AMD جزئیات جدیدی از همکاری خود با تیم F1 مرسدس-AMG پتروناس را اعلام کرده است که ظرفیت تست آیرودینامیکی را افزایش می دهد و به تیم مرسدس-AMG پتروناس کمک می کند تا هشتمین قهرمانی سازندگان خود را در پایان فصل مسابقه 2021 به دست آورد. با استفاده از پردازندههای AMD EPYC، این تیم توانست عملکرد ۲۰ درصدی را برای بارهای کاری دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) مورد استفاده برای مدلسازی و آزمایش جریان آیرودینامیکی خودروهای F1 به دست آورد.
دان مک نامارا، معاون ارشد و مدیر کل واحد کسب و کار سرور AMD گفت: "ما مفتخریم که با تیم فرمول 1 مرسدس-ای ام جی پتروناس، یک تیم بسیار محترم F1 که در لبه های برتر مسابقات و فناوری فعالیت می کند، شریک هستیم." برای تیم های F1، داشتن موثرترین تحلیل محاسباتی آیرودینامیک به معنای تفاوت بین برد و باخت در یک مسابقه است. با پردازندههای AMD EPYC که محاسبات سریعتری را با هزینه کمتر نسبت به تامینکننده قبلی ارائه میدهند، تیم مرسدس AMG F1 تا حد امکان در پیست و مرکز داده رقابتی خواهد بود.
سیمون ویلیامز، رئیس نرمافزار توسعه هوا در مرسدس-AMG، گفت: «پردازندههای AMD EPYC بسیار قابل اعتماد هستند و پلتفرمی را در اختیار ما قرار میدهند که بالاترین سطح ممکن از عملکرد آیرودینامیکی را برای دستیابی به هدف ما برای عملکرد تکرارشونده سریعتر ارائه میدهد. ما به بهبود عملکرد 20 درصدی نسبت به سیستم قبلی خود دست یافتیم و زمان بار کاری CFD خود را به نصف کاهش دادیم. او ادامه داد: "این یک گام بزرگ در مقایسه با افزایش یک یا دو درصدی ما در گذشته است."
پردازنده های AMD EPYC 20 درصد افزایش عملکرد را برای بار کاری دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) در مقایسه با سرور قبلی تیم ارائه می دهند.
تیم مرسدس-AMG پتروناس F1 با استفاده از پردازندههای AMD EPYC، محدودیتهای آنچه را که با CFD ممکن است با توسعه آیرودینامیک پیشگامانه در حالی که قیمت-عملکرد لازم برای مطابقت با مقررات بودجه تحمیلشده توسط Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) را ارائه میدهد، افزایش میدهد.
AMD و تیم فرمول 1 مرسدس-ای ام جی پتروناس یک همکاری چند ساله را برای اولین بار در سال 2020 اعلام کردند که اشتیاق دو شرکت را برای عملکرد بالا ترکیب می کند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید