پژو 9X8 اولین مسابقه رسمی خود را در مونزا برگزار می کند

هایپرکار پژو 9X8 لمانز که با فلسفه طراحی منحصربه‌فرد خود، درک جدیدی را به پیست‌های مسابقه می‌دهد، اولین مسابقه رسمی خود را در 10 ژوئیه در مونزا، ایتالیا، در چهارمین مرحله مسابقات قهرمانی جهانی استقامت FIA 2022 (FIA WEC) برگزار می‌کند. با تکیه بر موفقیت 905 و 908 در گذشته، پژو با خودرویی با موتور هیبریدی که تجسم استراتژی انتقال به الکتریکی است، به مسابقه استقامت بازمی گردد.

پژو اکنون آماده است تا در تاریخ 10 جولای نقطه عطف جدیدی در تاریخچه موتوراسپورت موفق این برند ایجاد کند. پیست افسانه ای ایتالیا در آوریل 2007 شاهد پیروزی پژو 908 در رده 1.000 کیلومتری LMP1 بود. پس از 15 سال، پیست افسانه ای میزبان اولین بار خواهد بود. در 10 جولای 2022، پژو 6X9 برای اولین مسابقه خود در کلاس هایپرکار Le Mans در مونزا 8 ساعت روی صحنه می رود.

تعالی، جذابیت و هیجان؛ این سه ارزش اصلی پژو را ایجاد می کند، در حالی که در همان زمان سنگ بنای برنامه مسابقه استقامت این برند با پژو 9X8 است. پژو 9X8 در تاریخ 10 جولای به پیست مونزا می رسد و نه تنها تخصص پژو در این زمینه را نشان می دهد، بلکه عزم خود را برای معرفی فناوری الکتریکی جدید در محدوده خودروهای جاده ای نشان می دهد و به عنوان حاملی برای استراتژی الکتریکی سازی این برند عمل می کند.

ژان مارک فینو، مدیر موتور اسپورت Stellantis، که ارزیابی هایی را برای اولین مسابقه پژو 9X8 انجام داد، گفت: "اولین مسابقه پژو 9X8 نقطه اوج مرحله اول ماموریت ما است. هم برای مسابقات جهانی استقامت FIA و هم برای Le Mans 24 Hours، ما تیمی را جمع آوری کردیم و یک هایپرکار LMH را بر اساس آخرین فناوری و تخصص تیم پژو توتال انرژی توسعه دادیم. این آخر هفته با تیم های بسیار باتجربه ای در ایتالیا روبرو خواهیم بود. چالش جدی در انتظار ما است، ما از این آگاه هستیم، اما با عزم، اشتیاق و جاه طلبی عمل می کنیم.»

در طول شش ماه گذشته، تیم پژو توتال انرژی یک برنامه آزمایشی فشرده در مسیرهای مختلف، همراه با یک نقشه راه چالش برانگیز در سراسر اروپا، برای آماده شدن برای این اولین مسابقه جاه طلبانه انجام داده است. نقشه راه تیم بر دو مرحله کلیدی استوار است. در مرحله اول، جلسات شبیه ساز در دفتر مرکزی پژو Satory در نزدیکی پاریس برگزار شد. در اینجا، تیم این فرصت را داشت تا نقشه مدیریت انرژی مونزا را ارزیابی و تکمیل کند، زیرا رانندگان با ویژگی های چالش برانگیز پیست در یک محیط مجازی مواجه شدند. به دنبال آن یک تست مسیر فیزیکی در موتورلند آراگون، اسپانیا انجام شد. در اینجا 9X8 15.000 کیلومتری خود را تکمیل کرده است و بدین ترتیب تیم پژو توتال انرژی به هدف قبل از مونزا رسیده است.

یک فرآیند استقامتی شدید 36 ساعته در طول آزمایش تکمیل شد. در این میان تیم مسابقه ای تیم (رانندگان، مهندسان و مکانیک ها) پیشرفت چشمگیری داشت. با این حال، تیم‌های مسئول مدیریت دو پژو 93X94 که با شماره‌های درب 9 و 8 رقابت می‌کردند، دستاوردهای قابل توجهی در این مسابقه به دست آوردند. پل دی رستا، میکل جنسن و ژان اریک ورن در خودروی با شماره درب 93 طراحی شده توسط گوتیه بوتیلر به رقابت خواهند پرداخت. ماشین شماره 94 افرادی مانند جیمز روسیتر، گوستاوو منزز و لویک دووال را گرد هم می آورد و بریس گیلاردون نقش مهندس مسابقه را بر عهده می گیرد.

پس از موفقیت خودروهای مسابقه ای 905 و 908، پژو اسپورت آماده است تا صفحه جدیدی در داستان مسابقات استقامتی خود بنویسد. هدف یکی است; دستیابی به پیروزی… این برنامه مسابقه همچنین چالش مهمی را نشان می‌دهد که از خلاقانه‌ترین برنامه‌ها و فناوری‌ها در تاریخ برند استفاده می‌کند و بر تعهد پژو به انتقال انرژی تاکید می‌کند.

یک خودروی کاملا جدید، پژو 9X8، و تیم مسابقه با برنامه سخت آماده سازی و آزمایش هم در مسیرهای مسابقه و هم در کارگاه، تنها در یک سال و نیم برای یک مسابقه واقعی آماده شدند. این تیم اکنون آماده است تا نتایج به دست آمده در یک محیط رقابتی با دیگر نمونه های اولیه و سایر تیم های با تجربه تر را ببیند.

اولیویه جانسونی، مدیر فنی پژو اسپورت در مورد روند آماده سازی گفت: «پس از یک فرآیند آزمایشی و توسعه گسترده که هزاران کیلومتر را در مسیرهای مختلف طی کرد، پژو 9X8، رانندگان و تیم برای این چالش آماده هستند. ما رفتار ماشین خود را در شرایط مسابقه واقعی مشاهده خواهیم کرد، زیرا فرآیند چالش برانگیز یک آخر هفته مسابقه را در رقابت مستقیم با رقبای خود مدیریت می کنیم. استراتژی ما برای مونزا روشن است. تا همیشه با رویکردی متواضع اما مطمئن بهترین کار را انجام دهیم. هدف ما روشن است. تا جایی که می توانید در مورد 9X8 در یک محیط رقابتی یاد بگیرید. ما می خواهیم شاهد رقابت آن با سایر تیم ها و ماشین ها باشیم، اما همچنین می خواهیم تا حد امکان داده ها و اطلاعات را در طول مسابقه جمع آوری کنیم."

مسابقات برای تیمی که در ماه‌های اخیر قوی‌تر شده است، شدید و سریع خواهد بود. هر یک از اعضای تیم پژو توتال انرژی، آدرنالین مسابقات را از نزدیک احساس خواهند کرد. مسابقات به تیم اجازه می دهد تا اطلاعات حیاتی زیادی را جمع آوری کند. این اطلاعات نقش کلیدی در توسعه مداوم پژو 9X8 و عملکرد و کارایی از نظر هدف بلند مدت تیم برای فصل 2023 و حضور آن در 24 ساعت لمانز ایفا خواهد کرد.

تقویم مسابقه 6 ساعته مونزا

10 جولای: رژه (با پژو 408 جدید) ساعت 12:45 بعد از ظهر، شروع مسابقه در ساعت 13:00 بعد از ظهر.