محموله ترکیه تمام فرآیندهای عملیاتی خود را در خانه جدید SMARTIST یکپارچه کرد

محموله ترکیه تمام فرآیندهای عملیاتی خود را در خانه جدید SMARTIST یکپارچه کرد

محموله ترکیه تمام فرآیندهای عملیاتی خود را در خانه جدید SMARTIST یکپارچه کرد

ترکیش کارگو با ترکیب شبکه پروازی گسترده در اطراف قاره ها با مزیت جغرافیایی منحصر به فرد ترکیه، نوار موفقیت را روز به روز بالا می برد.

با افتتاح فرودگاه استانبول در آوریل 2019، ترکیش کارگو فعالیت های باری خود را در پروازهای مسافری به اینجا انجام داد و به عملیات هواپیمای باری خود در فرودگاه آتاتورک ادامه داد. این برند باربری هوایی فعالیت های هواپیمای باری خود را با یک عملیات ترانزیتی 72 ساعته با زیرساخت های کاملا آماده به تاسیسات مگا کارگو در فرودگاه استانبول منتقل کرد. ترکیش کارگو با خداحافظی با فرودگاه آتاتورک با این جابجایی بزرگ، تمام فرآیندهای عملیاتی آینده خود را از SMARTIST، مرکز جدید لجستیک بار هوایی انجام خواهد داد.

ما با خانه جدیدمان، SMARTIST، برای آینده آماده هستیم.

تورهان اوزن، قائم مقام مدیر کل خطوط هوایی ترکیش، در رابطه با آغاز عملیات ظرفیت کامل SMARTIST؛ "در 3 سال گذشته، ما یک عملیات بسیار جدی را در هر دو مرکز خود انجام داده ایم. ما از ظرفیت هواپیماهای باری خود در فرودگاه آتاتورک و هواپیماهای مسافربری و ظرفیت paxfre* خود در فرودگاه استانبول استفاده کردیم. ما تقریباً 23 هزار پرواز انجام داده ایم که 6 هزار آن با هواپیماهای باری و 30 هزار پرواز به صورت paxfre و بیش از 2,5 میلیون تن بار هوایی حمل کرده ایم که 1,8 میلیون تن آن از فرودگاه آتاتورک و 4 میلیون تن از استانبول است. فرودگاه.

اکنون، بدون به خطر انداختن کیفیت خدمات خود، فعالیت‌های بار هوایی خود را که با موفقیت به عنوان یک «هاب دوگانه» انجام داده‌ایم، در زیر یک سقف در فرودگاه استانبول ترکیب می‌کنیم. به عنوان ترکیش کارگو، پل محموله هوایی ترکیه، با خانه جدید خود، SMARTIST، که مجهز به سیستم‌های خودران و روباتیک است، آماده آینده هستیم. از عبارات استفاده کرد

این مرکز جدید لجستیک جهانی خواهد بود

SMARTIST که به عنوان بزرگترین ساختمان صنعتی زیر یک سقف در فرودگاه استانبول طراحی شده است، پس از تکمیل تمام مراحل، ظرفیت سالانه 340.000 میلیون تن در مساحت 4 متر مربع را خواهد داشت. این مرکز مجهز به فناوری‌های هوشمندی مانند واقعیت افزوده، سیستم‌های ذخیره‌سازی خودکار، اتوماسیون فرآیند رباتیک و وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین، کیفیت خدمات منحصر به فرد ترکیش بار را از نظر سرعت و کیفیت عملیاتی بسیار بیشتر خواهد کرد. این مرکز بزرگ همچنین بر موقعیت قاره استانبول تأکید می کند و دروازه ای عالی برای تجارت بین شرق و غرب خواهد بود. بنابراین، بیشتر ترافیک بار هوایی در جهان به هاب جدید فرودگاه استانبول کشیده خواهد شد و استانبول به مرکز لجستیکی جهان تبدیل خواهد شد.

80 نوع مختلف از تجهیزات 4125 حمل شد

در محدوده عملیات ترانزیت نهایی که ترکیش کارگو، TGS و مدیران ارشد شرکت حامل بلافاصله از مرکز مدیریت انتقال ایجاد شده در فرودگاه آتاتورک پیگیری کردند، 50 پرواز با 160 کامیون انجام شد. در این عملیات که کامیون ها مسافت تقریبی 16 هزار کیلومتر را طی کردند که معادل فاصله ترکیه و نیوزلند است، 80 نوع مختلف تجهیزات 4125 متعلق به TGS و Turkish Cargo از فرودگاه آتاتورک به فرودگاه استانبول منتقل شد.

پرواز خداحافظی فرودگاه آتاتورک

هواپیماهای باربری ترکیه که برای آخرین بار از فرودگاه آتاتورک که به مدت 89 سال میزبان شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاینز پرچمدار ترکیه بوده است، پس از اتمام مسیر بین المللی خود در فرودگاه استانبول به زمین نشستند. پس از این جابجایی، ترکیش کارگو با پرواز ISL-KRT (فرودگاه آتاتورک - خارطوم، سودان) به شماره TK330 با هواپیمای ایرباس 6455F از فرودگاه آتاتورک خداحافظی کرد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*