رئیس IMM Ekrem İmamoğluدر مراسم شروع TBM (ماشین حفاری تونل) خط متروی چکمکوی - سانجاک تپه - سلطان بیلی شرکت کرد. برای ساخت این خط 11 ایستگاهی به طول تقریبی 8 کیلومتر، 2 TBM به محل ساخت پایین آورده شد. امام اوغلو طی سخنانی در این مراسم گفت: با افزایش تعداد خودروهای حفاری از 4 به 6 دستگاه، پایان پروژه به تعویق افتاد. امام اوغلو با یادآوری اینکه ساخت 10 مترو در حال ساخت در استانبول به سرعت ادامه دارد، به ادعای مخالفان مبنی بر توقف پروژه های مترو اشاره کرد. امام اوغلو با تاکید بر اینکه حتی یک مترو هم متوقف نشده است، گفت: «پندیک – توزلا و کرازلی – Halkalı خطوط مترو ما به دلیل اینکه با بخشنامه ریاست جمهوری کمتر از 15 درصد پیشرفت داشتیم تعطیل شد. مجوز یکی از خطوط پایان یافته آمد. ما دوباره آن را انجام خواهیم داد. ما منتظر دیگری هستیم. ما به سرعت مناقصه های خود را انجام می دهیم و با صدای بلند به راه خود ادامه می دهیم." امام اوغلو با بیان اینکه با پروژه Hızray که از یک سر استانبول به انتهای دیگر امتداد می یابد، حمل و نقل یک طرفه 50 دقیقه طول می کشد، گفت: «بنابراین، با ارائه این ارتباط با 12 خط متروی ما که استانبول را به زیر زمین متصل می کند، این حمل و نقل سریع را فراهم می کند. در محور شرق به غرب با متروهای دیگر ما در محور شمال به جنوب ملاقات خواهد کرد و از نظر شهرنشینی مزیت خواهد داشت. این فشار شمال را کاهش خواهد داد.»
شهردار شهرداری استانبول (IMM) Ekrem İmamoğluبعد از افتتاحیه کتابخانه کمال طاهر که دیروز برگزار کرد، برای نوبت بعدازظهر امروز دوباره در سلطان بیلی حضور داشت. İmamoğlu در مراسم آغاز TBM متروی چکمکوی - Sancaktepe - Sultanbeyli شرکت کرد که بازسازی آن در ژانویه 2019 پس از رفع مشکلات مالی آغاز شد، در حالی که ساخت و ساز در ژوئن 4 متوقف شد و در سطح 2020 درصد بود. امام اوغلو با بیان اینکه ساخت 10 مترو همزمان با یک جهش بزرگ برای افزایش کیفیت زندگی و راحتی حمل و نقل ساکنان استانبول ادامه یافته است، گفت: خط مترو Bostancı-Dudullu و خط فونیکولر Rumeli Hisarüstü - Aşiyan به طور کامل. Kabataşوی این مژده را داد که خط Mecidiyekoy تا حدودی افتتاح می شود.
"ما قویا به پروژه های مترو ادامه خواهیم داد"
امام اوغلو با اشاره به ادعای سیاستمداران مبنی بر توقف ساخت دو مترو توسط IMM، گفت: گزارش هایی مبنی بر توقف دو خط مترو در استانبول وجود دارد. مترو را متوقف نکردیم. پندیک – توزلا و کرازلی – Halkalı خطوط مترو ما به دلیل اینکه با بخشنامه ریاست جمهوری کمتر از 15 درصد پیشرفت داشتیم تعطیل شد. مجوز یکی از خطوط پایان یافته آمد. ما دوباره آن را انجام خواهیم داد. ما منتظر دیگری هستیم. ما به سرعت مناقصه های خود را انجام می دهیم و به راه خود ادامه می دهیم. اگر از قبل متوقف شدیم، توضیح خواهیم داد. فسخ شد، حالا مناقصه را انجام می دهیم. ما یک مناقصه قوی تر و اصولی تر خواهیم کرد، باید یک مناقصه سریع انجام دهیم. امیدوارم آنها را به درست ترین شکل در مسیر خود قرار دهیم و با تمام توان ادامه دهیم.»
"من هیجان بالاتری را برای خدمت به یکی از مناطقی که در آن رای کمی به دست آوردیم، تجربه می کنم"
امام اوغلو با بیان اینکه در زمان شروع کار مترو در مورد روند مترو ابهامی وجود داشت، مردم سلطانبی در این فکر بودند که این پروژه چه زمانی آغاز می شود، گفت: «ما پروژه را با مدیریت مالی و فرآیند استقراض به خوبی آغاز کردیم. ما آمادگی های بسیار خوبی برای ادامه بازی داریم. ما می خواهیم آن را به سرعت کامل کنیم. ما می‌خواهیم سلطان‌بیلی در اسرع وقت به سیستم ریلی که بتواند به تمام مراکز استانبول برسد برسد. موضع اصلی ما در اینجا، موضع اخلاقی سیاسی ما، هیجان ما بالاتر از این است. من برای خدمت به یکی از ولسوالی هایی که در آن رای کمتری آورده ایم، هیجان زده تر هستم. زیرا من هیجان زده هستم که آنها را متقاعد کنم، یا بهتر بگویم، این احساس را به آنها بدهم که ما می توانیم بهتر عمل کنیم. ما هم به فضل الهی به این امر خواهیم رسید. خواهید دید. باد ما در انتخابات بعدی در سلطان بیلی متفاوت خواهد بود.»
پروژه ها فشار شمال را کاهش خواهند داد
شهردار امام اوغلو با به اشتراک گذاشتن این اطلاعات که 30 نفر در 2 نقطه در محدوده پروژه کار می کنند، سخنان خود را به شرح زیر به پایان رساند:
ما باید سیستم ریلی را به هر گوشه استانبول بیاوریم. ما باید سریع عمل کنیم. مهم است که ما در حال برقراری ارتباطی هستیم که تقریباً در 75 دقیقه شما را از Sabiha Gökçen به Beylikdüzü-Esenyurt با Hızray می رساند که به آن اهمیت زیادی می دهیم، به ویژه برای اینکه استانبول به زندگی مؤثرتر و با کیفیت تر دست یابد. در نقطه برنامه ریزی شهری بنابراین، با ایجاد این ارتباط با 50 خط متروی ما که استانبول را به یکدیگر وصل می کنند، این حمل و نقل سریع در محور شرق به غرب با سایر متروها در محور شمال به جنوب، مزیتی را برای استانبول از نظر شهرنشینی فراهم می کند. فشار شمالی را کاهش می دهد. ما افراد شادی را در هر کجا که باشند خلق خواهیم کرد.»
انجین آلتای: "اگر اوضاع به این شکل پیش برود، استانبول با مترو مشهور خواهد شد"
انگین آلتای نایب رئیس گروه CHP که در برنامه رئیس IMM در سلطان بیلی شرکت کرده بود، گفت که شهرهای پیشرو جهان با متروهای خود به میدان آمدند و گفت: "اگر آقای امام اوغلو به همین منوال ادامه دهد، تاج و تخت لندن را متزلزل خواهد کرد. نیویورک، پاریس و مسکو. من به این اعتقاد دارم. با آن انرژی، این کارها، این سرعت، این انرژی، این شور و شوق به نظر می رسد استانبول را در یک یا دو سال به نقطه بسیار بالایی در رده شهرهای جهان معروف به مترو می رساند.
افتتاحیه در سال 2023
پلین آلپکوکین، معاون دبیر کل IMM طی سخنانی در این مراسم گفت: «ما در وهله اول افتتاح خط خود را 6 ماه به عقب انداختیم. ما سعی می کنیم خطوط خود را بهینه کنیم. ما فاز اول خود را در نیمه دوم سال 2023 افتتاح خواهیم کرد. از سوی دیگر، فاز دوم ما تا پایان سال 2024، یعنی برای بخش تا سلطان بیلی ادامه دارد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید