چتین آریک، معاون CHP قیصری ماجراجویی قطار سریع السیر قیصری را با اسناد توضیح داد. آریک با بیان اینکه بسیاری از اعضای حزب عدالت و توسعه در هر فرصتی اعلام کردند که پروژه قطار سریع السیر قیصری - آنکارا به پایان رسیده و در مرحله مناقصه است، اما هنوز هیچ اقدام مشخصی انجام نشده است، گفت: در ژانویه، آنها با مطبوعات همراه شد و مژده داد که وام تصویب شده و مناقصه برگزار می شود. از وزیر پرسیدم گفتند منتظر تایید وام فاینانس خارجی هستند. YHT تبدیل به یک قطار داستان دروغ در دست حزب عدالت و توسعه شده است.
بر اساس اخبار مسلم اوجی از SÖZCÜ؛ «چتین آریک، معاون قیصری (CHP) استدلال کرد که ماجراجویی قطار سریع السیر قیصری، گاهشماری نادرست حزب عدالت و توسعه است.
رئیس جمهور و نخست وزیر هر دو به کایسری قول دادند.
در اولین روزهای سال 2022، در رویدادی که توسط مقامات حزب عدالت و توسعه تحت عنوان نشست ارزیابی سرمایه گذاری برای سال 2021 ترتیب داده شد، یک سوال کتبی به سخنان معاون حزب عدالت و توسعه به عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ارائه شد. رئیس Mehmet Özhaseki در مورد قطار سریع السیر که "کار اعتباری تمام شده است" آریک گفت:
«در دی ماه با مطبوعات آمدند و مژده دادند که وام تصویب شده و مناقصه برگزار می شود. از وزیر پرسیدم گفتند منتظر تایید وام فاینانس خارجی هستند. YHT قطار داستان دروغ در دست حزب عدالت و توسعه بود. عناوین اعضای حزب عدالت و توسعه تغییر کرده است، احزاب آنها تغییر کرده است، اما دروغی که به قیصری گفته شده هرگز تغییر نکرده است. به عنوان مثال، اردوغان، رئیس حزب عدالت و توسعه، قول قیصری را به عنوان نخست وزیر و رئیس جمهور داد. به عنوان مثال، اوژاسکی، معاون رئیس حزب عدالت و توسعه، هم به عنوان شهردار شهرداری کلانشهر و تراز محیط زیست و شهرسازی، و هم به عنوان معاون و معاون رئیس حزب عدالت و توسعه وعده داده است.
تاریخ تاریخ YHT توضیحات افراد AKP
چتین آریک، در تشریح اظهارات YHT توسط اعضای حزب عدالت و توسعه، به شرح زیر صحبت کرد:
بینالی یلدریم وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات با بیان اینکه مناقصه قطار سریع السیر قیصری در کنگره استانی حزبش در ژوئن 2013 برگزار خواهد شد، گفت: مردم قیصری با قطار سریع السیر سفر خواهند کرد. حداکثر در سال 2016
در 29 نوامبر 2013، وزیر انرژی و منابع طبیعی تانر یلدیز اظهار داشت که آنها با همه معاونان برای آوردن قطار سریع السیر به قیصری همکاری می کنند و تلاش می کنند تا این پروژه را در برنامه سرمایه گذاری قرار دهند.
مصطفی الیتاش، نایب رئیس گروه حزب عدالت و توسعه در 29 ژانویه 2014 بیانیه ای را به Kayseridergi، ارگان انتشارات انجمن اندیشه و پیشرفت قیصری (KAYSERİDER) ارائه کرد و گفت: "امیدوارم خط قطار سریع السیر تا سال 2023 به پایان برسد."
در 27 اکتبر 2014، رجب طیب اردوغان، نخست وزیر ترکیه اعلام کرد که تصمیم گرفته اند قیصری را به خط سیواس-آنکارا متصل کنند و خبرهای خوبی داد.
در 26 اکتبر 2014، احمد داوود اوغلو، نخست وزیر، در قیصری گفت: "ما در یک سال آینده خط قطار سریع السیر یرکوی-کایسری را در قیصری حفاری خواهیم کرد."
در 26 ژانویه 2015، یاشار کارائیل، معاون حزب عدالت و توسعه قیصری گفت که در 26 ژانویه 2015، تصمیم پروژه قطار سریع السیر توسط هیئت عالی برنامه ریزی تکمیل شد و مناقصه انجام خواهد شد و پایه و اساس آن در چارچوب این قطار گذاشته خواهد شد. سال
کارائیل نتوانست سرعت خود را حفظ کند، وی گفت که این پروژه در 18 فوریه 2015 در برنامه سرمایه گذاری گنجانده شده است و مناقصه در سال 2015 برگزار می شود، شهردار شهرداری متروپولیتن مهمت اوژاسکی نیز از کارائیل حمایت کرد و اظهار داشت که پیشرفت به دست آمده برای قیصری خوشحال کننده است. . او کمی هیجان زده شد و پروژه دوم قطار سریع السیر را از طریق نوشهیر به آنتالیا در دستور کار قرار داد.
فریدون بیلگین، وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات که در 20 اکتبر 2015 به قیصری آمد، غافل از اینکه پروژه های پیش از وی مژده به اتمام پروژه ها و به مناقصه گذاشته شدن آنها را می دهد، اعلام کرد که پروژه تا پایان سال 2016 تکمیل و مناقصه مناقصه خواهد شد.
در 25 ژانویه 2016، رجب طیب اردوغان رئیس جمهور این کشور این خبر خوش را داد که این خط در سال 2020 به پایان خواهد رسید.
احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات در پاسخ به سوال ما در کمیته برنامه ریزی و بودجه در 3 نوامبر 2017 گفت: "پروژه قطار سریع السیر آنکارا - قیصری از نظر ثبت سوابق مهم است، پروژه به پایان رسیده است، ما در آذرماه به مناقصه ساخت و ساز تا یرکوی به طول 143 کیلومتر می رود و در حال حاضر در آنکارا - سیواس در حال ساخت است و امیدوارم بخش 142 کیلومتری یرکوی تا قیصری را در سه تا سه و یک نیم سال، این بیانیه ای بود که قبلا گفته بودیم.»
در 11 ژانویه 2018، تیتر روزنامه های قیصری خبر خوش وزیر محیط زیست و شهرسازی، مهمت اوژاسکی بود. اوژاسکی گفت: "فاصله قیصری تا آنکارا 1,5 ساعت خواهد بود" و کار از اواسط سال 2018 آغاز خواهد شد.
مهمت اوژاسکی، وزیر محیط زیست و شهرسازی در فوریه 2018 در فرمانداری کایسری گفت: «بخشی از این خط، خط آنکارا-یرکوی بود. ما از خط 160 کیلومتری مشترک استفاده خواهیم کرد. با شروع از Yerkoy, 142 کیلومتر از خط Shefaatli-Kayseri به صورت برقی، دو مسیر و سیگنال دهی شده است. امیدوارم بعد از برگزاری مناقصه در 8 مارس ساخت و ساز آغاز شود. بدین ترتیب شهروندان ما که از قیصریه به آنکارا با این قطارهای سرعتی 250 کیلومتری سفر می کنند، در مدت 1 ساعت و 15 دقیقه به آنکارا می رسند. اگر بخواهند البته تا استانبول ادامه خواهند داد. او گفت: "کسی که از قیصری به آنکارا می رود قطار را عوض نمی کند."
مهمت اوژاسکی وزیر محیط زیست و شهرسازی در 30 مه 2018 در اتاق بازرگانی کایسری یک بار دیگر بیانیه ای ارائه کرد و گفت که اساس مناقصه در سال 2018 گذاشته خواهد شد.
در 17 دسامبر 2018، وزیر حمل و نقل و زیرساخت مهمت کیهیت تورهان گفت که مناقصه پس از تامین مالی در سال 2019 برگزار خواهد شد.
در 3 اکتبر 2019، وزیر تورهان گفت: «تاریخ مشخصی وجود ندارد، کار آماده سازی مناقصه ما ادامه دارد. در حال برنامه ریزی برای انجام مناقصه در سال آینده با تکمیل و اتمام پروژه و روشن شدن آن هستیم. امیدواریم هدف ما سال 2023 باشد.
سلیمان سویلو وزیر کشور در پاسخ به سوال کتبی ما در 11 مارس 2020؛ او گفت که کار پروژه تمام شده است و من به مناقصه می‌روم.
در 20 آگوست 2020 با یک سوال کتبی از وزیر حمل و نقل و زیرساخت پرسیدم. در پاسخ وزیر در 13 اکتبر 2020؛ وی گفت: کار پروژه تکمیل شده و با تامین مالی خارجی انجام خواهد شد.
عادل کارائیسماعیل اوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، که در دسامبر 2021 از قیصریه بازدید کرد، گفت: "ما روند مناقصه خط قطار سریع السیر Yerkoy-Kayseri را آغاز کردیم و این ماه آن را به پایان خواهیم رساند."
اولین نفری باشید که نظر می دهید