دولت در حال آماده سازی طرح جدیدی برای حیدرپاشا است که در آتش سوزی سال 2010 به شدت آسیب دید و در سال 2013 بسته شد. قرار است پرسنل شاغل در ساختمان ایستگاه به ساختمان جدید ساخته شده منتقل و ساختمان به طور کامل تخلیه شود.
دولت از برنامه های خود برای ایستگاه قطار تاریخی حیدرپاشا که 114 سال پیش ساخته شده است، دست برنداشته است. سرانجام مشخص شد که اداره منطقه ای اول راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) که پرسنل شاغل در ساختمان ایستگاه تاریخی وابسته به آن هستند، قرار است به ساختمانی برای ساخت منتقل شود و ساختمان به طور کامل تخلیه شود. سرنوشت ساختمان با حذف پرسنل فاش نشد. طرح ایستگاه حیدرپاشا در گزارش سالانه 1 TCDD Teknik، Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi توضیح داده شده است. در این گزارش آمده است که شرکت فنی TCDD پروژه ای را در 2021 آگوست 3 توسط اداره کل TCDD تهیه کرده است. اعلام شد که این پروژه برای ساخت یک ساختمان خدماتی جدید برای اداره منطقه 2021 TCDD واقع در ایستگاه قطار حیدرپاشا آماده شده است. در حالی که مکان ساختمان خدماتی جدید اعلام نشده بود، گزارش شد که این پروژه مورد تایید اداره کل TCDD قرار گرفته است.
زمین قابل تقدیر است
به گزارش اسماعیل آری از بیرگون، مشخص است که زمین پردیس TCDD ایستگاه حیدرپاشا تقریباً 1 میلیون متر مربع است. نه تنها ساختمان ایستگاه تاریخی، بلکه این زمین عظیم همیشه هدف دولت بوده است. در سال 2004 در مطبوعات اعلام شد که تحت عنوان "حیدرپاشا منهتن می شود"، با آماده سازی پروژه برای بندر حیدرپاشا و اطراف آن، منطقه شامل ایستگاه و بندر به عنوان یک مرکز تجارت جهانی برنامه ریزی شد. وجود 7 آسمان خراش در این پروژه واکنش زیادی را به همراه داشت. این پروژه که تا هیئت حفاظت انجام شد با مخالفت فعال همبستگی حیدرپاشا و تصمیم هیئت حفاظت مورد تایید قرار نگرفت. هر از چند گاهی ادعا می شود که ساختمان ایستگاه قطار حیدرپاشا سال ها به هتل تبدیل می شود.
سوخته در سال 2010
در 28 نوامبر 2010، ساعت 14.30:XNUMX، آتش سوزی در پشت بام ایستگاه قطار تاریخی حیدرپاشا رخ داد. بنای تاریخی در این آتش سوزی آسیب جدی دید که در عرض دو ساعت و نیم خاموش شد. در حالی که سقف و طبقه چهارم ایستگاه به شدت آسیب دیده بود، ادعا شد اطفاء حریق با آب دریا در حین مداخله با کشتی های دریایی باعث افزایش خسارت به ساختمان شده است. عملیات مرمت و مرمت پس از سال ها تکمیل آتش سوزی آغاز شده است. داربستی که در خارج از بنای تاریخی ساخته شده بود، سال ها به دلیل تکمیل نشدن کارها قابل برچیدن نبود.
در سال 2013 بسته شد
ایستگاه حیدرپاشا که در سال 1908 به بهره برداری رسید، در 19 ژوئن 2013 به عنوان بخشی از ساخت پروژه مارمارای، با وجود همه مخالفت ها، بسته شد. تمام خطوط قطار متعلق به ایستگاه در 24 ژوئیه 2014 به ایستگاه قطار Pendik و در 12 مارس 2019 به ایستگاه قطار Söğütlüçeşme منتقل می شود. Halkalı به ایستگاه قطار منتقل شد.
کار حفاری ادامه دارد
کاوش های باستان شناسی که از سال 300 در زمینی به مساحت تقریبی 2018 دقایقی در ایستگاه قطار حیدرپاشا آغاز شده است، همچنان ادامه دارد. در طی کاوش‌ها، مقبره‌ای مربوط به دوره هلنیستی، یک مقبره چندگانه جدید، یک کارگاه ریخته‌گری و یک فواره متعلق به دوران عثمانی در خارج از محوطه سکو، چشمه مقدس بیزانسی، پناهگاهی که در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده بود، یافت شد.
TCDD در 4 اکتبر 2019 مناقصه ای را برای اجاره مناطق انبار تقریبی ایستگاه های حیدرپاشا و سیرکچی "برای استفاده در فعالیت های تجاری" برگزار کرد. کمیسیون مناقصه پس از جلسه چانه زنی که تنها شرکت مشاور هازرفن از آن دعوت کرده بود، اعلام کرد که مناقصه با مبلغ اجاره 350 هزار لیر به این شرکت واگذار شد.
مشخص شد که حسین آونی اوندر 33 ساله، مالک شرکت برنده مناقصه نیز مدتی در IBB کار می کرد و بلال اردوغان مدیر کل بنیاد کمانداران بود.
در حالی که این مناقصه در دستور کار عمومی قرار داشت، شورای دولتی با طرح شکایت IMM در سال 2020، مناقصه مناطق ایستگاه حیدرپاشا و سیرکچی را برای استفاده در رویدادهای فرهنگی و هنری اجاره کرد.
آنها 17 سال جنگیده اند
همبستگی حیدرپاشا که در سال 2005 تاسیس شد، 17 سال است که برای حفاظت از ایستگاه قطار حیدرپاشا مبارزه می کند. اعضای همبستگی حیدرپاشا که سالهاست هر یکشنبه در مقابل ساختمان ایستگاه تجمع کرده اند به مبارزه خود ادامه می دهند. از طرف همبستگی حیدرپاشا. دکتر. گل کوکسال، متخصص حفاظت، گفت: «آنچه حیدرپاشا همبستگی نیز بر آن تأکید می‌کند این است که ارزش کاربری ایستگاه، بندر و حیاط خلوت همچنان ادامه دارد. ایستگاه حیدرپاشا مکانی است که می تواند اولین کارکرد خود را ادامه دهد و مردم آن را می خواهند. در اینجا یک منافع عمومی عالی وجود دارد. بنابراین، تلاش برای باز کردن این منطقه برای توسعه غیرقابل قبول است.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید