل و نقل و ارتباطات در ماردین که سال ها از تروریسم رنج می برد، در فضای اعتماد و ثبات فراهم کرده اند. کارائیسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه آنها ماردین را با راه‌های امن‌تر و راحت‌تر گرد هم آوردند، گفت: «علاوه بر بزرگراه‌ها، ما در حال انجام مطالعات جدی در همه شیوه‌های حمل‌ونقل در ماردین خود هستیم. ستاره درخشان تاریخ، تمدن و فرهنگ بودن. ما شبانه روز با تمام سازمان های مرکزی و استانی خود تلاش می کنیم تا ماردین را که در محل تلاقی جغرافیا، اقلیم و فرهنگ قرار دارد، در حوزه حمل و نقل و ارتباطات بسیار فراتر ببریم.
اولین نفری باشید که نظر می دهید