بخشی از مسیر راه آهن ابریشم از لندن به پکن که از کشور ما می گذرد، ارتباط اروپا را تشکیل می دهد. Çerkezköy- کار روی خط قطار سریع السیر Kapikule با سرعت کامل ادامه دارد. در این خط که در مجموع 2 پرسنل با 626 دستگاه کار می کنند، 444 میلیون متر مکعب تقریباً 64 میلیون متر مکعب حفاری انجام شده است. متین آکباش، مدیر کل TCDD، که با معاون وزیر حمل و نقل و زیرساخت، انور ایسکورت تحقیقات انجام داد، اطلاعاتی در مورد این کارها دریافت کرد.
انور ایسکورت، معاون وزیر حمل و نقل و زیرساخت و متین آکباش، مدیر کل راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) که کار ساخت و ساز آن با سرعت زیادی ادامه دارد. Çerkezköy-او در خط قطار سریع السیر کاپیکوله بازرسی هایی انجام داد. İskurt و Akbaş را معاون مدیر کل TCDD Turgay Gökdemir، روسای بخش ها و نمایندگان شرکت های پیمانکار همراهی می کردند. اولین ایستگاه هیئت. Çerkezköy-به محل ساخت و ساز کاپیکوله تبدیل شد. مقامات اطلاعاتی را به معاون وزیر İskurt و مدیر کل TCDD Akbaş در مورد آخرین وضعیت خط دادند که هنوز در حال انجام است. پس از جلسه توجیهی که در آن پیشرفت هدف پروژه و نقطه دستیابی مورد ارزیابی قرار گرفت، این هیئت به بررسی ساخت و سازهای تقاطع پل گذرگاه و پل اکولوژیکی پرداختند. ایسکورت و آکباش، Çerkezköy-او بازدید خود از خط قطار سریع السیر کاپیکوله را با ملاقات با پرسنل ادیرنه گار پس از بازرسی مسیر قطار سریع السیر شهر ادرنه تکمیل کرد. معاون وزیر ایسکورت و مدیر کل TCDD آکباش از پرسنل شاغل در ساخت خط به دلیل انجام وظایف خود در شرایط سخت و بدون وقفه تشکر کردند.
خط قطار سرعتی ÇERKEZKÖY-KAPIKULE
ایجاد ارتباط اروپایی جاده ابریشم آهنین که از کشور ما می گذرد، Çerkezköy-خط قطار سریع السیر Kapikule برای بلغارستان نیز مهم است. این پروژه با هماهنگی راه آهن بلغارستان انجام می شود.
دروازه ترکیه به اروپا از طریق راه آهن Çerkezköy- در مجموع 2 هزار و 626 پرسنل در ساخت خط قطار سریع السیر کاپیکوله کار می کنند. در خطی که 444 دستگاه بدون وقفه کار می کنند، 64 میلیون متر مکعب از 56 میلیون متر مکعب خاکبرداری انجام شده است. در این خط، 8 تونل و تقاطع بزرگراهی، 2 راهرو، 59 روگذر، 52 زیرگذر، 33 پل راه آهن و 175 پلچک وجود دارد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید